水泵的普遍無效方式有:葉輪徑向松曠、軸與軸承的磨損、排氣閥滲水及其泵殼和葉輪裂開等。
(1) 水泵的拆裝與清理水泵的拆裝與清理大概分成下列兩步。
①拆下來散熱風扇固定不動螺絲，取下散熱風扇。
②拆下來發(fā)動機皮帶輪圈固定不動地腳螺栓，隨后用拉鉗或滾床將散熱風扇和傳動帶輪圈自水泵軸上取出。圖是4135.6135直列型柴油發(fā)動機由硫化橡膠V帶輪的淡水泵結(jié)構(gòu)示意圖。
③拆下來葉輪固定不動地腳螺栓及軸承鎖環(huán)，再朝葉輪管理中心往前壓出來水泵軸，取下葉輪(要是沒有滾床, 還可以用一個比水泵軸直徑小的銅棒或鐵棍墊上軟塑金屬材料墊國用鐵錘搞出，但此刻要留意:用勁要適度)。
④從葉輪上把水封禁環(huán)、膠木墊、塑料套和彈黃等零件取下。⑤依照清理規(guī)定與方式 清理整潔各零件。
(2)水泵的檢測與維修水泵的檢測與維修的內(nèi)容包含下列六個層面。
①查驗泵殼與葉輪泵殼不可以有比較嚴重裂痕,其裂痕長短不可以超出30mm,并且不可以拓寬到軸承座孔的邊沿。若合乎_以上標準，可以用紫銅合金焊條焊修。焊修前還需要對泵殼開展加熱，防止電焊焊接后形變。若不符以上標準，就應拆換泵殼。葉輪只容許毀壞一片，毀壞兩塊之上的也務必拆換。
②查驗水泵軸與葉輪孔的相互配合狀況水泵軸與葉輪孔是過渡配合，若葉輪與軸相互配合松曠，應開展維修，其維修加工工藝一般是用掛錫的方式 增加軸的規(guī)格。其實際技術(shù)標準是;葉輪裝在軸之后，葉輪內(nèi)孔應高于水泵軸0.1 ~ 0.5毫米。
③查詢水泵傳動帶盤運行時的狀況柴油機運行時，水泵傳動帶盤不可以有比較嚴重的擺動狀況。如果有以上狀況存有，緣故很有可能有兩個:一是軸承松曠，二是傳動帶盤和錐型套、半圓形鍵磨損。水泵軸與軸承磨損，徑向挪動不可以超出0.30mm，軸向挪動不可以超出0.05mm,不然應拆換新軸承。假如皮帶輪的錐型套和半圓形鍵磨損，應拆換。
④查驗水泵殼內(nèi)的膠木國座查驗水泵殼內(nèi)的膠木國座是否有黑斑或劃痕，如果有，可以用挫刀銼光或用數(shù)控車床車光。
⑤查驗軸承磨損狀況其軸向空隙不可以超出0.11mm,徑向空隙不可以超出0.30mm,不然應拆換新軸承。
⑥查驗排氣閥如膠木墊磨損起槽、彈簧彈力過軟、塑料套膨脹損壞等均應拆換新件。如膠木墊磨損不比較嚴重，能夠調(diào)面或磨去后再用。
(3)水泵的裝配工藝與修補后的質(zhì)量檢測裝配工藝與拆裝的流程恰好反過來。安裝時，一定要扭緊 傳動帶盤與水泵軸的擰緊螺帽，其扭距一般為5 ~ 10kgf.m (1公斤f= 9.80665N)。安裝好后,水泵應旋轉(zhuǎn)靈便，并且應沒有一切漏水狀況。