貨車“歇菜”望眼欲穿難搬家
昨日上午9點,市民高先生早早地就在公寓樓下等候,準備“好人搬家公司”一到就開始裝車,趕往位于淺水半島小區(qū)的新房。不料,約定的時間一分一秒過去了,但無論高先生怎樣電話催促,搬家公司的人和車仍舊不見蹤影。
“德陽老家的10多個親戚全來了,都在新房等著慶祝呢!這下可得鬧笑話了……”高先生急得像熱鍋上的螞蟻,連喬遷午宴也無心參加,干脆一直在搬家現場坐等。另一方面,好人搬家公司的負責人徐林更感到有苦難言:受連續(xù)的柴油短缺影響,公司原有的8輛貨車現在已半數停運。一周的業(yè)務減少將近一半,接到的貨單也變成了燙手山芋。像高先生這樣,無法按照約定要求的時間服務的客戶越來越多,每天都有無數個投訴電話,他只能反復解釋、協商延遲。
整整6個小時過去了,高先生一直等待到下午3點,還是沒有盼來約好的搬家貨車。而在每天下午5點,成都交通高峰時間就將禁行貨車。為了不耽誤吉日,一家人只能無奈地四處另找工人。最終,他們幸運地在路上攔下一輛返空的紅明搬家公司貨車,直到傍晚才總算疲憊地搬入新居。
通宵排隊被迫加高價柴油
在高先生所住的淺水半島小區(qū)樓下,就有一個加油站。每天這里都會排起超過2公里的貨車,等待柴油“解渴”。由于一時半會兒加不到油,城里大部分路段堵車又很嚴重,司機們只能休息等待,紛紛圍在路邊打牌。一名經常跑郫縣的司機說,他所在的小型物流公司已因“柴油荒”處于半歇業(yè)狀態(tài)。大型物流公司有備用油,受影響比較小。而小公司則大多是臨時加柴油,排隊時間太長導致很多運單都送不出去,“加到油就跑,加不到油就休息,希望能盡快熬過油荒這段時間?!?/p>
“現在即使加到油,接了貨運業(yè)務也沒有賺頭?!奔t明搬家公司的貨車司機楊師傅說,他們?yōu)榱吮WC業(yè)務正常運轉,每天都派人輪流到加油站通宵排隊,但能加到的油仍不夠用。實在沒辦法了,就只有在一些私人老板手中去加價格更貴的柴油。這樣以來,一輛車每月成本就要高出上千元?,F在搬家行業(yè)競爭激烈,廣告、人力等方面的成本也居高不下,但收費卻輕易不敢上漲。如果一家公司單獨漲價,恐怕很難維持生意。
“原來以為自己的私家車又用不上柴油,柴油緊張和老百姓生活沒有關系。”高先生說,雖然在新家淺水半島小區(qū)樓下,最近經??匆娕艥M貨車在等加油,但他此次搬家前并沒在意。柴油荒不僅使搬家等貨運變成“慢速”,耽擱了市民的時間,還將直接影響物流成本。柴油荒讓搬家公司變“蝸?!焙?,還會不會導致菜籃子變“貴重”呢?面對逐步被影響的生活,他心里越來越發(fā)慌。
本文名稱:搬家公司變“蝸?!辈皇撬J侨辈裼?/a>
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