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從互聯(lián)網(wǎng)到AI崛起,上海能彎道超車嗎?

2021-02-09    分類: 網(wǎng)站建設(shè)

從互聯(lián)網(wǎng)到AI崛起,上海能彎道超車嗎?

很多年后,面對(duì)已成巨頭的阿里巴巴和首富馬云,上海市領(lǐng)導(dǎo)發(fā)出了這樣的感慨:“我為失去這樣一個(gè)由小企業(yè)發(fā)展而成的巨型企業(yè)感到相當(dāng)遺憾?!?/p>

在很多觀者眼中:過去20年,互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)乘風(fēng)而起,北京、深圳、杭州,分別誕生了中國三大互聯(lián)網(wǎng)巨頭BAT(百度、騰訊、阿里巴巴),這當(dāng)中,阿里巴巴本該屬于上海。

不過,相比紐約再度拒絕了亞馬遜,上海并沒有喪失再度搏擊“浪潮之巔”的激情。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)到來,上海拿出了拼多多,雖然相比北京一城包攬三大獨(dú)角獸TMD(字節(jié)跳動(dòng)、美團(tuán)、滴滴)略有遜色,不過在另一條科技賽道上,上海儼然已經(jīng)“暗度陳倉”了。

2020年,“世界人工智能大會(huì)”開到第三年,也是上海建成“具有全球影響力的科技創(chuàng)新中心”基本框架的“交卷”之年,在計(jì)算機(jī)視覺、語音語義識(shí)別、腦智工程等領(lǐng)域,上海拋出了一個(gè)新問題:當(dāng)全國1/3人工智能人才集聚上海,產(chǎn)業(yè)的走向會(huì)如何變化?

科技發(fā)展的進(jìn)程,總是這么耐人尋味,面對(duì)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大潮,上海的科技產(chǎn)業(yè)如何重上“浪潮之巔”?

上海的互聯(lián)網(wǎng)野望

智慧零售企業(yè)悠絡(luò)客創(chuàng)始人董事長兼CEO沈修平在10年前,選擇了上海作為創(chuàng)業(yè)啟動(dòng)基地。在他眼中,上海深厚的零售貿(mào)易體系為全國。

“中國零售看上海。全國零售的真正大本營以華東,特別以上海為中心?!鄙蛐奁秸f,“零售巨頭的總部很多都在上海,而且零售管理水平也是上海比較先進(jìn)?!?/p>

放眼全中國,上海擁有得天獨(dú)厚的金融和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢——的金融體系,深厚的貿(mào)易積累,密集的工業(yè)集群。

可惜的是,上海擅長的核心競爭力,在消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代發(fā)揮不出大威力。“上海是全國相對(duì)富裕的一個(gè)城市,大多數(shù)人活的還不錯(cuò)。所以上海草根環(huán)境不多,做長尾市場有些吃虧?!鄙虾I創(chuàng)業(yè)公司商涌科技CEO刑靜說。

消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì),是長尾市場的生意——通過消除信息壁壘,連接平臺(tái)兩邊的廣大消費(fèi)者與供給者,收割巨大的長尾市場:騰訊連接人與人,百度連接人與信息,阿里巴巴連接人與商品。

消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)面對(duì)C端個(gè)體用戶,流量就是王道,甚至比的是誰更激進(jìn)更敢燒錢。一場戰(zhàn)爭的局勢,在幾個(gè)月內(nèi)就能發(fā)生翻天覆地的變化。

與上海相比,北京如同一個(gè)縮小版中國,具有面向長尾市場的環(huán)境優(yōu)勢。因此中國前六大互聯(lián)網(wǎng)公司中,有四家總部誕生在北京。

風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)。產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,比拼的不再是幾個(gè)月內(nèi)的流量廝殺,轉(zhuǎn)而需要體系化保障:強(qiáng)大的資金體系支撐、豐富的實(shí)體產(chǎn)業(yè)積累、以及完備的產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)——這恰恰是上海所擅長的。

