2021-02-09 分類: 網(wǎng)站建設(shè)
做跨境
電商不外乎分為兩種商家,一種是傳統(tǒng)商家轉(zhuǎn)型而來,有成熟的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn),轉(zhuǎn)型是為了開發(fā)更多市場(chǎng),第二種就是剛踏足電商行業(yè)的新手,經(jīng)驗(yàn)較少,在運(yùn)營環(huán)節(jié)并沒有成熟的看法,后者通常對(duì)跨境電商如何入門有更多的疑問,今天這里就來詳細(xì)講解一下,跨境電商最后說一下國際專線和海外倉,國際專線是通過航空包艙方式運(yùn)輸?shù)絿?,再通過合作公司進(jìn)行目的國的派送。專線物流的優(yōu)勢(shì)在于其能夠集中大批量到某一特定國家或地區(qū)的貨物,通過規(guī)模效應(yīng)降低成本。國際專線物流主要針對(duì)幾大貿(mào)易繁華國家,如中俄專線、中澳、中美、歐洲專線,價(jià)格一般比商業(yè)快遞低。在時(shí)效上,專線物流稍慢于商業(yè)快遞,但比郵政包裹快很多。但是在旺季一般需要排倉;海外倉模式是把貨物儲(chǔ)存在海外倉儲(chǔ)中心,主要分為亞馬遜FBA、第三方海外倉服務(wù)商以及賣家自建海外倉??蛻粝聠魏髲暮M鈧}進(jìn)行發(fā)貨派送。如果是亞馬遜賣家,有亞馬遜平臺(tái)提供的倉儲(chǔ)中心FBA。借助海外倉,不僅可以使物流成本最優(yōu)化,時(shí)效和目的國國內(nèi)快遞時(shí)效一樣。
解決物流問題后,我們就要關(guān)注貨源,貨源是電商的根本,傳統(tǒng)模式下,商家需要進(jìn)貨、囤貨發(fā)貨,三個(gè)環(huán)節(jié)需要耗費(fèi)大量時(shí)間和金錢成本,對(duì)于沒有成熟貨源渠道的新手來說也是一個(gè)大難題,為了解決這種問題,無貨源模式應(yīng)運(yùn)而生,這種模式不需要進(jìn)貨和發(fā)貨,當(dāng)客戶下單后,商家直接去供應(yīng)商店鋪下單,由供應(yīng)商負(fù)責(zé)發(fā)貨,不用積壓庫存,前期不必投入大量資金成本,當(dāng)前國內(nèi)比較知名的能夠提供一件代發(fā)的平臺(tái)有1688、速賣通、通拓等。
本文標(biāo)題:為什么新手做電商難開單?
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