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二手車評(píng)估檢測哪個(gè)部分最難？

一、發(fā)動(dòng)機(jī)漏油、滲油
一般超過3年車齡的二手車，多少都有發(fā)動(dòng)機(jī)油污現(xiàn)象。比如加機(jī)油的時(shí)候散出來、氣門室蓋墊滲油、凸輪軸油封漏油、油底殼滲漏、曲軸前油封滲漏、曲軸后油封滲漏，以上這些都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)艙有油漬。發(fā)動(dòng)機(jī)滲漏的原因和部位很多，維修情況差異大，對(duì)二手車后期的維護(hù)費(fèi)用起到很大的影響，也直接決定了二手車的實(shí)際價(jià)值。
二、發(fā)動(dòng)機(jī)異響
導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因有很多，發(fā)動(dòng)機(jī)本身的異響、相應(yīng)部件的異響，這些對(duì)車輛后期的維護(hù)成本有著很大影響。比如氣門底托響，有的需要更換發(fā)動(dòng)機(jī)底托，有的則需要大修發(fā)動(dòng)機(jī)；正時(shí)皮帶異響，需要調(diào)整或者更換皮帶；軸承響，有的部件需要更換軸承，有的需要更換部件總成。
三、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)
發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)視情況而定，有輕微有嚴(yán)重的，就常見的問題來看輕微的抖動(dòng)反而更難維修。比如，發(fā)動(dòng)機(jī)支撐松動(dòng)、漏油導(dǎo)致的抖動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火不良導(dǎo)致抖動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)噴油不良導(dǎo)抖動(dòng)、連桿彎曲導(dǎo)致抖動(dòng)、爆燃導(dǎo)致抖動(dòng)等。同樣是抖動(dòng)，解決難易程度差別就不同了。
四、發(fā)動(dòng)機(jī)拆修
幾年的二手車發(fā)動(dòng)機(jī)螺栓拆卸也是常有的事，不是有拆卸就是事故。比如，更換皮帶導(dǎo)致的螺栓拆卸、更換氣門室墊導(dǎo)致螺絲拆卸、更換火花塞導(dǎo)致螺絲拆卸。這些導(dǎo)致螺絲拆卸是正常的，不能說明發(fā)動(dòng)機(jī)有過大修。實(shí)際上，發(fā)動(dòng)機(jī)是否曾大修，是需要進(jìn)行綜合判斷的。
五、啟動(dòng)性能
啟動(dòng)難或特殊條件下無法啟動(dòng)的二手車需要特殊關(guān)注，比如，冷啟動(dòng)困難或者熱啟動(dòng)困難、偶發(fā)啟動(dòng)困難、啟動(dòng)異響等。這些故障也許不難解決，只要找出問題根源，比如油泵泄壓等等。
六、工況故障
發(fā)動(dòng)機(jī)工作是否正常，跟發(fā)動(dòng)機(jī)工況有著很大關(guān)系。比如，跑起來正常，怠速不穩(wěn)、怠速正常、加速無力等。不同的故障現(xiàn)象，由不同的部件導(dǎo)致。
七、燒機(jī)油
只有燒機(jī)油嚴(yán)重的車，才會(huì)冒藍(lán)煙，一般的燒機(jī)油，由于有三元催化器的作用是不冒藍(lán)煙。比如，保養(yǎng)周期內(nèi)需要添加機(jī)油、也不能證明發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油、有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)滲漏、有可能是增壓器前后油封泄漏，所以發(fā)動(dòng)機(jī)是否燒機(jī)油也需要綜合判斷。
八、電路故障
發(fā)動(dòng)機(jī)電路系統(tǒng)也是排查的重點(diǎn)項(xiàng)目，從儀表盤上可以看出些問題。比如：發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮、機(jī)油燈亮、水溫?zé)袅恋?。這些故障可能是單一故障、也可能多故障的綜合、可能是機(jī)械部件故障、也可能是電路故障。


二手車評(píng)估的準(zhǔn)備及業(yè)務(wù)洽談事宜！

評(píng)沽準(zhǔn)備
鑒定評(píng)估的前期準(zhǔn)備工作是指進(jìn)行二手車鑒定評(píng)估前需要做的一系列工作，主要包括業(yè)務(wù)治談、實(shí)地考察、簽訂二手車鑒定評(píng)估委托書和擬定鑒定評(píng)估作業(yè)方案等。前期準(zhǔn)備工作是做好評(píng)估鑒定工作的基礎(chǔ)和條件。