上海的創(chuàng)新應(yīng)用先進(jìn)程度讓沈修平印象深刻。他曾跟云南的一個(gè)客戶交流,這位客戶告訴他:“我們這邊基本上晚你們上海3、4年很正常?!碑?dāng)他前往重慶西部建分公司時(shí),再一次遇到了同樣的情況。他不解地問當(dāng)?shù)乜蛻簦骸吧虾6冀邮苓@樣的,你們這邊為什么不接受呢?”重慶客戶告訴他,“我們晚3、4年很正?!薄?/p>

“慢慢地我們發(fā)現(xiàn)一個(gè)規(guī)律,3、4年前上海用的東西,現(xiàn)在在二三線城市才會(huì)用起來。這個(gè)很有意思,跟整個(gè)中國商業(yè)特色有關(guān)系?!鄙蛐奁秸f。

更重要的是,上海擁有的資金、貿(mào)易、產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢,很難有城市能在短時(shí)間內(nèi)后來居上,只能依靠漫長歲月的點(diǎn)滴積累。放眼全國,擁有三重優(yōu)勢的區(qū)域沒有幾個(gè)。

上海,終于迎來了屬于自己的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代。

AI崛起,上海崛起

汽車代替馬車、工廠代替家庭作坊、互聯(lián)網(wǎng)代替電報(bào)……不管是從人類發(fā)展的整體,還是從各個(gè)產(chǎn)業(yè)的細(xì)分領(lǐng)域來看,永遠(yuǎn)在圍繞效率做文章。

這是人類發(fā)展的必然趨勢。效率大化就是人類發(fā)展的大化。

產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的誕生,正順應(yīng)了這個(gè)趨勢。產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng),就是通過新的技術(shù)手段和產(chǎn)品,改造原來落后低效能的產(chǎn)業(yè)設(shè)備,使產(chǎn)業(yè)鏈和管理模式都效率大化。

產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)改造實(shí)體產(chǎn)業(yè)的過程中,人工智能(AI)是一條重要賽道。在這條賽道上,單打獨(dú)斗注定失敗,集團(tuán)軍作戰(zhàn)才能取得最終勝利。上海看到了機(jī)會(huì)。

2019年9月25日,上海發(fā)布《關(guān)于建設(shè)人工智能上海高地 構(gòu)建一流創(chuàng)新生態(tài)的行動(dòng)方案(2019-2021年)》,提出統(tǒng)籌5G、物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心(IDC)、云計(jì)算平臺(tái)、超算中心等新一代信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營,聚焦支持人工智能企業(yè)發(fā)展。

上海浦東張江人工智能島,如今已成為具有全國影響的人工智能產(chǎn)業(yè)和應(yīng)用標(biāo)桿。整個(gè)島上集聚了將近90多家企業(yè),近4000多人在此辦公。到2020年年底,企業(yè)數(shù)會(huì)超過100家,在此辦公的科研人員將超過7000人?!皪u民”既有微軟、IBM等行業(yè)龍頭,也有眾多進(jìn)行創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的小微企業(yè)。

據(jù)統(tǒng)計(jì),上海現(xiàn)有人工智能重點(diǎn)企業(yè)1116家,2019年企業(yè)產(chǎn)值約1477億元,比2018年增長10.7%。上海人工智能企業(yè)圍繞產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)集聚發(fā)展,形成了較完備的產(chǎn)業(yè)體系。微軟、亞馬遜、阿里、騰訊、百度等龍頭企業(yè)圍繞產(chǎn)業(yè)生態(tài)在滬布局,與上海簽署合作項(xiàng)目。

近年來,上海在人工智能的布局上走出了“上海加速度”。除了在頂層設(shè)計(jì)上推進(jìn)政策支持,圍繞前沿技術(shù)、平臺(tái)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)應(yīng)用,深化推進(jìn)全產(chǎn)業(yè)鏈布局。

2020年6月,騰訊長三角人工智能超算中心及產(chǎn)業(yè)基地、順絡(luò)電子等9個(gè)項(xiàng)目集中開工儀式在松江經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)舉行,涵蓋高端裝備、人工智能、新能源、新材料等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。其中,騰訊長三角人工智能超算中心投資逾450億,規(guī)模達(dá)到全國第一,預(yù)計(jì)于2021年底陸續(xù)投產(chǎn)。

從互聯(lián)網(wǎng)到AI崛起,上海能彎道超車嗎?

