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混凝土泵車在雨季該如何施工?

在某些地區(qū),雨季通常持續(xù)很長(zhǎng)的時(shí)間。在雨季混凝土施工和維修應(yīng)注意哪些事項(xiàng)?如果施工期間突然下雨,再采取相關(guān)措施為時(shí)已晚,那么混凝土通常會(huì)出現(xiàn)什么質(zhì)量問題?一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題,應(yīng)采取哪些補(bǔ)救措施?雨季如何保證小型混凝土泵車的正常使用?小編帶您了解如何在雨季確保小型混凝土泵車的施工。

一、駕駛

1、小型混凝土泵車在道路上行駛時(shí),必須保持車輛之間的安全距離并控制速度。在雨天行駛時(shí),與前方車輛要保持一定距離,最好至少保持50米,以便您可以清楚地看到周圍的環(huán)境和道路狀況。

2、在雨天濕滑的路面上,開車一定要慢一些。如果在雨天遇到緊急情況,切記不要猛轉(zhuǎn)方向盤或踩剎車,必須提前緩慢地剎車。

3、如果雨太大擋住了視線,則應(yīng)停下車來(lái)等待,停車時(shí)最好避開大樹和廣告牌。

二、運(yùn)行中

1、下雨后施工時(shí),請(qǐng)務(wù)必注意施工現(xiàn)場(chǎng)周圍的土壤狀況,并避免在泥多的地方施工。

2、混凝土泵車的支腿必須完全展開,以確定支撐點(diǎn)的可靠性,支腿的范圍內(nèi)應(yīng)該確保沒有障礙物。

3、在部署支腿之前,必須先確認(rèn)基礎(chǔ)的支撐,如果支腿的壓力大于地面允許的壓力,則必須添加支撐板或輔助桿。

4、支腿支架部署后,必須與地面邊緣保持足夠的安全距離。

5、支腿展開后,泵車主體必須處于水平狀態(tài),并且傾斜度必須小于3°。

6、如果需要夜間施工,則必須打開支腿警告燈。

三、作業(yè)后

由于環(huán)境污染,雨水經(jīng)常會(huì)腐蝕車輛,諸如電路和汽車照明燈之類的小零件也可能會(huì)受到影響,因此在雨停后,應(yīng)仔細(xì)檢查容易受雨淋影響的某些零件,例如:儀表,操縱桿,萬(wàn)向軸,液壓系統(tǒng)等。發(fā)現(xiàn)后,需要及時(shí)維修保養(yǎng),以確保下次能夠正常安全運(yùn)行。

在春季和夏季的雨季,在混凝土施工過(guò)程中,應(yīng)更加注意以下幾個(gè)方面,并采取保護(hù)措施。

1、噴漆前應(yīng)及時(shí)查看天氣預(yù)報(bào)來(lái)保護(hù)模板隔離層,以防止隔離層被雨水沖走。

2、如遇大雨,應(yīng)停止?jié)仓炷?,并蓋好澆筑的零件,現(xiàn)澆混凝土應(yīng)基于結(jié)構(gòu)條件和可能性考慮保留多個(gè)施工縫。

3、在雨季施工中,應(yīng)加強(qiáng)對(duì)混凝土粗,細(xì)骨料含水率的測(cè)定,并及時(shí)調(diào)整用水量。

4、在澆筑大面積混凝土之前,應(yīng)了解未來(lái)2~3天的天氣預(yù)報(bào),并盡量避免大雨天氣。在混凝土澆筑現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)準(zhǔn)備大量防雨材料,以準(zhǔn)備澆筑時(shí)使用。

5、模板支撐下的回填應(yīng)夯實(shí),并加墊板,雨后要及時(shí)下沉。

6、下雨時(shí)請(qǐng)勿進(jìn)行鋼筋焊接,對(duì)接等,需要進(jìn)行防雨工作或?qū)⒔ㄖ锲芬频绞覂?nèi),新焊接的鋼制接頭應(yīng)避免雨水淋漓,以免接頭突然冷卻,脆化情況的發(fā)生影響工程質(zhì)量。

