回收黃標(biāo)車-2018黃標(biāo)車新規(guī)定
一輛“黃標(biāo)車”的單車污染物排放量為國Ⅲ車的14倍,國Ⅳ車的25倍。這些污染物不僅污染空氣,還會對我們?nèi)梭w有很大危害。污染物會刺激我們的呼吸道,使慢性氣管炎、支氣管炎及呼吸困難的發(fā)病率升高,肺功能下降。不僅如此,其中含有的強致癌物質(zhì)苯類物質(zhì)會引發(fā)肺癌、甲狀腺癌。
現(xiàn)在還有許多人擁有黃標(biāo)車,不過在2018年關(guān)于黃標(biāo)車各地都有了新規(guī)定,車主要引起注意。那么2018黃標(biāo)車報廢新規(guī)定有哪些呢?下面小編為你介紹2018黃標(biāo)車新規(guī)定。
2018黃標(biāo)車新規(guī)定只要有以下內(nèi)容:
廈門:06年后注冊黃標(biāo)車提前報廢有額外補貼
廈門的政策是,2005年12月31日前注冊的黃標(biāo)車,補貼時間還有五十天,明年將不予補貼;但是對于2006年及以后注冊的黃標(biāo)車還會陸續(xù)有補貼,對于今年提前報廢的2006年后注冊的黃標(biāo)車可給予10%的額外補貼。具體細(xì)節(jié)可咨詢當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門。
惠州:**補貼1.8萬
惠州對于主動提前淘汰的營運及非營運黃標(biāo)車,按照車型不同給予5000至18000元/輛的獎勵補貼。符合提前報廢黃標(biāo)車補貼條件的車主,到各縣(區(qū))聯(lián)合服務(wù)窗口申請辦理補貼資金手續(xù)。補貼方案截止時間為12月31日。
山東:最嚴(yán)山東省明年全省范圍黃標(biāo)車禁行
山東自1月1日起,全省范圍內(nèi)黃標(biāo)車禁止上路行駛。同時,黃標(biāo)車提前淘汰補貼目前已是最后一個階段,自明年起,淘汰黃標(biāo)車將不再享受任何政府補貼。
杭州:不容分說還有五十天
今年是《杭州市柴油車淘汰補助實施細(xì)則》執(zhí)行的最后一年,符合要求的柴油黃標(biāo)車?yán)響?yīng)在12月31日前被淘汰,車主可領(lǐng)取一定補貼。僅剩一個多月,如果你還有黃標(biāo)車,可得抓緊時間去辦報廢手續(xù)了。
寧波:分階段分車型給予補貼
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寧波的規(guī)定為,在底前全部淘汰2005年底以前注冊營運的黃標(biāo)車,2017年底前全部淘汰黃標(biāo)車。補貼政策截止到2017年12月31日,分三個階段,即第一階段由發(fā)文之日起至12月31日,第二階段1月1日至12月31日,第三階段2017年1月1日至2017年12月31日。
在第一階段交售的按基準(zhǔn)補貼標(biāo)準(zhǔn)110%執(zhí)行,第二階段交售的按基準(zhǔn)補貼標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,第三階段交售的按基準(zhǔn)補貼標(biāo)準(zhǔn)90%執(zhí)行。2005年底以前注冊、符合本方案規(guī)定的營運車輛未在第一階段交售的,則不予補貼。
泉州:家有黃標(biāo)車快報廢領(lǐng)補貼過期你可能會損失數(shù)千元
泉州2005年年底前注冊營運的黃標(biāo)車,今年要全部淘汰。如今已進(jìn)入黃標(biāo)車報廢倒計時,如果你家還有在使用的黃標(biāo)車,請趕緊報廢吧!因為過了12月31日,黃標(biāo)車報廢補助就降低了。
“市級對每輛提前報廢黃標(biāo)車的補貼標(biāo)準(zhǔn)為900元到4500元不等,各縣(市、區(qū))也要再補貼同樣金額,有的提前報廢的黃標(biāo)車可以補貼近萬元?!比菔协h(huán)保局總量科蔡科長說,提前報廢黃標(biāo)車補貼是在基準(zhǔn)補貼標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,采用差別化補貼,分四個時段實施:今年12月31日前提前報廢的,按基準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)110%執(zhí)行;在1月1日至12月31日提前報廢的,按基準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;在2017年1月1日至6月30日提前報廢的,按基準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)80%執(zhí)行;在2017年7月1日至12月31日提前報廢的,按基準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)70%執(zhí)行。
