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汽車報廢需要準備哪些手續(xù)?

申請車輛報廢復雜不，都需要哪些手續(xù)和資料呢?

記者從報廢機動車回收行業(yè)協(xié)會了解到，報廢車的流程主要分為準備材料、填寫申請、送交解體、辦理登記四個步驟。想要辦理車輛報廢的車主首先要準備好本人身份證、機動車行駛證、機動車登記證，如果是單位車輛還要加蓋公章的組織機構代碼證復印件;事故車輛需要證明材料。

再到機動車解體廠業(yè)務部填寫“機動車停駛、復駛/注銷登記申請表”，登記受理申請后，會對已達報廢年限的車輛開具“汽車報廢通知書”。

然后自己可選擇一家符合規(guī)定的回收企業(yè)將車輛送交解體?；厥掌髽I(yè)查驗通知書后會將車輛解體并照相。然后車主持“變更表”、“河南省更新汽車技術鑒定表”和“報廢汽車回收證明”及車輛解體照片，經(jīng)機動車查驗崗核對并簽字，回收牌證，按規(guī)定上報審批，辦理報廢登記。

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現(xiàn)在國內汽車增多，汽車更新?lián)Q代的速度也是非常之快。相信開車經(jīng)驗有一定年頭的老司機都知道，我國現(xiàn)在私家車是有一個強制報廢規(guī)定的。新版的報廢機動車回收管理辦法發(fā)布，6月1號起實行，最大的變化是拆解的報廢機動車的發(fā)動機、方向機、變速器、前后橋和車架等五大組成，具備在制造條件的可以按照國家有關規(guī)定出售給具備再制造能力的企業(yè)予以循環(huán)利用，在舊版的辦法里面，這五大總成只能作為廢品。

目前我國機動車的保有量是13.3億輛，其中汽車是2.46億輛，按照國際上4%到6%的報廢比較一平均水平，未來機動車報廢規(guī)模非常的龐大，2018年報廢汽車已經(jīng)達到了900萬輛，這些汽車去哪里了?流入正規(guī)拆解企業(yè)的報廢汽車不到30%。

為啥大部分車輛沒有去正規(guī)機構進行報廢呢?

因為正規(guī)渠道報廢車輛手續(xù)比較多，流程麻煩，而且價格和廢品回收站的價格差不多。

只需作廢車輛的發(fā)動機、方向機、變速器、前后橋和車架這些零件只需損壞的不是特別嚴重，還能夠再次運用的話，就能夠賣個好價格，總比本來當廢鐵來賤賣要好多了。而且作廢車輛不再依照作廢金屬價格收回，能夠依照商場價格進行買賣，這樣一來就提高了車主轎車報廢的意愿，要知道一些報廢汽車經(jīng)無從業(yè)資質的黃牛之手流入了黑市，改頭換面之后重新上路行駛，這就帶來了嚴重的交通安全隱患。

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報廢車收購公司分析報廢車回收管理辦法
報廢機動車回收管理辦法

第一條為了規(guī)范報廢機動車回收活動，保護環(huán)境，促進循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展，保障道路交通安全，制定本辦法。

第二條本辦法所稱報廢機動車，是指根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的規(guī)定應當報廢的機動車。

不屬于《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定的應當報廢的機動車，機動車所有人自愿作報廢處理的，依照本辦法的規(guī)定執(zhí)行。

第三條國家鼓勵特定領域的老舊機動車提前報廢更新，具體辦法由國務院有關部門另行制定。

第四條國務院負責報廢機動車回收管理的部門主管全國報廢機動車回收（含拆解，下同）監(jiān)督管理工作，國務院公安、生態(tài)環(huán)境、工業(yè)和信息化、交通運輸、市場監(jiān)督管理等部門在各自的職責范圍內負責報廢機動車回收有關的監(jiān)督管理工作。

縣級以上地方人民政府負責報廢機動車回收管理的部門對本行政區(qū)域內報廢機動車回收活動實施監(jiān)督管理。縣級以上地方人民政府公安、生態(tài)環(huán)境、工業(yè)和信息化、交通運輸、市場監(jiān)督管理等部門在各自的職責范圍內對本行政區(qū)域內報廢機動車回收活動實施有關

