小程序上線2年了，經(jīng)?？梢?，又經(jīng)常不可見，畢竟在流量下沉的時代，一個用戶習(xí)慣了某種上網(wǎng)模式，他很難再去別的地方逛的，除非有特殊的需求，而小程序這一“新穎”的應(yīng)用，需要打開微信，然后再去尋找，雖然有不少成功的“純小程序創(chuàng)業(yè)”，但是對于傳統(tǒng)企業(yè)來說，想要通過小程序找到突破口，幾乎沒有成功的例子。

小程序的范圍有點(diǎn)窄

最為成功的小程序應(yīng)該是共享單車，彼時共享單車正當(dāng)紅時，小程序也剛剛起步，一個美麗的創(chuàng)業(yè)項目，遇到了小程序的風(fēng)口，在恰當(dāng)?shù)臅r間遇到對的人。

然而，時過境遷，曾經(jīng)認(rèn)為最為成功的小程序創(chuàng)業(yè)共享單車，卻在2018年年末，遭到潰敗，據(jù)悉，國內(nèi)大的一家共享單車，正面臨著千萬人退押金，其額度超過十億的尷尬局面。

小程序誕生于社交軟件，服務(wù)行業(yè)與其最為吻合，除了上述的共享單車，餐飲行業(yè)試水的小程序的也比較多，這完全取決于小程序的社交屬性，而相對正規(guī)的傳統(tǒng)企業(yè)，在小程序上有一種拳頭打在棉花上，發(fā)不出力的感覺。

純小程序不適合企業(yè)試水互聯(lián)網(wǎng)

當(dāng)傳統(tǒng)企業(yè)擁抱互聯(lián)網(wǎng)，也許，會選擇當(dāng)下最火的一個項目去做，小程序就是一個很好的渠道，號稱擁有10億用戶的微信，旗下的小程序產(chǎn)品，想要繞過去，顯然是沒有道理的。

于是，對于正在試水互聯(lián)網(wǎng)的傳統(tǒng)企業(yè)來說，應(yīng)該搞個小程序試一試，小程序的宣傳口號是“無需下載，用完就走”，簡單處透著“高技術(shù)”，更是某個方面的應(yīng)用，而無法涵蓋更多的內(nèi)容，比如大多數(shù)的小程序都有支付功能，一個企業(yè)小程序，怎樣讓用戶完成支付功能呢?這有點(diǎn)難，并且也行不通。

對于試水互聯(lián)網(wǎng)，把運(yùn)營小程序作為第一站的傳統(tǒng)企業(yè)來說，本身就是一個錯誤的決定，因為想要展現(xiàn)在用戶面前，實在是太難了，需要逾越的關(guān)口太多，而且就算對互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營有著豐富經(jīng)驗的人來說，也未必在短期內(nèi)輕松玩轉(zhuǎn)小程序，著名自媒體人羅輯思維的羅胖子，最先入駐小程序，而馬上又撤出來，小程序的難運(yùn)營可見一斑。

做“純小程序”的企業(yè)網(wǎng)站運(yùn)營都不是太理想

如果一個企業(yè)網(wǎng)站運(yùn)營的不太理想，在其他互聯(lián)網(wǎng)渠道上很難有所作為，這條規(guī)則雖然不是絕對的，但是適用絕大多數(shù)的傳統(tǒng)企業(yè)。

企業(yè)網(wǎng)站運(yùn)營是一個復(fù)雜的工作，我們所熟知的那些平臺，包括自媒體，社交平臺、電商平臺……其實他們不過就是一個大網(wǎng)站而已，企業(yè)入駐這些平臺做運(yùn)營推廣，所用的方法，所提供的內(nèi)容，無不是運(yùn)營網(wǎng)站時所要用到的。

把一個企業(yè)網(wǎng)站運(yùn)營好，等于熟悉了互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的運(yùn)營套路，然后在涉足其他平臺做運(yùn)營，可以有效避免無用功，直奔主題，提高效率。

企業(yè)網(wǎng)站有多種好處，最少可以讓企業(yè)通過網(wǎng)站發(fā)聲，不管怎樣，網(wǎng)站都是一個企業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)賴以生存的基礎(chǔ)，如果網(wǎng)站運(yùn)營不好，想要在其他方面有所作為，不是沒有可能，但是卻很難。

總之，不是所有的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品都適合傳統(tǒng)企業(yè)去做，去投入大量的時間和精力，“純小程序”，對于容量很大，社交功能又很弱的企業(yè)來說，想要有所作為真的很難!

本文名稱：“純小程序”傳統(tǒng)企業(yè)難作為 大概是這幾個原因造成的
文章出自：http://jinyejixie.com/news/34050.html

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