沃爾沃柴油發(fā)電機組溫度過高的原因分析
隨著氣溫不斷升高，沃爾沃柴油發(fā)電機組在使用中也會升溫很快，溫度也會較高。這也是沃爾沃柴油發(fā)電機組使用中正常散熱現(xiàn)象?？墒怯袝r但沃爾沃柴油發(fā)電機組一旦發(fā)生故障后也會導致非正常性發(fā)熱，這就需要用戶認真檢查分析了。畢竟價格也不低，若由于發(fā)熱故障沒有及時檢修造成不必要的損失也是不值得的。
沃爾沃柴油發(fā)電機組故障型過熱分析如下：
（1）沃爾沃柴油發(fā)電機組沒有按規(guī)定的技術(shù)條件運行，如定子電壓過高，鐵損增大；負荷電流過大，定子繞組銅損增大；頻率過低，使冷卻風扇轉(zhuǎn)速變慢，影響沃爾沃柴油發(fā)電機組散熱；功率因數(shù)太低，使轉(zhuǎn)子勵磁電流增大，造成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。應檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常。如不正常，要進行必要的調(diào)節(jié)和處理，使沃爾沃柴油發(fā)電機組按照規(guī)定的技術(shù)條件運行。
（2）風道被積塵堵塞，通風不良，造成沃爾沃柴油發(fā)電機組散熱困難。應清除風道積塵、油垢、使風道暢通無阻。
（3）進風溫度過高或進水溫度過高，冷卻器有堵塞現(xiàn)象。應降低進風或進水溫度清除冷卻器內(nèi)的堵塞物。在故障未排除前，應限制發(fā)電機負荷，以降低沃爾沃柴油發(fā)電機組溫度。
（4）軸承加潤滑脂過多或過少，應按規(guī)定加潤滑脂，通常為軸承室的1/2～1/3（轉(zhuǎn)速低的取上限，轉(zhuǎn)速高的取下限），并以不超過軸承室的70%為宜。
（5）軸承磨損。若磨損不嚴重，使軸承局部過熱；若磨損嚴重，有可能使定子和轉(zhuǎn)子摩擦，造成定子和轉(zhuǎn)子避部過熱。應檢查軸承有無噪音，若發(fā)現(xiàn)定子和轉(zhuǎn)子摩擦，應立即停機進行檢修或更換軸承。
（6）定子鐵芯緣損壞，引起片間短路，造成鐵芯局部的渦流損失增加而發(fā)熱，嚴重時會使定子繞組損壞。應立即停機進行檢修。
（7）定子繞組的并聯(lián)導線斷裂，使其他導線的電流增大而發(fā)熱。應立即停機進行檢修。
（8）沃爾沃柴油發(fā)電機組的三相負荷電流不平衡，過載的相繞組會過熱；若三相電流之差超過額定電流的10%，即屬于嚴重蛄相電流不平衡，三相電流不平衡會產(chǎn)生負序磁場，從而增加損耗，引起磁繞組及套箍等部件發(fā)熱。應調(diào)整三相負荷，使各相電流盡量保持平衡。
以上內(nèi)容便是發(fā)電設(shè)備整理的關(guān)于沃爾沃柴油發(fā)電機組溫度過高的原因，以供廣大用戶參考。如果您有更多關(guān)于機組技術(shù)、故障以及報價方面的知識想要了解，歡迎前來我公司咨詢或致電我公司，我們將竭誠為您服務。
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