2021-01-27 分類: 網(wǎng)站建設(shè)
4月18日凌晨,路透社最早透露了一則消息,稱亞馬遜計(jì)劃在7月中旬前關(guān)閉其在中國國內(nèi)
也就是說,中國消費(fèi)者將無法購買第三方賣家商品和服務(wù),但依然可以通過亞馬遜中國APP獲取“海外購”商品。
一個(gè)市值萬億,占據(jù)美國電商市場半壁江山的零售巨頭,雖然在全球其他市場呼風(fēng)喚雨,但在中國市場卻始終沒法體現(xiàn)應(yīng)有的市場份額。
根據(jù)市場研究機(jī)構(gòu)eMarketer的數(shù)據(jù),亞馬遜在2018年以47%的份額保持著其在美國電商市場的主導(dǎo)地位,排在他后面的eBay、沃爾瑪,僅有6.1%和4.6%。
2004年,亞馬遜公司Amazon.com (NASDAQ: AMZN)100%收購卓越有限公司。這次交易價(jià)值約為7,500 萬美元,涉及約7200萬美元現(xiàn)金以及員工期權(quán)。在符合成交條件的情況下,并購預(yù)計(jì)將于2004年第三季度完成。
卓越相關(guān)人士稱,亞馬遜暫時(shí)不會(huì)介入卓越網(wǎng)管理。卓越網(wǎng)原管理團(tuán)隊(duì)照常負(fù)責(zé)商城的日常運(yùn)營,亞馬遜可能會(huì)考慮增派部分員工協(xié)助卓越工作。
卓越網(wǎng)于2000年1月由金山軟件股份公司分拆,國內(nèi)頂尖IT企業(yè)金山公司及聯(lián)想投資公司共同投資組建,2003年9月引入國際著名投資機(jī)構(gòu)老虎基金成為第三大股東。卓越網(wǎng)發(fā)布于2000年5月,主營音像、圖書、軟件、游戲、禮品等流行時(shí)尚文化產(chǎn)品。卓越網(wǎng)誕生以來,憑借獨(dú)創(chuàng)的“精選品種、全場庫存、快捷配送”之“卓越模式”,迅速成長為國內(nèi)最有影響力和輻射力的電子商務(wù)網(wǎng)站,贏得了超過520萬注冊用戶的衷心支持,發(fā)展成為中國訪問量大、營業(yè)額高的零售網(wǎng)站。
亞馬遜,7500萬美元從雷軍手中收購了當(dāng)時(shí)的卓越網(wǎng),其后一路擴(kuò)張,占據(jù)了中國電商B2C市場的絕對(duì)份額。2008年,亞馬遜在中國的市場份額曾達(dá)到15.4%。當(dāng)時(shí)淘寶、京東尚未成氣候。但此后,亞馬遜在中國的本土化卻并不順利,不僅在市場份額逐步萎縮,并且錯(cuò)過了移動(dòng)電商的浪潮,被阿里巴巴、京東、拼多多等國內(nèi)電商商城平臺(tái)甩在身后。如今,亞馬遜電商業(yè)務(wù)在中國的市場份額被天貓和京東等擠壓得只剩0.7%。
4月18日上午11時(shí),亞馬遜中國區(qū)召集各部門員工開會(huì),簡短的會(huì)議中,公司對(duì)所有員工的辛勤勞動(dòng)和做出的貢獻(xiàn)表示感謝,并正式宣布了公司將進(jìn)行業(yè)務(wù)調(diào)整和裁員的消息。隨后,亞馬遜官方宣布了業(yè)務(wù)收縮的消息,稱始終對(duì)中國市場有著長期承諾,將繼續(xù)投入并大力推動(dòng)包括亞馬遜海外購、亞馬遜全球開店、Kindle和亞馬遜云計(jì)算等各項(xiàng)業(yè)務(wù)在中國的穩(wěn)健發(fā)展。
“不夠激進(jìn),投資不足,本土化不充分?!必愃魉乖偨Y(jié)在中國市場失敗的原因。
難道真的是“外企中國魔咒”,讓我們來分析下這些巨頭的中國失敗原因,也許會(huì)給我們中國企業(yè)實(shí)現(xiàn)真正的國際化以啟示。
谷歌離開中國真相,輕視?百度?回歸?
