濕噴機(jī)案例
濕噴機(jī)在濕噴時,由于水灰比易于控制,混凝土水化程度高,故可大大改善噴射混凝土的品質(zhì),提高混凝土的勻質(zhì)性。
液壓傳動，性能穩(wěn)定
濕噴機(jī)軟管都是用天然橡膠制成的四層鋼絲軟管，選擇要根據(jù)自己需要的長度專，口徑來選擇
濕噴機(jī)在濕噴時,由于水灰比易于控制,混凝土水化程度高,故可大大改善噴射混凝土的品質(zhì),提高混凝土的勻質(zhì)性。
液壓系統(tǒng)為雙回路分開供油，主油泵采用變量柱塞泵，保證系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)、可靠，并可自動和手動調(diào)節(jié)排量，具有壓力切斷和超壓溢流特性，使主泵和原動機(jī)得到有效保護(hù)
攪拌油路系統(tǒng)采用強(qiáng)制風(fēng)冷，大散熱器裝置，能更好地適應(yīng)現(xiàn)場環(huán)境，保證液壓系統(tǒng)油溫處于正常工作范圍，從而保障主機(jī)液壓系統(tǒng)處于正常的工作狀態(tài)。液壓系統(tǒng)一泵雙回路開式系統(tǒng)，主油泵采用恒功率變量柱塞泵，保證系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)、可靠，并可手動調(diào)節(jié)排量，具有壓力切斷和超壓溢流特性，使主泵和原動機(jī)得到有效保護(hù)。
一泵雙回路開式系統(tǒng)：在擺缸換向瞬間，主油缸是不動的；換向到位后主油缸開始工作，從而保證料缸內(nèi)混凝土全部輸送到基礎(chǔ)面。雙回路分開供油系統(tǒng)：兩臺電機(jī)帶動兩個油泵分別向各自系統(tǒng)供油，在換向瞬間同時工作，在分配油缸擺動不到位的情況下主油缸已經(jīng)開始推送工作，造成部分混凝土推回到料斗中，造成吸入效率下降。
混凝土濕噴車的特點(diǎn)有哪些？混凝土輸送與澆筑連續(xù)進(jìn)行，施工效率高，工程進(jìn)度快。泵送工藝對混凝土質(zhì)量要求比較嚴(yán)格，容易保證工程質(zhì)量。可以減少現(xiàn)場攪拌存在的粉塵、廢水、泥漿等環(huán)境污染，實(shí)現(xiàn)文明施工。適用范圍本工法適用于高度200m以下的現(xiàn)澆混凝土工程。
一泵雙回路開式系統(tǒng)：不存在能源浪費(fèi)問題，將電力資源利用到最大化，在同等壓力、排量的情況下節(jié)能10KW；雙回路分開供油系統(tǒng)：只要是電機(jī)啟動情況下，分管分配油缸的油泵始終工作，且每次都是帶載（帶壓）啟動，造成能源浪費(fèi)和機(jī)械磨損。
1、堿性溶液。堿性溶液是堿或堿性鹽的水溶液，它能利用乳化劑對不可皂化油的乳化作用除油，是一種應(yīng)用最廣的除污清洗液。乳化作用是一種液體形成極小的細(xì)粒后，均勻分布在另一種液體中，在堿溶液中加入乳化劑形成乳化液，能降低油膜的表面張力和附著力，使油膜破碎成極小的油滴后，不再回到金屬表面，以去除油污。常用的乳化...
