IATF簡(jiǎn)介
IATF(International Automotive Task Force)國(guó)際汽車工作組 是由世界上主要的汽車制造商及協(xié)會(huì)于1996年成立的一個(gè)專門機(jī)構(gòu)。為了協(xié)調(diào)國(guó)際汽車質(zhì)量系統(tǒng)規(guī)范,由世界上主要的汽車制造商及協(xié)會(huì)于1996年成立了一個(gè)專門機(jī)構(gòu),稱為國(guó)際汽車工作組International Automotive Task Force (IATF) 。IATF的成員包括了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織質(zhì)量管理與質(zhì)量保證技術(shù)委員會(huì)(ISO/TC176),意大利汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(ANFIA),法國(guó)汽車制造商委員會(huì)(CCFA)和汽車裝備工業(yè)聯(lián)盟(FIEV),德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(VDA),汽車制造商如寶馬(BMW),克萊斯勒(Chrysler),菲亞特(Fiat),福特(Ford),通用(General Motors),雷諾(Renault)和大眾(Volkswagen)等。
在和ISO9001:2000版標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合的基礎(chǔ)上,在ISO/TC176的認(rèn)可下,制定出了ISO/TS16949 :2002 這個(gè)規(guī)范。2009年更新為:ISO/TS16949:2009.目前執(zhí)行的最新標(biāo)準(zhǔn)為:IATF16949:2016。
發(fā)展歷程
IATF對(duì)3個(gè)歐洲規(guī)范VDA6.1(德國(guó)),AVSQ(意大利),EAQF(法國(guó))和QS-9000(北美)進(jìn)行了協(xié)調(diào),在和ISO9001:2000版標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合的基礎(chǔ)上,在ISO/TC176的的認(rèn)可下,制定出了ISO/TS16949:2002 這個(gè)規(guī)范。
2002年3月1日,ISO與IATF公布了國(guó)際汽車質(zhì)量的技術(shù)規(guī)范ISO/TS16949:2002,這項(xiàng)技術(shù)規(guī)范適用于整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)零部件與服務(wù)件的供應(yīng)鏈,包括整車廠,2002年版的ISO/TS16949已經(jīng)生效,并展開(kāi)認(rèn)證工作。
在2002年4月24號(hào),福特,通用和克萊斯勒三大汽車制造商在美國(guó)密歇根州底特律市召開(kāi)了新聞發(fā)布會(huì),宣布對(duì)供應(yīng)廠商要采取的統(tǒng)一的一個(gè)質(zhì)量體系規(guī)范,這個(gè)規(guī)范就是IATF16949:2016。供應(yīng)廠商如沒(méi)有得到 IATF16949:2016的認(rèn)證,也將意味著失去作為 一個(gè)供 應(yīng)商的資格。
目前,很多的汽車制造商已強(qiáng)制要求其供應(yīng)商通過(guò)IATF16949:2016的認(rèn)證。
適用性
IATF16949:2016是國(guó)際汽車行業(yè)的一個(gè)技術(shù)規(guī)范,其針對(duì)性和適用性非常明確:此規(guī)范只適用于汽車整車廠和其直接的零備件制造商。這些廠家必須是直接與生產(chǎn)汽車有關(guān)的,能開(kāi)展加工制造活動(dòng),并通過(guò)這種活動(dòng)使產(chǎn)品能夠增值。對(duì)所認(rèn)證的公司廠家資格,有著嚴(yán)格的限定。那些只具備支持功能的單位,如設(shè)計(jì)中心,公司總部和配送中心等,不能獨(dú)立獲得16949證。對(duì)那些為整車廠家或汽車零備件廠家制造設(shè)備和工具的廠家,也不能獲得16949的認(rèn)證。因此,IATF16949:2016的實(shí)施,對(duì)汽車公司和他們的零備件制造供應(yīng)商將有直接的影響。
IATF16949和ISO9001的區(qū)別
IATF16949體系標(biāo)準(zhǔn),連同適用的汽車顧客特定要求,ISO9001:2015要求以及ISO9000:2015一起定義了對(duì)汽車生產(chǎn)件以及相關(guān)服務(wù)件組織的基本質(zhì)量管理體系要求,正因?yàn)槿绱耍琁ATF16949標(biāo)準(zhǔn)不能被視為一部獨(dú)立的質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn),而是必須當(dāng)做ISO9001:2015的補(bǔ)充進(jìn)行理解,并與ISO9001:2015綜合使用,ISO9001:2015是一部單獨(dú)出版的ISO標(biāo)準(zhǔn)。
IATF16949:2016是一份創(chuàng)新文件,著重考慮了顧客導(dǎo)向性,綜合了許多以前的顧客特定要求。 IATF16949是 國(guó)際汽車行業(yè)的一個(gè)技術(shù)規(guī)范,其針對(duì)性和適用性非常明確:此規(guī)范只適用于汽車整車廠和其直接的零備件制造商。這些廠家必須是直接與生產(chǎn)汽車有關(guān)的,能開(kāi)展加工制造活動(dòng),并通過(guò)這種活動(dòng)使產(chǎn)品能夠增值。對(duì)所認(rèn)證的公司廠家資格,有著嚴(yán)格的限定。那些只具備支持功能的單位,如設(shè)計(jì)中心,公司總部和配送中心等,不能獨(dú)立獲得IATF16949:2016的認(rèn)證。
