自上料式混凝土攪拌車是一種自動(dòng)上料的攪拌車類型，可以有效節(jié)省人力的使用，成為各個(gè)建筑廠家所喜愛(ài)的一種攪拌車類型，但是它的工作并不僅僅局限于混凝土的攪拌工作，還包括混凝土的運(yùn)輸工作，由于車輛的結(jié)構(gòu)比較特殊，在駕駛的過(guò)程中是很容易發(fā)生一些危險(xiǎn)事故的，所以下面我們來(lái)看一下駕駛自上料混凝土攪拌車要避免的問(wèn)題。

一、過(guò)度熱車

不管是冬季還是其它季節(jié)，有很多車主都習(xí)慣采取原地怠速熱車的方式，熱車一段時(shí)間再行駛，覺(jué)得自上料混凝土攪拌車，這時(shí)性能佳。但事實(shí)上，原地怠速熱車不僅效果有限，還浪費(fèi)汽油和時(shí)間。當(dāng)引擎在沒(méi)有負(fù)荷的狀態(tài)下，溫度的爬升是相當(dāng)緩慢的，也就是說(shuō)，引擎在怠速狀態(tài)下需要很長(zhǎng)的時(shí)間才能達(dá)到正常的工作溫度。正確的做法應(yīng)當(dāng)是自上料混凝土攪拌車，原地?zé)彳?0秒左右后，立即上路行駛。但由于此時(shí)引擎及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)都尚未達(dá)到正常的工作溫度，仍應(yīng)將轉(zhuǎn)速控制在約2000轉(zhuǎn)/分鐘之內(nèi)，待水溫達(dá)到正常后方可高轉(zhuǎn)速運(yùn)行。

二、熄火后仍使用電器設(shè)備

一旦自上料混凝土攪拌車，熄火，蓄電池就處于只放電不充電的工作狀態(tài)。所以如果在長(zhǎng)時(shí)間熄火后仍然一直在使用車內(nèi)大功率用電器，比如開(kāi)著車輛大燈、停車在路邊長(zhǎng)時(shí)間聽(tīng)音樂(lè)等等，這樣可能很快導(dǎo)致蓄電池徹底放電、自上料混凝土攪拌車，無(wú)法啟動(dòng)的嚴(yán)重后果。

三、油箱見(jiàn)底后才加油

有人比較懶，有人是很少去注意油箱刻度，直到油箱警示燈亮起后還會(huì)再行駛一段距離再去加油?？墒怯袝r(shí)燃油警示燈亮起后再去找加油站時(shí)，有可能出現(xiàn)附近沒(méi)有加油站的情況，弄得手忙腳亂。而且經(jīng)常出現(xiàn)這樣的情況的話，自上料混凝土攪拌車，的油泵壽命可能會(huì)大大降低。

以上就是駕駛自上料混凝土攪拌車要避免的問(wèn)題。