的監(jiān)督管理。

第五條國家對報廢機動車回收企業(yè)實行資質認定制度。未經(jīng)資質認定，任何單位或者個人不得從事報廢機動車回收活動。

國家鼓勵機動車生產(chǎn)企業(yè)從事報廢機動車回收活動。機動車生產(chǎn)企業(yè)按照國家有關規(guī)定承擔生產(chǎn)者責任。

第六條取得報廢機動車回收資質認定，應當具備下列條件：

（一）具有企業(yè)法人資格；

（二）具有符合環(huán)境保護等有關法律、法規(guī)和強制性標準要求的存儲、拆解場地，拆解設備、設施以及拆解操作規(guī)范；

（三）具有與報廢機動車拆解活動相適應的專業(yè)技術人員。

第七條擬從事報廢機動車回收活動的，應當向省、自治區(qū)、直轄市人民政府負責報廢機動車回收管理的部門提出申請。省、自治區(qū)、直轄市人民政府負責報廢機動車回收管理的部門應當依法進行審查，對符合條件的，頒發(fā)資質認定書；對不符合條件的，不予資質

認定并書面說明理由。

省、自治區(qū)、直轄市人民政府負責報廢機動車回收管理的部門應當充分利用計算機網(wǎng)絡等先進技術手段，推行網(wǎng)上申請、網(wǎng)上受理等方式，為申請人提供便利條件。申請人可以在網(wǎng)上提出申請。

省、自治區(qū)、直轄市人民政府負責報廢機動車回收管理的部門應當將本行政區(qū)域內取得資質認定的報廢機動車回收企業(yè)名單及時向社會公布。

第八條任何單位或者個人不得要求機動車所有人將報廢機動車交售給指定的報廢機動車回收企業(yè)。

第九條報廢機動車回收企業(yè)對回收的報廢機動車，應當向機動車所有人出具《報廢機動車回收證明》，收回機動車登記證書、號牌、行駛證，并按照國家有關規(guī)定及時向公安機關交通管理部門辦理注銷登記，將注銷證明轉交機動車所有人。

《報廢機動車回收證明》樣式由國務院負責報廢機動車回收管理的部門規(guī)定。任何單位或者個人不得買賣或者偽造、變造《報廢機動車回收證明》。

第十條報廢機動車回收企業(yè)對回收的報廢機動車，應當逐車登記機動車的型號、號牌號碼、發(fā)動機號碼、車輛識別代號等信息；發(fā)現(xiàn)回收的報廢機動車疑似贓物或者用于盜竊、搶劫等犯罪活動的犯罪工具的，應當及時向公安機關報告。

報廢機動車回收企業(yè)不得拆解、改裝、拼裝、倒賣疑似贓物或者犯罪工具的機動車或者其發(fā)動機、方向機、變速器、前后橋、車架（以下統(tǒng)稱“五大總成”）和其他零部件。

第十一條回收的報廢機動車必須按照有關規(guī)定予以拆解；其中，回收的報廢大型客車、貨車等營運車輛和校車，應當在公安機關的監(jiān)督下解體。

第十二條拆解的報廢機動車“五大總成”具備再制造條件的，可以按照國家有關規(guī)定出售給具有再制造能力的企業(yè)經(jīng)過再制造予以循環(huán)利用；不具備再制造條件的，應當作為廢金屬，交售給鋼鐵企業(yè)作為冶煉原料。

拆解的報廢機動車“五大總成”以外的零部件符合保障人身和財產(chǎn)安全等強制性國家標準，能夠繼續(xù)使用的，可以出售，但應當標明“報廢機動車回用件”。

第十三條國務院負責報廢機動車回收管理的部門應當建立報廢機動車回收信息系統(tǒng)。報廢機動車回收企業(yè)應當如實記錄本企業(yè)回收的報廢機動車“五大總成”等主要部件的數(shù)量、型號、流向等信息，并上傳至報廢機動車回收信息系統(tǒng)。

負責報廢機動車回收管理的部門、公安機關應當通過政務信息系統(tǒng)實現(xiàn)信息共享。

第十四條拆解報廢機動車，應當遵守環(huán)境保護法律、法規(guī)和強制性標準，采取有效措施保護環(huán)境，不得造成環(huán)境污染。

第十五條禁止任何單位或者個人利用報廢機動車“五大總成”和其他零部件拼裝機動車，禁止拼裝的機動車交易。

除機動車所有人將報廢機動車依法交售給報廢機動車回收企業(yè)外，禁止報廢機動車整車交易。

第十六條縣級以上地方人民政府負責報廢機動車回收管理的部門應當加強對報廢機動車回收企業(yè)的監(jiān)督檢查，建立和完善以隨機抽查為重點的日常監(jiān)督檢查制度，公布抽查事項目錄，明確抽查的依據(jù)、頻次、方式、內容和程序，隨機抽取被檢查企業(yè)，隨機選派檢

