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唐山報廢車拆解中心之老舊車輛要報廢

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報廢車拆解中心《報廢汽車回收拆解技術》主要介紹了報廢汽車回收拆解行業(yè)相關法規(guī)、汽車的基本原理和構造、報廢汽車拆解的基本知識及國外汽車報廢回收拆解基本情況等內容,涵蓋了專業(yè)培訓鑒定時所應知、應會的相關內容。

所謂報廢車就是達到一定使用年限,政府規(guī)定強制報廢的車。

凡在我國境內注冊的民用汽車,屬下列情況之一的應當報廢:

1.輕、微型載貨汽車(含越野車)、礦山作業(yè)專用車累計行駛30萬公里;重、中載貨汽車(含越野車)累計行駛40萬公里;特大、大、中、輕、微型客車(含越野車)、轎車累計行駛50萬公里;其他車輛累計行駛45萬公里;

2.輕、微型載貨汽車(含越野車)、帶拖掛的載貨汽車、礦山作業(yè)專用車及各類出租汽車,其他車輛使用10年;

3.因各種原因造成車輛嚴重損壞或技術狀況低劣,無法修復的;

4.車型淘汰,已無配件來源的;

5.汽車經長期使用,耗油量超過國家定型車出廠標準規(guī)定值50%的;

6.經修理和調整仍達不到國家對機動車運行安全技術條件要求的;

7.經修理和調整或采用排氣污染控制技術后,排放污染物仍超過國家規(guī)定的汽車排放標準的。

除19座以下出租車和輕、微型載貨汽車(含越野車)外,對達到上述使用年限的客、貨車輛,經公安車輛管理部門依據(jù)國家機動車安全排放有關規(guī)定嚴格檢驗,性能符合規(guī)定的,可延緩報廢,但延長期不得超過本標準第二條規(guī)定年限的一半。所有延長使用年限的車輛,都需按公安部規(guī)定增加檢驗次數(shù),不符合國家有關汽車安全排放規(guī)定的應當強制報廢。


附近報廢車拆解中心為貫徹《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》及相關法律法規(guī),落實《汽車產品回收利用技術政策)),防治報廢機動車拆解過程的環(huán)境污染,保護環(huán)境,促進資源的循環(huán)利用,原國家環(huán)境保護總局于 2007 年 4月 9 日發(fā)布實施了《報廢機動車拆解環(huán)境保護技術規(guī)范》環(huán)境保護行業(yè)標準 (HJ 348-2007),對企業(yè)規(guī)定了具體的規(guī)范要求
一、報廢機動車拆解、破碎環(huán)境保護基本要求
1.報廢機動車拆解、破碎企業(yè)的建設與運行應以環(huán)境元害化方式進行,不能產生二次污染。
2.報廢機動車拆解、破碎應以材料回收為主要目的,應最大限度保證拆解、破碎產物 的循環(huán)利用。
3.報廢機動車拆解產生的廢液化氣罐、廢安全氣囊、廢蓄電池、含多氯聯(lián)苯的廢電容器、廢尾氣凈化催化劑、廢油液(包括汽油、柴油、機油、潤滑油、 液壓油、制動液、防凍 劑、防爆劑等,下同〉、廢空調制冷劑等屬于危險廢物,.應按照危險廢物的有關規(guī)定進行管理和處置。
二、拆解、破碎企業(yè)建設環(huán)境保護要求
三、拆解、破碎企業(yè)運行環(huán)境保護要求
四、污染控制要求
五、進口廢汽車壓件拆解、破碎的環(huán)境保護特殊規(guī)定



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具體強制報廢規(guī)定如下:
1.經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的
2.經修理和調整或者采用控制技術后,向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求的
3.在檢驗有效期屆滿后連續(xù)3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的
4.達到一定使用年限和行駛里程的
最近還有新聞曝出,舊車牌可以終身保留了?這新聞搞的我也是頭暈目眩的了,其實本來號牌就是可以保留的,而且你可以自選是否留用老號牌,也就是說你也可以選用新號牌?保留原號的申請時限由自原車轉讓或報廢后6個月內提出,調整為6月20日前原車轉移登記或注銷登記的仍按原規(guī)定在6個月內提出申請,6月20日后原車轉移登記或注銷登記的可以在一年內提出申請。
也就是說,如果你現(xiàn)在把老車報廢了,那么在之后的一年內,你提出申請保留原號牌都是可以的。



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