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機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢點(diǎn)講述汽車(chē)報(bào)廢看時(shí)間還是公里數(shù)
我們從中選出幾個(gè)重點(diǎn)車(chē)型進(jìn)行評(píng)說(shuō)：

一、家用車(chē)
根據(jù)《規(guī)定》，非運(yùn)營(yíng)、小型車(chē)是沒(méi)有強(qiáng)制報(bào)廢年限的。但是如果這些車(chē)的行駛里程達(dá)到60萬(wàn)公里后，車(chē)管所就會(huì)將這些車(chē)進(jìn)行引導(dǎo)報(bào)廢，不過(guò)，這一點(diǎn)在國(guó)外是不存在的，算得上是“中國(guó)特色”。另外，《規(guī)定》明確，車(chē)輛雖沒(méi)有強(qiáng)制報(bào)廢年限，卻有使用年限，當(dāng)使用年限超過(guò)15年后，年檢時(shí)間就會(huì)變成半年檢(6個(gè)月檢測(cè)一次),當(dāng)后一次無(wú)法通過(guò)檢測(cè)時(shí)，也就是你的汽車(chē)壽終正寢之日。
二、皮卡及輕、中、重型載貨汽車(chē)
這幾類(lèi)車(chē)型強(qiáng)制性報(bào)廢年限是15年，出就是說(shuō)，這幾類(lèi)車(chē)輛使用年限一旦達(dá)到15年，無(wú)論車(chē)況如何，都要強(qiáng)制報(bào)廢。
三、微型載貨汽車(chē)
總質(zhì)量小于或等于1.8噸的微型貨車(chē)，使用期限為8年，也就是使用年限到了8年，無(wú)論車(chē)況如何都要強(qiáng)制報(bào)廢，不準(zhǔn)延緩報(bào)廢。
四、輕貨、大型貨車(chē)
總質(zhì)量大于1.8噸的輕型貨車(chē)及大型貨車(chē)，使用期限為10年，可延期5年，也就是總的使用期限長(zhǎng)達(dá)15年，不過(guò)，在此期間每年需審驗(yàn)兩次。而拖掛的貨車(chē)只能使用8年，不得延緩報(bào)廢。
五、非營(yíng)運(yùn)客車(chē)
9座以下(包括9座)的非營(yíng)運(yùn)車(chē)，使用期限為15年，達(dá)到報(bào)廢期限后要求繼續(xù)使用的，可以申請(qǐng)延緩報(bào)廢10年。從第16年起，每年需定期審驗(yàn)兩次;超過(guò)20年的，從第21年開(kāi)始每年審驗(yàn)四次。
9座以上的非營(yíng)運(yùn)客車(chē)，使用期限為10年，可申請(qǐng)延期10年。從第11年開(kāi)始，每年審驗(yàn)兩次，從第16年開(kāi)始，每年審驗(yàn)四次。



