對(duì)于這類禁忌,一般女性用戶和年輕用戶比較多,往往只關(guān)注外表,尤其是一些個(gè)性化小車比如甲殼蟲、Mini 、奧迪TT等等。車輛需要考慮綜合性能比較,需要考慮外觀和車架、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱、底盤、電氣系統(tǒng)等,因此選擇的時(shí)候不要“一根筋”,關(guān)鍵時(shí)刻要理智。
二手車與新車的不同在于其個(gè)性化,尤其是供應(yīng)車輛不一定根據(jù)購(gòu)買方的意愿,比如車輛的型號(hào)、顏色、配置、價(jià)格等。我們建議用戶一般選擇二手車按照價(jià)格空間和功能需求來(lái)圈定車輛,而不能僅僅就面對(duì)一款車,這樣容易造成價(jià)格偏差,購(gòu)買價(jià)格偏高等等。
隨著中國(guó)汽車消費(fèi)者的逐步成熟,越來(lái)越多的用戶開始有了自己的“選擇”,其實(shí)對(duì)于相對(duì)規(guī)范的新車來(lái)說(shuō)選擇起來(lái)并不難,但是二手車方面不僅要有對(duì)車輛狀況的相對(duì)了解,同時(shí)要有對(duì)車輛的手續(xù)等復(fù)雜問(wèn)題的了解,只有真正從事這一行業(yè)的人員才能更好地掌握,所以有時(shí)候不要過(guò)于堅(jiān)持己見,多走訪幾家多聽聽從業(yè)人員的建議,綜合考慮。
其實(shí)二手商品的問(wèn)題在于價(jià)格的不透明化,因此這里面的價(jià)格也就有很多“水分”,二手車如此二手房也如此。賣車一般商家報(bào)價(jià)偏高,買車的時(shí)候砍價(jià)余地較大。我們建議用戶不要聽虛假報(bào)價(jià),以最終成交價(jià)格為基準(zhǔn),找正規(guī)商家洽談交易,不要輕信路邊、網(wǎng)絡(luò)等虛假報(bào)價(jià)。
一些用戶出售車輛往往通過(guò)了解二手車經(jīng)銷商“售價(jià)”來(lái)衡量自己車輛的出售價(jià)格,一方面每臺(tái)二手車的價(jià)格不同,另一方面二手車出售價(jià)格中有坎價(jià)的余地,另外二手車整備、銷售過(guò)程中的成本用戶不確定,一般出售車輛建議多找?guī)准夜驹儍r(jià)。僅僅通過(guò)售價(jià)作為參考很難銷售出去,往往心氣過(guò)高耽誤了銷售時(shí)機(jī)。
不少用戶買車都是一種“急切”的心態(tài),往往抱著咬定青山不放松的態(tài)度,在選擇新車的時(shí)候相對(duì)好一些但是選擇二手車在某些時(shí)段某些情況下也許當(dāng)天的庫(kù)存車輛并不是令人很滿意,也許等待一周之后不論是價(jià)格還是車況也許會(huì)更好,所以選擇二手車要有耐心,不要非得“今天就要開車走”。
不少用戶在購(gòu)買二手車的時(shí)候都參考公里表作為依據(jù),主要問(wèn)題是目前國(guó)內(nèi)對(duì)于里程表的檢查和鑒定不完善,容易出現(xiàn)人為的調(diào)整情況,因此公里表作為依據(jù)有一定的不確定性。除非舊車經(jīng)紀(jì)公司在簽訂合同的時(shí)候明確注明公里表真實(shí)性有保障,否則主要應(yīng)該參考車輛的狀況。
二手車交易過(guò)程相對(duì)一般用戶覺得比較繁瑣,往往找代理公司辦理比較方便,但是由于在辦理過(guò)程中需要用戶簽訂一些文件和證明,如果全權(quán)代理在此過(guò)程中有很多細(xì)節(jié)用戶缺乏了解容易出現(xiàn)糾紛和后續(xù)的問(wèn)題,比如養(yǎng)路費(fèi)、登記證、等等,因此雖然方便,但是轉(zhuǎn)移登記表格、合同等重要的文件還是要用戶自己看和自己確認(rèn)簽字的。
