邊坡防護(hù)網(wǎng)關(guān)鍵用于避免落石或?qū)⒙涫倏v在一定范疇內(nèi)。普遍用于公路邊坡綠化，我省關(guān)鍵公路邊坡防護(hù)和山區(qū)地帶公路護(hù)坡，山體滑坡等非常容易發(fā)生地震的地區(qū)的安全防護(hù)。水電廠，媒礦，旅游景區(qū)，隧道施工，鐵路線等。

　　被動(dòng)環(huán)保護(hù)網(wǎng)絡(luò)與傳統(tǒng)支撐結(jié)構(gòu)之間的主要區(qū)別在于，該系統(tǒng)具有足夠的靈活性和強(qiáng)度，可以吸收和分散下落的巖石的動(dòng)能。傳統(tǒng)的支撐結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)的塊狀結(jié)構(gòu)之間的主要區(qū)別在于，系統(tǒng)的柔韌性和作用力足以吸收和分散預(yù)期的沖擊動(dòng)能，以預(yù)測下落的巖石，這從概念上改變了系統(tǒng)的傳統(tǒng)剛性。

　　產(chǎn)品特征：由多股金屬絲板形成的網(wǎng)狀圓。它適用于在建筑設(shè)施旁設(shè)有緩沖區(qū)的高山，以攔截建筑設(shè)施外的崩塌巖石，飛石，雪崩，泥石流等，并避免損壞建筑設(shè)施。

　　邊坡防護(hù)網(wǎng)在滑坡中的主要作用

　　具有柔韌性高，保護(hù)強(qiáng)度高，易于推廣的特點(diǎn)。為了適應(yīng)任何地形，安裝過程是標(biāo)準(zhǔn)化且系統(tǒng)化的。該系統(tǒng)采用模切安裝方式，施工周期短，成本低。系統(tǒng)材料的特殊制造工藝以及高耐腐蝕性和高防銹技術(shù)決定了系統(tǒng)的長壽命。

　　該保護(hù)區(qū)可以充分保護(hù)土壤和巖石的穩(wěn)定性，有利于人工綠化，有利于環(huán)境保護(hù)。它的作用原理與諸如噴錨和土釘墻等地面保護(hù)系統(tǒng)的作用原理相似，但是由于其柔韌性，它集中在局部。負(fù)載是材料的連續(xù)周圍：鋼絲繩網(wǎng)，普通鋼絲繩網(wǎng)(通常稱為鋼絲繩網(wǎng))和TECCO高強(qiáng)度鋼絲網(wǎng)，大負(fù)載降低了單個(gè)螺栓的錨固要求。

　　柔性防護(hù)網(wǎng)已被廣泛使用。柔性防護(hù)網(wǎng)繩卡的安裝在施工過程中非常重要，并且有許多規(guī)定。為了確保產(chǎn)品的安全性，以下人員將詳細(xì)介紹其應(yīng)用中的常見問題：

　　(1)夾頭的尺寸應(yīng)適合鍍鋅鋼絲繩的尺寸。U形圈的內(nèi)側(cè)之間的距離應(yīng)比鍍鋅鋼絲繩的直徑大1?3mm。距離很大，不容易夾緊繩索。

　　(2)使用時(shí)，擰緊U形地腳螺栓，直到鍍鋅鋼絲繩被擠壓大約1/3。由于鍍鋅鋼絲繩在支撐后會發(fā)生變形，因此，在將其固定在鍍鋅鋼絲繩上后必須再次擰緊，以確保連接器的牢固性。如果需要檢查鍍鋅鋼絲繩在支撐后是否被拉扯，可以使用額外的鋼絲繩來進(jìn)行。

　　(3)鋼絲繩夾之間的分選間隔通常是鍍鋅鋼絲繩直徑的6至8倍。繩索夾應(yīng)按順序分類。U形環(huán)的一部分應(yīng)夾在繩頭的一側(cè)，彎曲機(jī)應(yīng)放在主繩的一側(cè)。

　　斜坡保護(hù)網(wǎng)還要求在卡車裝卸的整個(gè)過程中注意熱鍍鋅層的維護(hù)。當(dāng)時(shí)，在裝卸卡車時(shí)，請盡可能多地檢查車輛，并記住不能將其從立桿上立即從車輛中拉出。在設(shè)備的整個(gè)過程中，建議不要拖拽邊坡防護(hù)網(wǎng)，而要使用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行運(yùn)輸。

邊坡防護(hù)網(wǎng)在山體滑坡的主要功能和作用_四川邊坡防護(hù)網(wǎng) 

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