查人員。抽查情況和查處結果應當及時向社會公布。

在監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)報廢機動車回收企業(yè)不具備本辦法規(guī)定的資質認定條件的，應當責令限期改正；拒不改正或者逾期未改正的，由原發(fā)證部門吊銷資質認定書。

第十七條縣級以上地方人民政府負責報廢機動車回收管理的部門應當向社會公布本部門的聯(lián)系方式，方便公眾舉報違法行為。

縣級以上地方人民政府負責報廢機動車回收管理的部門接到舉報的，應當及時依法調查處理，并為舉報人保密；對實名舉報的，負責報廢機動車回收管理的部門應當將處理結果告知舉報人。

第十八條負責報廢機動車回收管理的部門在監(jiān)督管理工作中發(fā)現(xiàn)不屬于本部門處理權限的違法行為的，應當及時移交有權處理的部門；有權處理的部門應當及時依法調查處理，并將處理結果告知負責報廢機動車回收管理的部門。

第十九條未取得資質認定，擅自從事報廢機動車回收活動的，由負責報廢機動車回收管理的部門沒收非法回收的報廢機動車、報廢機動車“五大總成”和其他零部件，沒收違法所得；違法所得在5萬元以上的，并處違法所得2倍以上5倍以下的罰款；違法所得不足

5萬元或者沒有違法所得的，并處5萬元以上10萬元以下的罰款。對負責報廢機動車回收管理的部門沒收非法回收的報廢機動車、報廢機動車“五大總成”和其他零部件，必要時有關主管部門應當予以配合。

第二十條有下列情形之一的，由公安機關依法給予治安管理處罰：

（一）買賣或者偽造、變造《報廢機動車回收證明》；

（二）報廢機動車回收企業(yè)明知或者應當知道回收的機動車為贓物或者用于盜竊、搶劫等犯罪活動的犯罪工具，未向公安機關報告，擅自拆解、改裝、拼裝、倒賣該機動車。

報廢機動車回收企業(yè)有前款規(guī)定情形，情節(jié)嚴重的，由原發(fā)證部門吊銷資質認定書。

第二十一條報廢機動車回收企業(yè)有下列情形之一的，由負責報廢機動車回收管理的部門責令改正，沒收報廢機動車“五大總成”和其他零部件，沒收違法所得；違法所得在5萬元以上的，并處違法所得2倍以上5倍以下的罰款；違法所得不足5萬元或者沒有違法所

得的，并處5萬元以上10萬元以下的罰款；情節(jié)嚴重的，責令停業(yè)整頓直至由原發(fā)證部門吊銷資質認定書：

（一）出售不具備再制造條件的報廢機動車“五大總成”；

（二）出售不能繼續(xù)使用的報廢機動車“五大總成”以外的零部件；

（三）出售的報廢機動車“五大總成”以外的零部件未標明“報廢機動車回用件”。

第二十二條報廢機動車回收企業(yè)對回收的報廢機動車，未按照國家有關規(guī)定及時向公安機關交通管理部門辦理注銷登記并將注銷證明轉交機動車所有人的，由負責報廢機動車回收管理的部門責令改正，可以處1萬元以上5萬元以下的罰款。

利用報廢機動車“五大總成”和其他零部件拼裝機動車或者出售報廢機動車整車、拼裝的機動車的，依照《中華人民共和國道路交通安全法》的規(guī)定予以處罰。

第二十三條報廢機動車回收企業(yè)未如實記錄本企業(yè)回收的報廢機動車“五大總成”等主要部件的數(shù)量、型號、流向等信息并上傳至報廢機動車回收信息系統(tǒng)的，由負責報廢機動車回收管理的部門責令改正，并處1萬元以上5萬元以下的罰款；情節(jié)嚴重的，責令停業(yè)

整頓。

第二十四條報廢機動車回收企業(yè)違反環(huán)境保護法律、法規(guī)和強制性標準，污染環(huán)境的，由生態(tài)環(huán)境主管部門責令限期改正，并依法予以處罰；拒不改正或者逾期未改正的，由原發(fā)證部門吊銷資質認定書。

第二十五條負責報廢機動車回收管理的部門和其他有關部門的工作人員在監(jiān)督管理工作中濫用職權、玩忽職守、徇私舞弊的，依法給予處分。

第二十六條違反本辦法規(guī)定，構成犯罪的，依法追究刑事責任。

第二十七條報廢新能源機動車回收的特殊事項，另行制定管理規(guī)定。

軍隊報廢機動車的回收管理，依照國家和軍隊有關規(guī)定執(zhí)行。

第二十八條本辦法自2019年6月1日起施行。2001年6月16日國務院公布的《報廢汽車回收管理辦法》同時廢止。



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