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方法一：暖風除冰

好的方法是啟動車子，當發(fā)動機水溫上升后，用暖風吹風擋玻璃，直到冰層融化。但這種方法也有一定的弊端，就是費時、費力、費油。假如在收車后不再下雨雪，可將擋風玻璃上的水擦拭干凈，這樣也可避免擋風玻璃上再次結冰。假如是下雪的時候，在收車后可將擋風玻璃擦拭干凈，然后在擋風玻璃上籠蓋上一層報紙，這樣 再出車時將報紙撕去即可，不用再擔心擋風玻璃上結冰了。

方法二：物理除冰

車 主可以準備一個硬質塑料刮片，當然，也可用專用的玻璃冰霜鏟，玻璃冰霜鏟更加方便、快捷，而且不凍手。當玻璃上有雪和冰時，使用塑料刮片或玻璃冰霜鏟除去。但吉利全球鷹高密潤福一級服務站提醒車主，除冰雪時，要防止把玻璃刮傷，塑料刮片或玻璃冰霜鏟不能來回刮，應該向同一方向推。

方法三：化學除冰

目 前市場上有一種噴霧除冰雪劑，它是專為結冰的車窗和雨刮器解凍的高速防冰噴灑濃縮液，不損傷車身表面，可防止再次結冰和弄臟。在零下30℃以下的低溫時， 可輕易地除去冰雪，同時，它還能防止擋風玻璃和積水部位結冰，不損傷車身表面，清理后玻璃光潔，不留條痕。

方法四：保持車內車外溫度一致

在 一天用完車后，不要立即鎖上車就走人，而是將車門打開通風，等車內的溫度降至與車外的溫度差不多時(大概也就是一分鐘時間)，然后打開電源，用雨刷將擋風 玻璃上的雪水再刷一下;這時候，關上車門，鎖好車。第二天早晨，只要把擋風玻璃上的積雪掃除，雪下面沒有冰，馬上就可以開車上路。

方法五：遮蓋防冰

就是目前市場上銷售的擋風玻璃伴侶，它是由國家環(huán)保材料制作，耐零下40度低溫，雙面抗冰霜防雪凍，只需輕輕一蓋，早上輕輕一揭，折疊一下放在包裝袋里，熱熱車就可出發(fā)了。省時省油。對于寒冷天不愿意伸出手來自己折騰、又愛干凈的車主來說，是好的選擇。

收購二手車公司電話分析二手車置換估價模型
模型1：
被評估車輛的評估值=更新重置成本-實體性貶值-功能性貶值-經(jīng)濟性貶值
模型2：被評估車輛的評估值=更新重置成本×成新率
模型3：被評估車輛的評估值=更新重置成本×成新率×（1－折扣率）
模型1中，除了要準確了解舊機動車的更新重置成本和實體性貶值外，還必須計算其功能性貶值和經(jīng)濟性貶值，而這二者貶值因素要求估價人員對未來影響舊機動車的運營成本、收益乃至經(jīng)濟壽命有較為準確的把握，否則難以評估舊機動車的市場價值。
因此，模型1讓估價人員很難操作。
模型3是在模型2的基礎上再減去一定的折扣，從而估算出被估價機動車的價值。
模型3較模型1而言，較充分地考慮了影響汽車價值的各種因素，可操作性強。



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收購二手車公司電話分析二手車置換成本法
我國對二手車評估還沒有統(tǒng)一的標準，二手車估價方法主要參照資產(chǎn)評估的方法，主要按照以下五種方法進行：
重置成本法、收益現(xiàn)值法、現(xiàn)行市價法、清算價格法、快速折舊法
重置成本法
重置成本法是指在現(xiàn)時條件下重新購置一輛全新狀態(tài)的被評估車輛所需的全部成本（即完全重置成本。簡稱重置全價），減去該被評估車輛的各種陳舊貶值后的差額作為被評估車輛現(xiàn)時價格的 一種評估方法。
（一）基本計算公式：
1．被評估車輛的評估值=重置成本-實體性貶值-功能性貶值-經(jīng)濟性貶值
2．被評估車輛的評估值=重置成本×成新率
影響車輛價值量變化的因素：
1．機動車輛的實體性貶值
實體性貶值也叫有形損耗，是指機動車在存放和使用過程中，由于物理和化學原因而導致的車輛實體發(fā)生的價值損耗，即由于自然力的作用而發(fā)生的損耗。（2）機動車輛的功能性貶值
功能性貶值是由于科學技術的發(fā)展導致的車輛貶值，即無形損耗。
3．機動車輛的經(jīng)濟性貶值
經(jīng)濟性貶值是指由于外部經(jīng)濟環(huán)境變化所造成的車輛貶值。
外部經(jīng)濟環(huán)境，包括宏觀經(jīng)濟政策、市場需求、通貨膨脹、環(huán)境保護等。
外界因素對車輛價值的影響不僅是客觀存在的，而且對車輛價值影響還相當大，所以在舊機動車的評估中不可忽視。（二）重置成本法的估價計算



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