混凝土自動攪拌車是一種適用于小型工程建設(shè),集自動上料、攪拌、運輸、自動卸料于一體的混凝土攪拌運輸車。采用大功率柴油發(fā)動機,液力變矩器、前后四驅(qū)橋、上料裝置、進(jìn)料斗、卸料斗、加長卸料斗、機架、攪拌罐、攪拌專用行星減速機、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、自動上水系統(tǒng)等組成,其特征如下:
1.行走系統(tǒng)由發(fā)動機通過液力變矩器、前后傳動軸到前后橋。采用液壓轉(zhuǎn)向四驅(qū)形式,大大減小轉(zhuǎn)彎半徑,更適于工地上工作,特別是狹小空間施工。采用液力變矩器減少對發(fā)動機的沖擊、延長了發(fā)動機的壽命。行走采用無極變 速電控閥,方便操控。
2.液壓系統(tǒng)采用恒功率變量柱塞泵,減少發(fā)動機的功率損耗。
3.攪拌罐的旋轉(zhuǎn)由液壓馬達(dá)通過專用行星減速機帶動,行星減速機的輸出軸可以實現(xiàn)一定角度的擺動,以滿足惡劣路況下攪拌罐的跳動。攪拌車的攪拌罐加有控速閥,能夠精確控制攪拌罐攪拌轉(zhuǎn)速。
4.干料上料,按照設(shè)計好的配比由鏟臂、動臂油缸、鏟斗鏟料后,電子稱稱重,自動上料。進(jìn)料斗傾斜安裝,確保進(jìn)料流暢。用于出料的卸料槽可以旋轉(zhuǎn)并通過鎖緊機構(gòu)固定在適當(dāng)?shù)奈恢?。用于加長卸料槽長度的延伸料槽可折疊 ,并放置于其固定位置,并用掛鉤固定在卸料槽上。
5.進(jìn)水系統(tǒng)帶有定量自吸泵,有定量控制器設(shè)定實現(xiàn)自動定量進(jìn)水。
6.攪拌罐通過三點固定和支撐在底架上,前端與固定在底架上的齒輪箱輸出法蘭聯(lián)接,該法蘭可以改變傾斜角度。攪拌罐通過焊裝的軌道支撐在內(nèi)有錐形軸承的2個滾輪上。進(jìn)料、攪拌和出料由壓制成型的葉片系統(tǒng)來完成。攪拌 罐正向旋轉(zhuǎn)為進(jìn)料、混凝土攪拌;反向旋轉(zhuǎn),在螺旋葉片的推動下、混凝土由出料口出料。
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