1、統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制(SPC):統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制SPC是一種制造控制方法,是將制造中的控制項(xiàng)目,依其特性所收集的數(shù)據(jù),通過(guò)過(guò)程能力的分析與過(guò)程標(biāo)準(zhǔn)化,發(fā)掘過(guò)程中的異常,并立即采取改善措施,使過(guò)程恢復(fù)正常的方法。
實(shí)施SPC的目的:
(1)對(duì)過(guò)程做出可靠的評(píng)估;
(2)確定過(guò)程的統(tǒng)計(jì)控制界限,判斷過(guò)程是否失控和過(guò)程是否有能力;
(3)為過(guò)程提供一個(gè)早期報(bào)警系統(tǒng),及時(shí)監(jiān)控過(guò)程的情況以防止廢品的發(fā)生;
(4)減少對(duì)常規(guī)檢驗(yàn)的依賴性,定時(shí)的觀察以及系統(tǒng)的測(cè)量方法替代了大量的檢測(cè)和驗(yàn)證工作 。
2、測(cè)量系統(tǒng)分析(MSA):測(cè)量系統(tǒng)分析(MSA)是對(duì)每個(gè)零件能夠重復(fù)讀數(shù)的測(cè)量系統(tǒng)進(jìn)行分析,評(píng)定測(cè)量系統(tǒng)的質(zhì)量,判斷測(cè)量系統(tǒng)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)可接受性。
實(shí)施MSA的目的:
(1)是確保測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性/質(zhì)量,使用測(cè)量系統(tǒng)分析(MSA)方法對(duì)獲得測(cè)量數(shù)據(jù)的測(cè)量系統(tǒng)進(jìn)行評(píng)估;
(2)是確保使用了合適的數(shù)據(jù)分析方法,如使用SPC工具、試驗(yàn)設(shè)計(jì)、方差分析、回歸分析等。MSA使用數(shù)理統(tǒng)計(jì)和圖表的方法對(duì)測(cè)量系統(tǒng)的分辨率和誤差進(jìn)行分析,以評(píng)估測(cè)量系統(tǒng)的分辨率和誤差對(duì)于被測(cè)量的參數(shù)來(lái)說(shuō)是否合適,并確定測(cè)量系統(tǒng)誤差的主要成分。
3、失效模式和效果分析(FMEA):潛在的失效模式和后果分析(FMEA)作為一種策劃用作預(yù)防措施工具,其目的是發(fā)現(xiàn)、評(píng)價(jià)產(chǎn)品/過(guò)程中潛在的失效及其后果;找到能夠避免或減少潛在失效發(fā)生的措施并不斷地完善。
實(shí)施FMEA的目的:
(1)能夠容易、低成本地對(duì)產(chǎn)品或過(guò)程進(jìn)行修改,從而減輕事后修改的危機(jī);
(2)找到能夠避免或減少這些潛在失效發(fā)生的措施。
4、產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP):產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃APQP是用來(lái)確定和制定確保產(chǎn)品滿足顧客要求所需步驟的結(jié)構(gòu)化方法。
APQP的功能:
為滿足產(chǎn)品、項(xiàng)目或合同規(guī)定,在新產(chǎn)品投入以前,用來(lái)確定和制定確保生產(chǎn)某具體產(chǎn)品或系列產(chǎn)品使客戶滿意所采取的一種結(jié)構(gòu)化過(guò)程的方法。為制訂產(chǎn)品質(zhì)量計(jì)劃提供指南,以支持顧客滿意的產(chǎn)品或服務(wù)的開(kāi)發(fā)。
5、生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序(PPAP):生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序(PPAP)為一種實(shí)用技術(shù),其目的是在第一批產(chǎn)品發(fā)運(yùn)前,通過(guò)產(chǎn)品核準(zhǔn)承認(rèn)的手續(xù),驗(yàn)證由生產(chǎn)工裝和過(guò)程制造出來(lái)的產(chǎn)品符合技術(shù)要求。
實(shí)施PPAP的目的:
(1)確定供方是否已經(jīng)正確理解了顧客工程設(shè)計(jì)記錄和規(guī)范的所有要求。
(2)并且在執(zhí)行所要求的生產(chǎn)節(jié)拍條件下的實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中,具有持續(xù)滿足這些要求的潛能。
認(rèn)證優(yōu)勢(shì)
1、開(kāi)拓市場(chǎng):16949認(rèn)證作為質(zhì)量保證的標(biāo)志有助于企業(yè)獲得顧客的信任,以獲得更為廣闊的市場(chǎng)空間。
2、提高顧客滿意度:通過(guò)實(shí)施16949認(rèn)證,關(guān)注并滿足顧客要求,以提高顧客滿意度
3、降本增效:持續(xù)關(guān)注企業(yè)運(yùn)營(yíng)業(yè)績(jī),改進(jìn)過(guò)程績(jī)效指標(biāo),以實(shí)現(xiàn)降本增效
4、提高產(chǎn)品和交付質(zhì)量:運(yùn)用系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)和改進(jìn)方法,保證產(chǎn)品質(zhì)量和交付業(yè)績(jī)
5、促進(jìn)產(chǎn)品和過(guò)程質(zhì)量的改進(jìn)。
6、綜合的汽車王國(guó)超好的經(jīng)驗(yàn)。
7、增加供應(yīng)商信心。
8、確保在供應(yīng)鏈中的供方/分供方服務(wù)的質(zhì)量體系的一致性。
9、減少變化和浪費(fèi),并全面提高生產(chǎn)效率。
10、減少第二方審核的次數(shù)。
11、消除重復(fù)的第三方審核的要求。
12、為全的質(zhì)量體系需求提供一個(gè)通用平臺(tái)
文章題目:科普系列|IATF16949和ISO9001有什么區(qū)別?
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