生活當(dāng)中,我們經(jīng)常所見的全自動柴油發(fā)電機(jī)無機(jī)油或者低機(jī)油的時候會自動熄火停機(jī),那么大家知道其中的發(fā)電機(jī)是如何能實(shí)現(xiàn)這一步的呢?下面將為大家分析講解一下關(guān)于全自動柴油發(fā)電機(jī)控制面板的簡單原理,分享一下鄙人對柴油機(jī)面板的一點(diǎn)簡單的認(rèn)識,
首先給大家看一張關(guān)于柴油機(jī)面板的圖片及其原路圖,方便大家了解一下。那好的下面的我們就先從主線230V交流電講起,交流電非常簡單數(shù)顯表顯示交流電壓,斷路器控制主回路的電壓輸出,然后經(jīng)過兩個16A的插座和一個32A的插座,小插座增加兩個16A的過載保護(hù)器。
.當(dāng)鑰匙打到啟動后,發(fā)電機(jī)啟動,然后打到ON進(jìn)入一個待機(jī)狀態(tài)。此時控制回路由一組交流24V電源經(jīng)過整流橋,交變直,以一個12VDC點(diǎn)煙器流出,同時24V的交流電源經(jīng)過EC16充電器轉(zhuǎn)換出一組黑紅色的直流電,充當(dāng)OI03自動熄火控制的電源,其中OI03熄火控制器的機(jī)油傳感器黑白線接油箱的懸浮裝置,當(dāng)?shù)蜋C(jī)油的時候隔斷柴油機(jī)的燃油繞組,使其自動停機(jī),機(jī)油報警燈亮。其中燃油一組OI03(6)經(jīng)過一個急停開關(guān)和一個30A的常閉繼電器,按下急停開關(guān)也可以切斷燃油停機(jī)。
最后新穎之處就是控制模塊上的ATS遠(yuǎn)程控制開關(guān)ATS 5,ATS6是用來檢測發(fā)電機(jī)電機(jī)轉(zhuǎn)動的一個信號檢測器,ATS4和ATS1加一組直流電源后,燃油繼電器2得到有常閉轉(zhuǎn)到開,也是起到切斷燃油作用,同急停開關(guān)一樣的原理.ATS2和ATS1也充當(dāng)WR0708的一個模塊控制器的電源。當(dāng)控制器WR0708檢測到電源信號的時候啟動繼電器1得電。由常開狀態(tài)轉(zhuǎn)為閉合,電機(jī)也可以啟動。繼電器3是一個加熱裝置繼電器,當(dāng)按下加熱開關(guān)時,繼電器3得電由常開轉(zhuǎn)為閉合。加熱裝置開始起作用。加熱裝置可以使電機(jī)在冷機(jī)狀態(tài)下將電能轉(zhuǎn)換為熱能給燃油加熱,同時能起到燃油燃燒充分,保護(hù)電機(jī)冷啟動等作用。
柴油機(jī)是沒有熄火裝置,啟動,運(yùn)行燃油正極與電瓶接通,負(fù)極與接地相通。低機(jī)油或者切斷燃油自動停機(jī)。
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新聞標(biāo)題:分析全自動柴油發(fā)電機(jī)無機(jī)油停機(jī)原理
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