騰訊長三角人工智能超算中心及產(chǎn)業(yè)基地開工奠基

騰訊長三角人工智能超算中心投產(chǎn)后,將承擔(dān)各種大規(guī)模AI算法計(jì)算、機(jī)器學(xué)習(xí)、圖像處理、科學(xué)計(jì)算和工程計(jì)算任務(wù),并以強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理和存儲(chǔ)能力為全社會(huì)提供云計(jì)算服務(wù)。

5G到來后,超算中心將賦能企業(yè),并將最終賦能于用戶。“超算中心的作用是什么?超算中心的作用是使渲染速度更快,原來的三十倍可能變成九百倍。舉個(gè)例子,為創(chuàng)作者賦能的場景大量地落在手機(jī)端上。手機(jī)端的運(yùn)算能力,可能只有服務(wù)端運(yùn)算能力的三十分之一。有了這樣的超算中心,有了5G的設(shè)施, 馬卡龍是不是就有機(jī)會(huì)做一個(gè)類似云渲染的概念?”騰訊AI加速器二期企業(yè)馬卡龍玩圖的主創(chuàng)蔡天懿表示,“基礎(chǔ)設(shè)施的建立,永遠(yuǎn)是對(duì)創(chuàng)業(yè)者最重要的變化,基礎(chǔ)設(shè)施的改變就是創(chuàng)業(yè)者創(chuàng)業(yè)的機(jī)會(huì)。這個(gè)是我能看見的?!?/p>

如果說上海是長三角AI產(chǎn)業(yè)集群的城市中心,騰訊就是長三角AI企業(yè)的“助推器”。騰訊在長三角建立超算中心,建成至少2.5萬個(gè)7千瓦等效機(jī)柜,目的正是以打造超算樞紐為契機(jī),協(xié)同生態(tài)伙伴發(fā)揮各自資源優(yōu)勢,形成AI產(chǎn)業(yè)鏈集群。

“騰訊與合作伙伴共建產(chǎn)業(yè)生態(tài)。在生態(tài)共創(chuàng)的路徑下,騰訊非常明確自己應(yīng)該做什么、不做什么?!彬v訊公司副總裁姚星表示。

人工智能產(chǎn)業(yè)鏈集群生態(tài)中,騰訊扮演的核心角色,是為生態(tài)企業(yè)提供C端入口和底層技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施。騰訊產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)to B能力體系的搭建中,最前端的用戶入口是騰訊的優(yōu)勢,在后端,騰訊會(huì)提供公有云IaaS平臺(tái)、PaaS平臺(tái),以及基于騰訊技術(shù)能力的支撐平臺(tái)。

但在行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域,騰訊以生態(tài)的方式進(jìn)行構(gòu)建。因?yàn)槊總€(gè)行業(yè)都需要長時(shí)間的積累,才能形成成熟的應(yīng)用和解決方案,騰訊把這個(gè)領(lǐng)域交給更專業(yè)的合作伙伴來做。騰訊立足于做好平臺(tái),成為行業(yè)的助力者,而非顛覆者。

上海AI企業(yè)創(chuàng)略科技,就受益于這種產(chǎn)業(yè)集群的聚合效應(yīng)?!皩?duì)于我們來說,部署在哪是我們不需要操心的一個(gè)問題?!?創(chuàng)略科技總裁楊辰韻表示,騰訊每一期AI加速器、saas加速器,有各個(gè)行業(yè)、各個(gè)場景的應(yīng)用企業(yè),大家都可以部署在騰訊云上,獲得騰訊云底層的算法支持,基于這些基礎(chǔ)設(shè)施的,支持實(shí)現(xiàn)具體的垂直行業(yè)和場景落地。我們和騰訊之間,我們和同期的同學(xué)之間,都會(huì)有業(yè)務(wù)交叉,這個(gè)是很明顯的聚合效應(yīng)?!?/p>