2018年8月25日,距谷歌搜索退出中國市場八周年,前谷歌大中華區(qū)總裁李開復(fù)發(fā)表文章,道出了谷歌2010年退出中國市場的真相。
李開復(fù)在文章中指出,谷歌的硅谷總部不了解中國用戶的搜索習(xí)慣,也不愿意為產(chǎn)品的本地化做出戰(zhàn)略調(diào)整。“谷歌中國是全球最著名互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的分公司,具有很大的品牌優(yōu)勢。但是在調(diào)整產(chǎn)品形態(tài)以適合中國用戶這方面,我們和硅谷總部的從屬關(guān)系成了絆腳石?!?/p>
李開復(fù)認(rèn)為,中美兩國網(wǎng)民對(duì)搜索引擎的使用習(xí)慣存在巨大差異。美國人把搜索引擎當(dāng)作黃頁,只查看排名靠前的那幾個(gè)詞條,用戶點(diǎn)擊其中一個(gè)詞條,就離開了搜索結(jié)果頁面; 而中國人把搜索引擎當(dāng)作“購物商城”,喜歡逐一查看頁面顯示的所有內(nèi)容,當(dāng)用戶點(diǎn)擊一個(gè)搜索結(jié)果后,仍希望保留搜索引擎主頁面。
“用戶在態(tài)度上和使用習(xí)慣上的這些根本性差異,理應(yīng)促使公司針對(duì)中國用戶的特定需求調(diào)整產(chǎn)品。于是我建議谷歌在中國破例效仿百度調(diào)整產(chǎn)品,每次點(diǎn)擊都打開一個(gè)新窗口。但是核心產(chǎn)品的改變,需要在公司總部經(jīng)過冗長的審核流程,因?yàn)樵黾映鰜淼拇a‘分支’會(huì)增加維護(hù)的難度。”
“谷歌和其他的硅谷公司竭力避免這樣的情況出現(xiàn),它們相信硅谷總部打造的經(jīng)典產(chǎn)品完全適用于全球的任何用戶。我為此力爭數(shù)月才獲得調(diào)整產(chǎn)品的認(rèn)可。在此期間,百度已經(jīng)用其更加本地化的產(chǎn)品贏得了更多用戶?!?/p>
自從谷歌退出中國后,除了中國政府外,百度作為谷歌在華的頭號(hào)競爭對(duì)手,這些年來一直為谷歌的出走蒙受著不白之冤。李開復(fù)也在這篇文章中為百度背書。他坦言,百度創(chuàng)始人李彥宏的硅谷從業(yè)經(jīng)驗(yàn),他設(shè)計(jì)制作搜索引擎產(chǎn)品的專長,以及對(duì)網(wǎng)站堅(jiān)持不懈的本土化優(yōu)化,是百度能夠戰(zhàn)勝谷歌的重要原因。而西方分析師只會(huì)將其成功視為依賴政府保護(hù)的結(jié)果,卻看不到其中蘊(yùn)含的世界級(jí)創(chuàng)新。
李開復(fù)表示,“總部一直拒絕過多代碼‘分支’,我們發(fā)展每一項(xiàng)新功能,都要與總部打一場硬仗,這讓我們動(dòng)作遲緩,也讓我們精疲力竭。許多谷歌中國的員工厭倦了和總公司的斗爭,沮喪地離開了?!?/p>
谷歌在中國的失敗,除了不了解中國用戶的產(chǎn)品需求外,更重要的是美國企業(yè)對(duì)華一貫的傲慢態(tài)度。李開復(fù)說,“美國公司把中國企業(yè)當(dāng)作一排排等待它們征服的對(duì)手, 等待著把這些企業(yè)從市場的‘生死簿’中一個(gè)個(gè)勾選掉。他們不投入資源, 沒有耐性,也不給中國團(tuán)隊(duì)自由,讓團(tuán)隊(duì)沒辦法和中國頂尖的創(chuàng)業(yè)者(也是全球頂尖的創(chuàng)業(yè)者)競爭?!?/p>
當(dāng)然,其實(shí)谷歌只是在搜索業(yè)務(wù)上退出了中國市場,但其在華業(yè)務(wù)已經(jīng)得到了快速的增長。
谷歌去年在大中華區(qū)(包括中國大陸、香港、澳門和臺(tái)灣)的收入增長了60%以上,達(dá)到30多億美元。這是此前從未報(bào)道過的強(qiáng)勁增長。
報(bào)道稱,字節(jié)跳動(dòng)是谷歌去年大的中國客戶之一。該公司去年在谷歌海外廣告上支出了3億多美元,通過美國、印度和其地方的谷歌搜索結(jié)果中出現(xiàn)TikTok(抖音海外版),在全球推廣這個(gè)短視頻應(yīng)用。
阿里巴巴也是谷歌的一大廣告主,其在谷歌上為支付寶和云計(jì)算業(yè)務(wù)投入了大量資金。
據(jù)外媒Slashleaks報(bào)道稱,谷歌安卓官方推特發(fā)文稱將在2019年第三季度對(duì)包括華為中興小米等智能手機(jī)廠商收費(fèi)。如果安卓系統(tǒng)收費(fèi),那中國的手機(jī)廠商一年至多就要向谷歌支付196.4億美元服務(wù)費(fèi)(約1363億人民幣)。而且這還只是還只是2017年的數(shù)據(jù),2018年以華米OV為代表的中國手機(jī)廠商出貨量還在迅速增長中,所以這個(gè)數(shù)字只會(huì)更大而不會(huì)更小。
真相是,谷歌其實(shí)一直以各種翻越的模式在我們身邊,提供這個(gè)服務(wù),而且科技界一直在流傳著谷歌重返中國的秘密計(jì)劃。2018年以來,谷歌在中國一直非?;钴S,設(shè)立辦公室,進(jìn)行重大投資,推出微信小程序,并在與騰訊達(dá)成交易后宣布交易結(jié)果,很明顯谷歌與騰訊似乎正在合作,至少合作范圍在谷歌涉及中國市場的方方面面。
Uber在中國為什么會(huì)失敗,補(bǔ)貼,監(jiān)管,柳家人的內(nèi)戰(zhàn)?
