現(xiàn)在自動攪拌車使用量是非常大的,每年輪胎的使用量也是一個你想不到的大數(shù)。
在工地上路況較差所以輪胎胎面磨損很嚴重。作為單位采購,總覺得攪拌車的路況不適宜采用鋼絲胎,相比而言尼龍?zhí)ジ线m,因為攪拌車在市內(nèi)行駛,速度最高也不會超過60,所以不存在散熱不良導致鼓包的現(xiàn)象,另外花紋深經(jīng)得住復雜的路況,此外還可以填補。而鋼絲胎一旦胎體鋼絲被扎斷,一條胎基本上也就廢了。尼龍?zhí)ケ蠕摻z胎更適用于攪拌車,這種理解是否正確?下面我們倆看一下專家的解答和大眾的解答。
專家解答:攪拌車路況惡劣的情況下更加適合鋼絲胎,因為輪胎的耐穿刺效果主要在于膠料的選擇,其次是構造(鋼絲/線),如果是同樣的膠料的話,鋼絲胎一定比斜交胎更強勢。針對用戶說“鋼絲胎一旦胎體鋼絲被扎斷,一條胎基本上也就廢了”,其實能夠使鋼絲輪胎內(nèi)部鋼絲斷裂,要有一定的刺扎力或沖擊力,鋼絲胎都吃不消,斜交胎會更吃不消,也會有一定的爆胎幾率。
對于花紋深淺方面,如果接觸的輪胎品牌多了的用戶會知曉,往往耐磨的輪胎花紋一定很淺,因為輪胎的耐磨程度與花紋無關,關鍵看輪胎的制作材料。12方以下的攪拌車可根據(jù)路況選擇鋼絲胎或尼龍?zhí)ィ?2方以上的攪拌車標配鋼絲胎,運輸更穩(wěn)定可靠。
大眾解答:一般配比混凝土攪拌車輪胎主要是看施工路況如何,按照目前客戶選擇上比較突出的選擇是,如果施工路況尖石、碎石比較多的時候選擇尼龍?zhí)ィ绻窙r沒有過多尖石等選擇鋼絲胎。
另外尼龍?zhí)ミx擇上分為11.00-20或者12.00-20兩種,鋼絲胎選擇上分為11.00R20或者12.00R20兩種。
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