在這個(gè)過程中,騰訊通過云啟產(chǎn)業(yè)生態(tài)平臺(tái),借助產(chǎn)業(yè)生態(tài)投資、產(chǎn)業(yè)加速器、產(chǎn)業(yè)生態(tài)培訓(xùn)、產(chǎn)業(yè)基地四大引擎,打通騰訊B端技術(shù)、產(chǎn)品、平臺(tái)能力,以及C端場景,流量能力,與合作伙伴共生共贏,助力產(chǎn)業(yè)智慧升級(jí)。

“上海作為長三角核心城市,正在積極發(fā)揮一體化的牽頭作用。騰訊在上海落地已久,2008年設(shè)立上海分公司。從2018年開始,騰訊大幅增加了長三角地區(qū)的云計(jì)算、人工智能及智慧零售等領(lǐng)域的投入?!彬v訊公司副總裁、華東總部總經(jīng)理張立軍表示。

張立軍透露,未來騰訊將進(jìn)一步提升在長三角的戰(zhàn)略布局:“長三角地區(qū)是我國經(jīng)濟(jì)最具活力、開放程度高、創(chuàng)新能力最強(qiáng)的區(qū)域之一,經(jīng)濟(jì)總量約占全國1/4,信息化程度高,是實(shí)現(xiàn)數(shù)字中國基礎(chǔ)最完善的區(qū)域,也是騰訊業(yè)務(wù)布局的重要戰(zhàn)略區(qū)域?!?/p>

顯然,以上海為中心的長三角AI產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)才剛剛開始,未來10年想象空間巨大。騰訊在長三角超算中心的投入,也是這個(gè)趨勢的關(guān)鍵一步。

產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,上海怎樣彎道超車

未來十年,時(shí)代的接力棒從消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)延伸至產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。AI是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的彎道。誰把握住了AI的發(fā)展機(jī)會(huì),就能實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的彎道超車。

上海,作為一座與倫敦、紐約齊名的國際化大都市,備受關(guān)注。20年前,留學(xué)生回國,不少人的奮斗首站都選擇了上海。與流量時(shí)代相比,產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)更依賴于技術(shù)創(chuàng)新的突破,人工智能強(qiáng)調(diào)的“人才”效應(yīng),經(jīng)過20年的醞釀,已充分顯現(xiàn)。

上海在吸引人工智能人才方面,在全國范圍內(nèi)都具有突出優(yōu)勢。從頂尖人才角度來看,上海擁有復(fù)旦、交大等一批全國一流高校,科研和學(xué)校相關(guān)資源充足。同時(shí)上海優(yōu)渥的創(chuàng)新氛圍與生活環(huán)境,也為吸引全國各地的人才創(chuàng)造了條件,能與北京、深圳一較高下。

如今,騰訊前沿科技實(shí)驗(yàn)室,專注于算法研究的優(yōu)圖實(shí)驗(yàn)室,國際的信息安全團(tuán)隊(duì)科恩實(shí)驗(yàn)室落戶上海,百度、阿里巴巴的智能產(chǎn)業(yè)賦能中心相繼落地。微軟亞洲研究院(上海)、微軟-儀電人工智能創(chuàng)新院入駐西岸,成長于本土的商湯科技將全球研發(fā)總部放在了上海漕河涇……除此之外,上海還培養(yǎng)了一批人工智能垂直細(xì)分領(lǐng)域的中小企業(yè),以AI“賦能百業(yè)”,形成一條集產(chǎn)、學(xué)、研、用為一體的人工智能產(chǎn)業(yè)鏈。

據(jù)統(tǒng)計(jì),目前全國已有1/3人工智能人才集聚上海,上海的人工智能核心企業(yè)已超過1000家,泛人工智能企業(yè)超過3000家,人工智能相關(guān)產(chǎn)業(yè)規(guī)模超700億元,位居全國第一梯隊(duì)。

