原標(biāo)題：很多人懷念的超長續(xù)航手機(jī)，為什么買不到了？

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編者按：本文來自放大燈（ID:guokr233），作者普通醬，創(chuàng)業(yè)邦經(jīng)授權(quán)轉(zhuǎn)載。

事情要從最近OPPO發(fā)布125W手機(jī)快充技術(shù)說起。

在這次由工程師主持的發(fā)布會中，OPPO除了125W快充技術(shù)外，還發(fā)布了兩枚超高功率密度、支持多種充電協(xié)議的充電頭——毋庸置疑，行業(yè)在向著易用、通用的方向發(fā)展。我們完全可以預(yù)見，一個小充電頭、一根線、一個移動電源，就可以為包括手機(jī)、平板電腦、便攜型筆記本電腦等等在內(nèi)的幾乎所有個人消費電子產(chǎn)品充電的使用場景。

圖丨OPPO充電頭

但這項技術(shù)，并不是所有人都買賬。例如在快充相關(guān)的問題下，你總能見到這樣的評論——

圖丨知乎

是怎樣的用戶，總在快充技術(shù)屢屢取得突破時，喊出“我們要的是大電池”，是一天一充而不是十分鐘充滿？

我們能說用戶需求錯了嗎？福特和馬車的故事在數(shù)碼圈里講了八百回，為的就是證明一個“消費者的確錯了”。這種論調(diào)說出來容易讓人感到冒犯，承認(rèn)是不可能承認(rèn)的，但你看，廠商和用戶一起用腳投票的結(jié)果卻無比符合這個邏輯。

福特公司的創(chuàng)始人亨利·福特先生到處跑去問客戶：“您需要一個什么樣的更好的交通工具？”幾乎所有人的答案都是：“我要一匹更快的馬”。而福特造出來的則是一輛汽車。

接受現(xiàn)實吧，給手機(jī)裝五千毫安大電池的時代過去了。

一

知名科技媒體“愛范兒”有一篇圍繞快充的評論文章《15分鐘就能充滿一臺手機(jī)后，還會有「續(xù)航焦慮」嗎？》，深度分析了手機(jī)電池、快充與電量焦慮的問題。如果你對電池與充電感興趣，我強(qiáng)烈推薦你去讀一下，但請記得為本文設(shè)置一個浮窗，以便回頭再看我們的看法。

這篇文章的核心觀點是：

1. 盡管電池技術(shù)有進(jìn)步，但廠商沒有選擇提升總續(xù)航時間的產(chǎn)品策略。

2. 其中一些原因是因為現(xiàn)在的手機(jī)更費電了。

3. 因此，快充被開發(fā)出來，以解決頻繁充電的負(fù)面影響，但快充功率繼續(xù)提高的邊際效用遞減，快充技術(shù)摸到了“再快下去也沒區(qū)別”的瓶頸。

4. 因此，續(xù)航仍然是大部分人的剛需，還是需要廠商注意的。

這是幾個出色的角度，但我們還可以為手機(jī)續(xù)航原地踏步找到更本質(zhì)的原因。如果給手機(jī)塞電池就能大賣，為什么不呢？

二

其中一個關(guān)鍵的問題是：是不是現(xiàn)在的手機(jī)已經(jīng)滿足了絕大多數(shù)用戶的需求，所以可以放心地原地踏步？

舉個例子。蘋果經(jīng)常將新款iPhone的電池描述為“續(xù)航時間相當(dāng)于上一代iPhone”。是蘋果不想混了？當(dāng)然，在蘋果的理解中，也許現(xiàn)在的電池容量已經(jīng)能滿足絕大多數(shù)消費者了。

分析消費者對電池的需求，我們需要看看這項數(shù)據(jù)——中國用戶平均每日使用手機(jī)的時間。

根據(jù)極光大數(shù)據(jù)2019年8月公布的《2019年Q2移動互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)數(shù)據(jù)研究報告》顯示，中國手機(jī)用戶人均App每日使用時長為4.7小時；

今年情況比較特殊，因為疫情，所有人都宅了起來。根據(jù)QuestMobile《2020中國移動互聯(lián)網(wǎng)春季大報告》，在2020年3月，月人均單日使用手機(jī)時長達(dá)到7.3小時，去年同期為5.6小時。

盡管不同統(tǒng)計口徑給出的數(shù)據(jù)不同，但我們可以大致認(rèn)為，在常規(guī)情況下，平均用戶使用時長應(yīng)該在5小時左右，不會超過6小時。

——這是一個什么概念？自媒體“小白測評”長期跟蹤手機(jī)五小時連續(xù)重度使用后的電池情況。事實上，連續(xù)重度使用的五小時，現(xiàn)有的手機(jī)基本都還剩下不少電量。當(dāng)然，在實際場景中，除了使用的5-6個小時外，待機(jī)、信號也是要費電的，但與重度使用的消耗差得遠(yuǎn)。

上下滑動查看。圖丨@小白測評

手機(jī)廠商也是在“夠用一天”的及格線上下規(guī)劃著產(chǎn)品。

蘋果例外。2020年發(fā)布的最新款iPhone SE2，它的電池根本撐不到5個小時，但這完全沒影響它一個季度賣了一千多萬臺，火得遠(yuǎn)超預(yù)期。