機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢點(diǎn)講述需要報(bào)廢的情況
一到冬天，不僅人要養(yǎng)護(hù)，汽車(chē)也要呵護(hù)。一不小心汽車(chē)很容易就出現(xiàn)問(wèn)題。雖說(shuō)如今汽車(chē)技術(shù)已經(jīng)比較發(fā)達(dá)，對(duì)冬季汽車(chē)的使用有了一定的保護(hù)措施。但是有些事情還是需要我們自己去注意，才能確保冬天汽車(chē)的正常及安全使用。
老司機(jī)們都會(huì)有熱車(chē)的習(xí)慣，但有種說(shuō)法稱現(xiàn)在汽車(chē)技術(shù)已經(jīng)發(fā)達(dá)，無(wú)需熱車(chē)。到底真相幾許，請(qǐng)聽(tīng)小編道來(lái)。
1.技術(shù)是任性的后盾
寒冬熱車(chē)的原因在于以前的車(chē)所用的連接件、受力件等零部件，工藝沒(méi)有達(dá)到很高的標(biāo)準(zhǔn)，塑料件和金屬件在溫度非常低的情況下，容易折斷;而且以前的車(chē)用的是根據(jù)不同季節(jié)的單級(jí)潤(rùn)滑油，所以需要預(yù)熱。
但現(xiàn)在，隨著技術(shù)革新和生產(chǎn)工藝提高，鋼材等零件的質(zhì)量已經(jīng)達(dá)到很高的標(biāo)準(zhǔn)，一般不會(huì)出現(xiàn)冷車(chē)受力折斷的情況。汽車(chē)技術(shù)經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，現(xiàn)在的車(chē)，基本上都是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)了，而且相關(guān)技術(shù)也已經(jīng)很成熟了，發(fā)動(dòng)機(jī)的精加工水準(zhǔn)、電控精度和機(jī)油性能水準(zhǔn)都得到了很大的提升，這也意味著發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的磨損降到了低，發(fā)動(dòng)機(jī)也越來(lái)越耐用和可靠了。另一方面，如今的氧傳感器都裝配了加熱絲，可在三分鐘內(nèi)迅速升溫到300℃，對(duì)怠速熱車(chē)環(huán)節(jié)的依賴性幾乎沒(méi)有，關(guān)注xsjiaoliu，更多更全汽車(chē)知識(shí)全知道!而且現(xiàn)在大部分車(chē)輛都配備了前后兩個(gè)氧傳感器，對(duì)空燃比的修正也更加了。
按照這個(gè)道理來(lái)說(shuō)，寒冬開(kāi)車(chē)也可即開(kāi)即走，技術(shù)的進(jìn)步果然是任性的后盾。
但是，不少汽車(chē)廠商表示，在寒冷的冬天，不需要原地?zé)彳?chē)，但還是需要在運(yùn)動(dòng)中熱車(chē)。因?yàn)樵诶滠?chē)情況下粗暴駕駛是考驗(yàn)零部件設(shè)計(jì)的極限，零部件長(zhǎng)期在低溫下如此使用更容易出現(xiàn)損壞或者其他的小狀況。
車(chē)輛在使用到一定年限后，或者由于意外，車(chē)輛受到了無(wú)法修復(fù)的損害，依照國(guó)家規(guī)定都需要強(qiáng)制性報(bào)廢。通常我們所說(shuō)的報(bào)廢又分為常規(guī)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)和強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。在商務(wù)部新公布的《機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》中規(guī)定了機(jī)動(dòng)車(chē)的強(qiáng)制報(bào)廢的新要求：達(dá)到使用年限的；經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的；向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的；在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)3個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)合格標(biāo)志的。達(dá)到其中任一情形的都應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢。對(duì)于家用的私家車(chē)，雖然沒(méi)有明確的報(bào)廢年限，但也明確規(guī)定私家車(chē)使用年限超過(guò)15年，累計(jì)行駛50萬(wàn)公里，希望繼續(xù)使用的，檢驗(yàn)合格后也可延長(zhǎng)使用年限，但是每年定期檢驗(yàn)兩次，一旦超過(guò)20年，每年需要定期檢驗(yàn)4次。



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機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢點(diǎn)講述報(bào)廢車(chē)的方式
報(bào)廢汽車(chē)有哪些方式?報(bào)廢汽車(chē)是指已經(jīng)達(dá)到一定使用壽命，或者因其他原因嚴(yán)重?fù)p壞或者技術(shù)狀況不佳，無(wú)法修復(fù)，且油耗超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)值50%，按照政府規(guī)定強(qiáng)制報(bào)廢的車(chē)輛。

1.報(bào)廢汽車(chē)的車(chē)主應(yīng)當(dāng)?shù)杰?chē)管所辦理報(bào)廢手續(xù)。

車(chē)管所會(huì)出具《機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢證明》，通知其將報(bào)廢汽車(chē)出售給報(bào)廢汽車(chē)回收企業(yè)。

3.報(bào)廢汽車(chē)所有人應(yīng)當(dāng)及時(shí)將報(bào)廢汽車(chē)出售給報(bào)廢汽車(chē)回收企業(yè)。

4.回收企業(yè)會(huì)給報(bào)廢汽車(chē)的車(chē)主開(kāi)具《報(bào)廢汽車(chē)回收證明》。

5.報(bào)廢汽車(chē)車(chē)主應(yīng)向汽車(chē)注冊(cè)注冊(cè)地公安機(jī)關(guān)辦理注銷(xiāo)登記。



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