科技大公司們已經(jīng)為在上海爭奪頂尖人才做好了準(zhǔn)備。騰訊在2020年7月在上海世界人工智能大會(huì)上宣布,推出Light2.0計(jì)劃。該計(jì)劃立足騰訊華東總部,面向全國青年科技人才、研究團(tuán)隊(duì),旨在通過騰訊及合作伙伴在人工智能領(lǐng)域的技術(shù)、產(chǎn)品、課題等資源,為青年科技人才和研究團(tuán)隊(duì)提供產(chǎn)學(xué)研一體化的交流實(shí)踐平臺(tái),助力青年科技人才培養(yǎng)和科研課題合作交流。

從互聯(lián)網(wǎng)到AI崛起,上海能彎道超車嗎?

2020年上海世界人工智能大會(huì),騰訊高級(jí)執(zhí)行副總裁湯道生演講

創(chuàng)新正在讓上海變得更有魅力。相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)多次提到,上海要把開放的“門”打開、創(chuàng)新的“火”點(diǎn)旺、包容的生態(tài)建好。正如騰訊公司董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官馬化騰線上在WAIC 2020開幕式上所說,作為中國改革開放的前沿窗口,上海為我們解決“世界級(jí)”問題,提供了合作交流的平臺(tái)。

同時(shí),上海作為長三角高地,還能輻射到江蘇和浙江板塊。2018年全國共有35所高校獲批人工智能專業(yè)建設(shè)資格,其中長三角就有9所,包括上海交通大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、南京大學(xué)等。杭州和南京作為江蘇和浙江兩省省會(huì),近年均大力發(fā)展人工智能,與上海形成掎角之勢。

“騰訊希望扎根上海,創(chuàng)造歷史。接下來,騰訊華東總部將進(jìn)一步扎根上海,成為上海人工智能高地的建設(shè)者之一。我們會(huì)加快‘新基建’投入,與上海一起,在危機(jī)中育新機(jī)、于變局中開新局,為上海乃至長三角一體化發(fā)展注入新動(dòng)能。”騰訊公司副總裁姚星表示。

如今,上海的科技獨(dú)角獸企業(yè)開始像雨后春筍一樣層出不窮。美團(tuán)點(diǎn)評(píng)、拼多多、小紅書、閱文集團(tuán)、Bilibili等企業(yè)迅速成長,這正體現(xiàn)了上?!伴_放、包容與創(chuàng)新”的城市品格。

消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的競爭是高速競滑,產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的比拼則是馬拉松。馬拉松磨的是耐力、積累與韌性。上海多年積累的資金、貿(mào)易、產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢,恰恰能在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)這場馬拉松賽跑中展現(xiàn)優(yōu)勢。人工智能,正是上海獲得的一個(gè)彎道超車機(jī)會(huì)。

人工智能已上升為上海優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略,產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入“快車道”,上海初步建成為中國人工智能發(fā)展的地區(qū)之一。伴隨AI立市口號(hào),人工智能黃金一代才剛剛開始。

作為人工智能技術(shù)應(yīng)用的典型領(lǐng)域——自動(dòng)駕駛,特斯拉,在2019年將上海超級(jí)工廠落戶上海臨港。僅僅一年后,這個(gè)超級(jí)工廠正式對(duì)外交付國產(chǎn)特斯拉Model3車型。在剛剛落幕的“2020世界人工智能大會(huì)云端峰會(huì)”上,特斯拉CEO馬斯克再提出,“利用現(xiàn)在的特斯拉硬件,只需改進(jìn)軟件便可實(shí)現(xiàn)L5級(jí)別的自動(dòng)駕駛?!?/p>

新的時(shí)代趨勢已經(jīng)顯現(xiàn)。不妨把目光望向海平線,你將看見一只巨輪的旗桿正在升起——產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的變革大幕正在拉開,上海正被時(shí)代的聚光燈選中。有理由相信,像這樣的“上海加速度”將持續(xù)上演,這座城市的創(chuàng)新潛力才剛剛釋放。未來它一定會(huì)在科技之江與人文之海的交匯點(diǎn),創(chuàng)造新的歷史。

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