三

數(shù)據(jù)告訴我們電池差不多夠用了，那電量焦慮從何而來？

這源于“平均”并沒有那么可靠。

第一，消費者的需求是不固定的。今天沒怎么用手機(jī)，剩下一半電池回家；明天工作不飽和，摸魚打了一天游戲，還不到下班就得充電——這源于個人需求的不固定。

第二，如果我們將所有用戶的日均使用時間列出來，那它應(yīng)該是一個這樣的曲線——

圖丨放大燈智障手繪

如果廠商按絕大多數(shù)用戶規(guī)劃產(chǎn)品，總會有少部分的重度使用者在規(guī)劃之外。但是，重度的使用者很可能剛好又是社交網(wǎng)絡(luò)中比較有存在感的那些人。

少部分人的焦慮成了所有人都能看得到的焦慮。再加上第一個問題中“偶然性”缺電的個別時候，電量焦慮就成了真的問題。

它本質(zhì)上不是電池不夠用，而是“擔(dān)心電池不夠用”而產(chǎn)生的焦慮。并且，手機(jī)沒電的經(jīng)驗，會被個人的記憶和網(wǎng)絡(luò)上的信息記錄下來，讓人一直焦慮下去。

四

解決焦慮的辦法有兩種。從市場結(jié)果來看，為什么搞快充的贏過了搞大電池的？

一個原因是產(chǎn)品形象（體積與重量），給手機(jī)內(nèi)置個充電寶是糟糕的決定，它本質(zhì)上是為了少部分正態(tài)分布右側(cè)的人，犧牲了左邊絕大多數(shù)人的使用體驗。

另一個原因，是電池容量不能解決所有問題，裝備一個大電池的容錯率仍然不是100%——一個典型的數(shù)據(jù)，今年某款搭載4000mAh電池的驍龍865核心手機(jī)，其官方續(xù)航測試稱可連續(xù)游戲7.5小時，這已經(jīng)是相當(dāng)極端的測試，但仍然架不住有人一天玩10個小時；如果想貫徹一天一充，那恐怕得測試一個手機(jī)全功率運轉(zhuǎn)16小時需要多大電池了。

曾經(jīng)主打大容量大電池的手機(jī)品牌基本都死了。在很長一段時間里，大電池?fù)我惶斓奶茁肥呛芏嗥放拼蛟烨г髁鲀r位的標(biāo)配，它們曾經(jīng)培養(yǎng)起消費者對“夠用一天”的偏執(zhí)印象，而如今已經(jīng)被技術(shù)升級淘汰。

這也許能歸結(jié)為某種戰(zhàn)略上的懶惰，即，堆電池這種毫無技術(shù)含量的事情就能換來產(chǎn)品亮點，何樂而不為？

手機(jī)電池應(yīng)該做多大，核心的推算數(shù)據(jù)是一個品牌售出的手機(jī)的平均充電行為。即：

1. 平均每部手機(jī)每日的耗電量 / 充電量

2. 每部手機(jī)每日充電次數(shù) / 單次平均時長 / 總時長

誰有這些數(shù)據(jù)？也許只有廠商知道。如果廠商有充足的證據(jù)證明，短時間、多次、快速地補(bǔ)充電力已經(jīng)成為當(dāng)代消費者的主流選擇，如果當(dāng)前的電池容量已經(jīng)能讓絕大多數(shù)用戶用足一天，那大電池隔夜充就是逆勢而為，何必呢？

五

最后一個問題：給這些重度用戶做一塊大電池真的很難嗎？

真的很難。滿足所有人用一天是天方夜譚，但用相對更大的電池，滿足特定用戶群體是可行的。如今的大容量電池往往只存在于主打游戲功能的手機(jī)上，它是為了讓你能多玩一會兒，而不是為了保證你一天不充電。

相應(yīng)地，更高功率的快充往往也先用在了這些游戲手機(jī)上。它們不是用一天、充一晚的老古董。

它們往往有著不錯的芯片、更大的電池，至于相機(jī)屏幕和設(shè)計工藝就“夠用主義”，以換取一個有競爭力的價格。毋庸置疑，這是很多年輕人喜聞樂見的產(chǎn)品。

事實上，符合所有人需求的產(chǎn)品是不存在的，沒有短板的產(chǎn)品也是不存在的。另一個慘痛的事實是，長板足夠優(yōu)秀、面向小眾用戶的手機(jī)產(chǎn)品往往以失敗告終，更何況超大電池這種為了滿足部分需求強(qiáng)行制造短板的產(chǎn)品們。

手機(jī)電池的發(fā)展方向，不是玩家喊著“五千毫安”就會逆轉(zhuǎn)的。有一些值得關(guān)注的趨勢，比如快充協(xié)議的兼容度在提高，以及無線充電器的滲透率提升，最終總會讓電池問題不那么影響你的日常生活。

同理，不具備快充功能、自帶三種接口的老一代共享充電寶，也是上一個時代的產(chǎn)品，一只腳已經(jīng)踩在了淘汰邊緣。

就在本文成稿時，已有文章就共享充電寶的慢充進(jìn)行了討論。例如這篇文章《快充與電池迭代，消滅續(xù)航焦慮也要干掉共享充電寶？》，說的就是這個事兒——手機(jī)電池不能用一天 vs 共享充電寶將被淘汰，這看起來完全矛盾的命題，到底都是一句話：請重視用戶體驗。

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