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幾年的車屬于黃標(biāo)車
1、從年限上判斷
這是簡單判斷黃標(biāo)車的方式,國產(chǎn)車基本在一九九六年以前出廠的車輛,進(jìn)口車在一九九八年以前出廠的車輛屬于黃標(biāo)車,最簡單判斷黃標(biāo)車的標(biāo)準(zhǔn)就是:
二零零三年七月一日以前上牌的重型汽油車;
二零零八年七月一日前上牌的柴油車;
二零零零年七月一日以前上牌的六座以下的小轎車;
二零零一年一零月一日以前上牌的六座以上車輛;
如果你的車是這些年限范圍內(nèi),且有這些特征的就很有可能會是黃標(biāo)車,這個時候車主要多加注意下。
2、上機動車環(huán)保網(wǎng)進(jìn)行黃標(biāo)車查詢
從汽車的尾氣排放來判斷
裝用點燃式發(fā)動機汽車未達(dá)到國I及以上標(biāo)準(zhǔn)的、裝用壓燃式發(fā)動機汽車未達(dá)到國III及以上標(biāo)準(zhǔn)的,都屬于黃標(biāo)車。
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“黃標(biāo)車”是高污染排放車輛的別稱,指未達(dá)到國Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車,或未達(dá)到國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車,因其貼黃色環(huán)保標(biāo)志被稱作“黃標(biāo)車”。
機動車尾氣排放是主要的城市空氣污染源之一,上海市機動車保有量200余萬輛,其中“黃標(biāo)車”約10萬輛。而一輛“黃標(biāo)車”的污染物排放量相當(dāng)于14輛國三綠標(biāo)車、28輛國四綠標(biāo)車的排放量,污染重、危害大。
來自上海市政府的數(shù)據(jù)顯示,2007年至2013年,上海市累積淘汰黃標(biāo)車14.2萬輛;今年1至5月再淘汰黃標(biāo)車及老舊汽車2.39萬輛;對一些未淘汰的黃標(biāo)車,采取了限行措施,而且目前黃標(biāo)車限行的范圍也擴大到528平方公里。
在當(dāng)日的政協(xié)委員小組討論會上,上海市政協(xié)城建資源環(huán)境委主任朱小蔚表示,治理黃標(biāo)車不僅限行,政府還應(yīng)增加補貼,鼓勵車主提前報廢黃標(biāo)車。
上海市政協(xié)委員會就“黃標(biāo)車”治理提出“推進(jìn)全省黃標(biāo)車信息聯(lián)網(wǎng),實現(xiàn)省內(nèi)黃標(biāo)車限行聯(lián)動執(zhí)法”的建議,即在黃標(biāo)車全省信息聯(lián)網(wǎng)前,可借助廣佛肇一體化環(huán)保合作、廣清合作等平臺,推動對黃標(biāo)車“異地統(tǒng)管”政策,一旦在一地認(rèn)定為黃標(biāo)車輛,將在廣佛肇清等區(qū)域內(nèi)均被監(jiān)管。
近日,國家財政部商務(wù)部發(fā)布了2014年老舊汽車報廢更新補貼公告,對2014年老舊汽車報廢更新補貼車輛范圍及補貼標(biāo)準(zhǔn)做出了規(guī)定。與去年相比,今年的老舊汽車報廢更新補貼政策上有了一定變化,主要體現(xiàn)在了報廢汽車的使用年限以及報廢補貼領(lǐng)取的條件方面。針對新政策的這些變化,記者也找到了相關(guān)業(yè)內(nèi)人士進(jìn)行了分析與解讀。
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