混凝土噴射支護(hù)在地下礦山、地下工程、水電涵洞、交通隧道等施工中已得到廣泛應(yīng)用。與普通混凝土相比，噴射混凝土在物理力學(xué)性質(zhì)和圍巖支護(hù)特性方面具有：自搗、密帖、柔性、施工機(jī)械化程度高、施工速度快、成本低、適用范圍廣等特點(diǎn)。

車(chē)載混凝土濕噴臺(tái)車(chē)又稱(chēng)為車(chē)載式濕噴機(jī)、濕噴車(chē)，作為噴錨支護(hù)的專(zhuān)用設(shè)備，具有高效率，低能耗等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于鐵路隧道、公路隧道、水利涵洞、礦山巷道、堤壩邊坡、建筑基坑和軍事工程等領(lǐng)域施工中的噴射混凝土支護(hù)作業(yè)。

車(chē)載混凝土濕噴臺(tái)車(chē)采用汽車(chē)底盤(pán)，性能穩(wěn)定可靠。輸送排量大，施工效率高。泵送系統(tǒng)能耗少，易損件少，使用成本低。雙噴頭、單噴頭快速轉(zhuǎn)換，便捷高效。配有自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)，大大延長(zhǎng)易損件壽命。

隨著隧道施工技術(shù)的不斷發(fā)展，隧道工程質(zhì)量、作業(yè)安全、職業(yè)健康等方面要求不斷提高，在隧道施工各個(gè)工序開(kāi)始逐漸采用機(jī)械化設(shè)備代替人工勞動(dòng)，車(chē)載混凝土濕噴臺(tái)車(chē)已經(jīng)成為噴射混凝土支護(hù)作業(yè)的主流設(shè)備。車(chē)載混凝土濕噴臺(tái)車(chē)具有施工效率高、施工質(zhì)量穩(wěn)定、施工安全性強(qiáng)、施工環(huán)境好等優(yōu)點(diǎn)，能夠更好地滿足國(guó)內(nèi)建設(shè)領(lǐng)域越來(lái)越高的施工質(zhì)量和工期要求。

車(chē)載混凝土濕噴臺(tái)車(chē)是交通隧道、水電涵洞、地下礦山等現(xiàn)代混凝土支護(hù)施工的關(guān)鍵設(shè)備，大大改善了隧道施工人員的工作環(huán)境，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率，節(jié)省了施工成本，促進(jìn)了隧道施工機(jī)械化的進(jìn)程。