1 材料的選用
樹木的品種很多,木材的密度為0.32-1.15t/m3。密度高的木材有強(qiáng)度高和釘子固緊力大的特點(diǎn),但是這種木材往往加工困難,并易產(chǎn)生裂縫 和彎縮。根據(jù)強(qiáng)度和釘固力的大小,可分為4大類。我們選用2類木材,這類木材釘子固緊力大,根據(jù)我國(guó)木材來源情況及制造成本,我們選用了東北松。由于是 出口包裝箱,要求對(duì)節(jié)和其他的缺點(diǎn)進(jìn)行檢查及處理,然后進(jìn)行仔細(xì)人工烘干處理,使含水率在20%以下,以免在制成包裝箱后,天氣濕度變化而產(chǎn)生板料接縫 開裂變大,達(dá)不到出口包裝箱的要求。木材能力有方向性,據(jù)有關(guān)研究證明,木材順紋方向強(qiáng)度約比橫紋方向強(qiáng)度大l5倍,因此應(yīng)盡量使劇順紋方向設(shè)計(jì)包裝箱 結(jié)構(gòu),以增加包裝箱的強(qiáng)度。
2 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
木材厚度的選用取決于所使用木材的種類、負(fù)載類別以及負(fù)載的質(zhì)量。參照相關(guān)資料經(jīng)計(jì)算決定木包裝箱尺寸。
二: 防震及防潮包裝設(shè)計(jì)
被包裝運(yùn)輸器件,為了防止包裝箱在運(yùn)輸過程中因振動(dòng)而產(chǎn)生移位,采用了M12螺栓對(duì)器件底腳和包裝箱底板進(jìn)行機(jī)械連接固定。因?yàn)槭浅隹诋a(chǎn)品,需要經(jīng) 近萬里進(jìn)行鐵路和公路運(yùn)輸,其受振動(dòng)、沖擊是難免的,考慮防振緩沖,以避免器件在運(yùn)輸過程中產(chǎn)生破損。我們吸收了國(guó)nei汽錘隔振成果,而采用了在器件底 部與包裝箱連接處墊入厚50mm的橡膠墊,實(shí)現(xiàn)隔振。按設(shè)計(jì)方案下料做出包裝箱樣品,按正規(guī)程序放入產(chǎn)品、裝車。在一般情況下,速度在60-70km/h 以上,試驗(yàn)行程在1000km以上。試驗(yàn)結(jié)果表明,產(chǎn)品與包裝箱均無損傷,因此采用這個(gè)方案進(jìn)行批量生產(chǎn)。經(jīng)使用后無一例有破損,取得了很好結(jié)果。
關(guān)于防潮,在木包裝箱箱體nei壁全襯油氈,并對(duì)器件整體進(jìn)行PVC塑料薄膜包封,防止水氣進(jìn)入,有用地保護(hù)了器件功能不受影響。
三:底部托盤設(shè)計(jì)及包裝箱尺寸確定:
該產(chǎn)品總質(zhì)量在700kg左右,因此用框架
木箱形式予以包裝,不能由人力搬運(yùn), 由叉車、吊車進(jìn)行上下搬運(yùn)及移動(dòng),因此該包裝箱底部應(yīng)設(shè)有托 盤,托盤尺寸要考慮到叉車鏟叉伸入尺寸要求,并提升運(yùn)送,此外還要考慮吊車鋼絲掛裝要求。托盤同時(shí)要考慮到包裝產(chǎn)品放置占有的空間面積,因此底部托盤側(cè)面 應(yīng)設(shè)計(jì)成如下要求。
底部托盤正面尺寸應(yīng)考慮吊車鋼絲繩滿足掛裝起重要求而確定。托盤材料厚度,根據(jù)包裝器件質(zhì)量約為700kg的負(fù)荷,經(jīng) 計(jì)算選用100mm厚度。底面 設(shè)計(jì)應(yīng)滿足產(chǎn)品尺寸裝入方便設(shè)計(jì)為1370mm×1050mm,包裝產(chǎn)品高度由產(chǎn)品尺寸決定,并留有適當(dāng)空間,取1220mm。
標(biāo)題名稱:曹縣木包裝箱供應(yīng)商曹縣物流包裝箱曹縣木
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