多雨的天氣將給預(yù)拌混凝土企業(yè)帶來(lái)許多問題和麻煩,為了解決這些問題并防止出現(xiàn)這些麻煩,小編提供了以下建議供您參考:

1.對(duì)于露天存放沙子和碎石料的攪拌站,下雨時(shí),應(yīng)做兩件事:

(1)裝載機(jī)司機(jī)在裝載物料時(shí)應(yīng)將鏟料離地至少500px以上,以防止地面上水含量過(guò)多的沙石料被鏟入鏟斗。

(2)生產(chǎn)操作人員在即將離開機(jī)器時(shí),應(yīng)注意混凝土混合物的攪拌電流。當(dāng)連續(xù)生產(chǎn)混凝土混合物的出口電流明顯減小時(shí),應(yīng)手動(dòng)減少水量5-10㎏/ m3。如果雨水繼續(xù)下大還需要進(jìn)行生產(chǎn),則按照上述方法繼續(xù)減少用水,生產(chǎn)用水量最少可以達(dá)到60升/立方米。但是,在減少水分的同時(shí)必須添加相同量的沙子,否則會(huì)造成損失。

2.對(duì)于沒有硬化的施工道路,甚至沒有用礦渣鋪筑路基的建筑工地,在預(yù)測(cè)降雨期間應(yīng)拒絕供應(yīng)。

3.當(dāng)泵車遇到大雨時(shí),應(yīng)暫停泵送操作,將臂架轉(zhuǎn)向建筑物的相反方向,降低臂架的高度,并減小吊臂的延伸半徑(也就是說(shuō),應(yīng)將動(dòng)臂的傾覆力矩最小化)。請(qǐng)注意建筑物側(cè)面附近的兩個(gè)支撐腿是否沉沒,以及支腿附近的基坑坡度是否塌陷。如果發(fā)生上述現(xiàn)象,請(qǐng)立即停止作業(yè),以防泵車翻車。

4.在微雨天澆注梁和樓板時(shí),必須做到“四個(gè)隨時(shí)”,即隨時(shí)澆,隨時(shí)搓平,隨時(shí)振搗,隨時(shí)用塑料薄膜覆蓋。下大雨時(shí),應(yīng)立即將設(shè)施接縫留在澆筑點(diǎn)附近的橫梁上,最好將施工縫留在橫梁高度的中間。

5.在雨季澆筑地基工程或低洼的混凝土構(gòu)件時(shí),必須在地基或構(gòu)件周圍挖排水溝,以及時(shí)排出雨水,防止雨水浸入新澆筑的混凝土。將未經(jīng)最終凝固的混凝土用雨水浸泡后,混凝土表面會(huì)形成5-10mm的薄弱層,這將影響混凝土的整體質(zhì)量。

在炎熱的夏季,澆筑混凝土并非罕見的施工過(guò)程,經(jīng)常會(huì)遇到陣雨或暴雨。

在高溫條件下,使用混凝土?xí)s短混凝土地凝結(jié)時(shí)間,按照ASTM403-92的說(shuō)明,石灰砂比為1:2的水泥砂漿的測(cè)試結(jié)果表明,當(dāng)溫度從28°C升高到46°C時(shí),初始凝固時(shí)間減少了一半。

當(dāng)混凝土施工過(guò)程中突然遇到暴雨且持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),應(yīng)立即覆蓋已入模的混凝土,并且重新澆筑的時(shí)間應(yīng)小于混凝土的初始凝固時(shí)間。當(dāng)重新澆筑經(jīng)過(guò)初始凝固時(shí)間后,處理方法是將混凝土表面的水泥漿沖掉并且當(dāng)表面上明顯露出混凝土沙時(shí),可以使用水泥漿,砂漿或聚合物水泥砂漿鋪面,以增強(qiáng)混凝土表面和保護(hù)層的強(qiáng)度。

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