Uber出售中國業(yè)務(wù)的確賺了一筆。Uber通過換股成為滴滴單一大股東,占比20%,在合并后350億估值中Uber所占經(jīng)濟(jì)權(quán)益估值70億美元。兩年時(shí)間,Uber在中國燒了20億美元,賣了70億美元,兩年3.5倍的投資回報(bào)率,這算得上是一筆值得的買賣。
首先是外企都要面對(duì)的產(chǎn)品本土化問題。沒有客服電話,只可以通過郵件處理投訴問題,使得優(yōu)步中國一直被用戶和司機(jī)詬病。在中國,用戶已經(jīng)習(xí)慣了隨時(shí)能撥通客服電話,有人傾聽投訴、迅速處理問題。
針對(duì)中國市場,Uber也做過一些產(chǎn)品上的創(chuàng)新和調(diào)整。如2015年9月,在中國測試首發(fā)順風(fēng)車業(yè)務(wù)優(yōu)步同行(Uber Commute)。2016年4月上線人臉識(shí)別功能,要求車主上傳身份信息并進(jìn)行比對(duì)后才能上崗,提升用戶安全體驗(yàn)。
而相較Uber,精通中國市場的滴滴在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上更加人性化。為方便支付,推出免密支付功能;為了保護(hù)司機(jī)和乘客的隱私安全,將號(hào)碼加密并推出緊急求助功能;為了滿足多種乘車需求推出專車代叫服務(wù)等。
2015年8月,優(yōu)步中國戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人柳甄表示,其業(yè)務(wù)已經(jīng)在中國境內(nèi)的服務(wù)器上運(yùn)行。并強(qiáng)調(diào),優(yōu)步中國已成立獨(dú)立公司,是一家由中國人運(yùn)營管理的本土企業(yè)。盡管如此,Uber最核心的工程師技術(shù)團(tuán)隊(duì)在美國硅谷,解決優(yōu)步中國的問題需要靠內(nèi)部系統(tǒng)溝通和頻繁地出差。
其次缺乏中資股東的加持,對(duì)比滴滴其投資方包括阿里巴巴、騰訊、中投、平安創(chuàng)新投資基金、北汽、中國郵政、中信產(chǎn)業(yè)基金、中金甲子和招商銀行等。
扁平化管理的去中心化弱點(diǎn),Uber曾依靠扁平化的公司結(jié)構(gòu),利用三人精英小分隊(duì)的開城模式初期在中國市場迅速壯大。兩年間優(yōu)步中國迅速成長,累計(jì)在60個(gè)中國城市提供服務(wù)。但隨著公司規(guī)模擴(kuò)大,扁平化結(jié)構(gòu)的弊端也開始顯現(xiàn)出來。首先城市經(jīng)理之間是平級(jí)的,他們往往會(huì)先考慮自己城市的利益,這使得城市之間的聯(lián)動(dòng)變得困難。無法調(diào)動(dòng)全國資源也使得Uber在合作談判及政府媒體關(guān)系處理方面顯得被動(dòng)。騰訊深網(wǎng)認(rèn)為,城市間各自為政也容易導(dǎo)致重復(fù)工作,比如都在組織同樣活動(dòng),或者對(duì)同一個(gè)競爭對(duì)手進(jìn)行分析。
直到2015年4月,優(yōu)步中國在城市經(jīng)理之上設(shè)立大區(qū)制度,并任命柳甄為中國戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人,大區(qū)經(jīng)理們直接向卡蘭尼克匯報(bào)。從進(jìn)入中國到最后離場,Uber始終沒有選出中國區(qū)CEO。