業(yè)務(wù)洽談
業(yè)務(wù)洽談是承接評(píng)估業(yè)務(wù)的第一步。與客戶洽談的主要內(nèi)容有:車主落本情況、車量悄況、委托評(píng)估的念向和時(shí)間要求等。通過業(yè)務(wù)洽談，應(yīng)該初步了解下述情況:

1)車主基本本情況
車主即二手車所有人，指車輛所有權(quán)的單位或個(gè)人。接受委托前應(yīng)了解委托者是否是車主，是車主的即有車輛處健權(quán).否則，無車輛處置權(quán)；同事時(shí)還應(yīng)了解車主單位(或個(gè)人)名稱、隸屬關(guān)系和所在地。

2)車主要求評(píng)估的目的
評(píng)估目的是評(píng)估所股務(wù)的經(jīng)濟(jì)行為的具體類型，根據(jù)評(píng)估目的，選擇什價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和評(píng)估方法。一般來說，委托二手車交易市場評(píng)估的大多數(shù)是用于交易類業(yè)務(wù).車主要求評(píng)估價(jià)格的目的大多是作為買賣雙方成交的參考底價(jià)。

3)估價(jià)對(duì)象及其基本情況
(1)二手車類別，是乘用車還是商用車等。
(2)二手車名稱、型號(hào)、生產(chǎn)廠家和出廠日期。
(3)二手車初次注冊(cè)登記日期和行駛里程。
(4)新車來歷，是市場上購買，還是**罰沒處理，或是捐蹭免稅車。
(5)車籍，指車輛牌證發(fā)放地。
(6)使用性質(zhì)，是公務(wù)用車、商用車，還是專業(yè)運(yùn)輸車或是出租營運(yùn)車。
(7)手續(xù)是否齊全,是否年檢。
對(duì)上述基本情況了解清楚以后，就可以做出是否接受委托的決定。如果接受委托，就要簽訂二手車鑒定評(píng)估委托協(xié)議。



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附近二手車評(píng)估公司評(píng)估師告訴你輪胎幾萬公里換？
二手車收購說那么何時(shí)該更換輪胎呢？有幾個(gè)方面，一是看磨損程度，這是有具體標(biāo)準(zhǔn)的。在輪胎中間zui深的溝槽內(nèi)每隔一段距離就會(huì)有一個(gè)小凸起，小突起的高度就是輪胎磨損極限。當(dāng)輪胎四周磨損到與小突起齊平時(shí)，說明已經(jīng)磨損到了極限，需要更換。家用車大部分人開的都比較少，很少有磨損到極限更換的，都是年限到了而更換的，輪胎磨損其實(shí)并不多。
第二方面就是看輪胎的老化程度，老化程度并沒有具體的標(biāo)準(zhǔn)，只是用肉眼觀察。這需要檢查人有足夠的經(jīng)驗(yàn)，輪胎看的多了，知道老化到什么程度就很嚴(yán)重了。一般來說，輪胎到了五六年后，老化就比較嚴(yán)重了，即使公里數(shù)很少，也建議更換掉。如果露天停車，每天都是放在太陽底下曬，年限應(yīng)當(dāng)縮短，具體還是檢查老化程度，看輪胎上裂紋多少和深度。
第三，輪胎受傷了要更換，這是大家都知道的，但傷到什么程度需要更換很多人不知道。如果是正面受傷，一般達(dá)不到更換標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)檎婧芎?，即使被割掉一塊，只要深度沒有達(dá)到小凸起的深度就不需要更換，超過小突起的深度就需要更換了。
側(cè)面受傷怎么看？分兩種情況，如果是受到嚴(yán)重?cái)D壓，就看是否鼓包，鼓包了就更換，沒鼓包就不換。有時(shí)鼓包不是當(dāng)時(shí)就能看出來，需要行駛一段時(shí)間才鼓起來，所以接下來一段時(shí)間要多檢查受傷的地方。如果側(cè)面被割傷或劃傷，扒開傷口看深度，如果露出了簾線，zui好換掉，沒有露出簾線，不需要更換。
第四，看扎胎次數(shù)，扎胎很正常，扎了首先是補(bǔ)胎而不是更換，但一條輪胎zui多補(bǔ)三次，如果第四次扎胎需要直接換掉，這是輪胎廠家給的建議。因?yàn)檠a(bǔ)胎只是貼上膠片保持不漏氣而已，沒有任何強(qiáng)度。并且三個(gè)補(bǔ)丁要有一定的距離，不要緊挨著，如果距離過近，車經(jīng)常會(huì)用來跑高速，也建議換掉。另外，這三次修補(bǔ)都要在正面，側(cè)面是不建議修補(bǔ)的，側(cè)面扎了直接更換。



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