二手車交易的買家除了要看車輛是否有足額的車損險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、玻璃破碎險(xiǎn)、劃痕險(xiǎn)等險(xiǎn)種外,還要看有無(wú)自燃損失險(xiǎn)。因?yàn)槎周囕^易出現(xiàn)油路、電路老化問(wèn)題,一旦發(fā)生自燃,又未投保自燃險(xiǎn),就會(huì)白白遭受損失。此外,如果二手車內(nèi)有新增設(shè)備,而原車主并未投保新增設(shè)備損失險(xiǎn),一旦出險(xiǎn),保險(xiǎn)公司只會(huì)對(duì)原車損失進(jìn)行賠付,新增設(shè)備的維修費(fèi)用就只能由買家自行掏腰包。
老李買了一輛二手車,原車主將未到期的保單也給了他。辦完車輛交易手續(xù),老李就“急吼吼”上路,但沒(méi)幾天就發(fā)生了交通事故,去保險(xiǎn)公司索賠,卻被告知保單尚未過(guò)戶,須由原車主協(xié)助提供資料才行。豈料,因車輛已完成變更,原車主認(rèn)為自己沒(méi)有什么義務(wù),導(dǎo)致老李遲遲未獲理賠。
可見,買二手車應(yīng)先弄清原車主有無(wú)投保交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)車險(xiǎn)。如果沒(méi)有投保,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充保險(xiǎn);若還在保險(xiǎn)有效期內(nèi),應(yīng)及時(shí)和原車主一起到保險(xiǎn)公司將保單過(guò)戶。這樣,買家才能繼續(xù)享有車輛的保險(xiǎn)保障,直到保險(xiǎn)期滿。
小劉把開了三年的舊車出售,又買了輛新車。朋友問(wèn)他賣車前有否把未到期的保費(fèi)退了,小劉這才醒悟,之前總以為車都賣了,留著保單也沒(méi)用,遂一起過(guò)戶給買家。其實(shí)如果退保,起碼能退回1000多元,這讓他懊惱不已。
這類情況其實(shí)并不鮮見,有的人賣完車后將未到期的保單束之高閣,還有人把保單一起給予買家。其實(shí),按照正規(guī)的車輛交易流程,如果車險(xiǎn)沒(méi)有過(guò)期,在車輛出售后,保費(fèi)余額是可以退的。所以,賣車時(shí),原車主應(yīng)去保險(xiǎn)公司拿回未到期的車險(xiǎn)保費(fèi),或干脆將未到期的車險(xiǎn)計(jì)入車價(jià),這才“劃得來(lái)”。
1)車輛在使用過(guò)程中是否噴過(guò)漆,漆面的技術(shù)狀況如何。購(gòu)買二手車選擇原廠漆的車,即選購(gòu)使用中沒(méi)有噴過(guò)漆的車。使用中噴過(guò)漆的車,有可能是在交通亊故車。有些二手車雖然重新噴過(guò)漆,但不仔細(xì)觀察還不一定就能看得出來(lái)。遇此情況,應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步觀察一些隱蔽的部位,如發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、行李廂蓋正反面表漆的對(duì)比,門框結(jié)合部位是否有噴漆痕跡或殘留油漆。
2)注意觀察燈具及車身外表裝飾件。燈罩是否對(duì)稱或缺損,若燈罩與車體的結(jié)合部位不吻合,可能是發(fā)生事故撞擊所致。前后保險(xiǎn)杠及其他裝飾件是否周正,因?yàn)檐圀w腐朽或發(fā)生過(guò)碰撞事故,會(huì)使這些車身附件變形。
3)二手車外部其他項(xiàng)目的檢查,可參照前述新車外部的檢查。
名稱欄目:南京貨車回收價(jià)格之保養(yǎng)需要注意哪些事項(xiàng)
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