補(bǔ)貼燒錢,優(yōu)步中國燒錢異常慘烈。2016年3月,優(yōu)步推出"全民拼車"活動(dòng),拼車封頂價(jià)為每程9.9元。從地處北京海淀區(qū)中關(guān)村的天使大廈到東城區(qū)的廣渠門家園,車程距離約24公里,原價(jià)需要51.94元,當(dāng)天選擇拼車,活動(dòng)價(jià)僅為1.8元,一單對(duì)乘客的補(bǔ)貼高達(dá)50元。
這樣的打法也讓Uber元?dú)獯髠?。僅2015年一年,Uber在中國市場虧損超過10億美元,而卡蘭尼克表示準(zhǔn)備把全球其他市場的盈利都補(bǔ)貼到中國市場上。滴滴方面曾被爆料一年花費(fèi)40億美元進(jìn)行"市場培育"。
Uber的打法在中國遇到強(qiáng)大的對(duì)手滴滴失靈了,對(duì)手并沒有在補(bǔ)貼大戰(zhàn)中退卻,在融資速度上也似乎更快。從2015年5月到2016年雙方合并前,滴滴累計(jì)融資額超過80億美元。而優(yōu)步中國方面,累計(jì)融資額僅為10億美元。
2016年8月1日,滴滴出行和優(yōu)步中國宣布合并。優(yōu)步全球持有滴滴5.89%的股權(quán),相當(dāng)于17.7%的經(jīng)濟(jì)權(quán)益,優(yōu)步中國的其余中國股東獲得合計(jì)2.3%的經(jīng)濟(jì)權(quán)益。從市場份額看,合并后的滴滴出行,占有超過90%的市場份額,一家獨(dú)大,中國出行市場的競爭格局徹底改變。
而就在上周,優(yōu)步(Uber)已向美國證券交易委員會(huì)(SEC)提交了備受市場期待的IPO(首次公開招股)申請文件。美國今年規(guī)模大IPO來了,優(yōu)步還宣布將于4月26日啟動(dòng)路演。
根據(jù)S-1文件,尚不清楚優(yōu)步的募資額、價(jià)格區(qū)間、招股價(jià)等信息。但若按照外媒此前報(bào)道的籌資100億美元、估值1000億美元計(jì)算,優(yōu)步將成為美國今年大規(guī)模的IPO,也有望成為美國歷史上大規(guī)模的IPO之一。
2018年第四季度的MAPCs為910萬,同比增長35%,但低于2017年51%的增長率。2018年第四季度,優(yōu)步完成了14.9億次出行量,同比增長36.7%,也不及2017年同期增長率58%。2018年,優(yōu)步的總預(yù)訂額為498億美元,同比增長45%,2017年該數(shù)額為344億美元,同比增速78%。雖然近三年來優(yōu)步在營業(yè)收入上高速增長,但成本與收入同步高企。2016~2018年,優(yōu)步的營業(yè)支出分別為69億、120億和143億美元,導(dǎo)致近三年的營業(yè)虧損分別為30億、41億和30億美元。
優(yōu)步自身對(duì)盈利前景也并無太大信心。其在S-1文件中表示,近期調(diào)整后的EBITDA下降主要是由于核心平臺(tái)貢獻(xiàn)利潤(虧損)減少以及優(yōu)步在其他業(yè)務(wù)方面的投資減少。“隨著我們繼續(xù)投資于我們的平臺(tái)產(chǎn)品和ATG及其他技術(shù),我們預(yù)計(jì)未來調(diào)整后的EBITDA損失將增加。退出中國市場的優(yōu)步,看來虧損不僅僅是中國市場所獨(dú)有!是成為另一個(gè)亞馬遜,還是皇帝的新衣,不久我們就將看到最新的一幕,當(dāng)然滴滴的國際化和IPO也成為最好的續(xù)集。
正如“硅谷的風(fēng)投教父”,曾經(jīng)是谷歌和PayPal公司的早期投資人莫里茨談及外企在中國市場失敗的原因有三點(diǎn):
也許這是我們期許的答案之一。
本文名稱:巨頭們?yōu)槭裁磾∽咧袊袌觯?/a>
文章URL:http://jinyejixie.com/news/97639.html
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