托盤(pán)廠家淺談木托盤(pán)包裝的防振及防潮設(shè)計(jì)，由所以出口包裝箱，因而要求對(duì)節(jié)疤和其他的缺陷進(jìn)行檢查及處理，然后進(jìn)行仔細(xì)人工烘干處理，使含水率在20%以下，避免在制成包裝箱后，氣候濕度改動(dòng)而發(fā)生板料接縫開(kāi)裂增大，達(dá)不到出口包裝箱的要求。木托盤(pán)木材功用具有方向性，據(jù)有關(guān)研討證明，木材順紋方向強(qiáng)度約比橫紋方向強(qiáng)度大15倍，因而應(yīng)盡量運(yùn)用順紋方向規(guī)劃包裝箱結(jié)構(gòu)，以增加包裝箱的強(qiáng)度。

        被包裝運(yùn)送器件，為了避免包裝箱在運(yùn)送過(guò)程中因振蕩而發(fā)生移位，選用了M12螺栓對(duì)器件底腳和包裝箱底板進(jìn)行機(jī)械聯(lián)接固定。由所以出口產(chǎn)品，需求經(jīng)近萬(wàn)里進(jìn)行鐵路和公路運(yùn)送，其受振蕩、沖擊是難免的，有必要考慮防振緩沖，木托盤(pán)以避免器件在運(yùn)送過(guò)程中發(fā)生破損。咱們吸收了國(guó)內(nèi)汽錘隔振作用，而選用了在器件底部與包裝箱聯(lián)接處墊入厚50mm的橡膠墊，結(jié)束隔振。

        按規(guī)劃方案下料做出包裝箱樣品，按正規(guī)程序放入產(chǎn)品、裝車(chē)。在一般情況下，速度在60～70km/h以上，試驗(yàn)行程在1000km以上。試驗(yàn)作用標(biāo)明，產(chǎn)品與包裝箱均無(wú)損害，因而選用這個(gè)方案進(jìn)行批量生產(chǎn)。經(jīng)運(yùn)用后無(wú)一例有破損，取得了完美作用。木托盤(pán)關(guān)于防潮，在包裝箱箱體內(nèi)壁全襯油氈，并對(duì)器件整體進(jìn)行PVC塑料薄膜全面包封，避免水氣進(jìn)入，有效地維護(hù)了器件功用不受影響。

         為了使物品能安全的抵達(dá)目的地，在包裝箱表面面上應(yīng)施以各種標(biāo)志。木托盤(pán)包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志按照通用圖示標(biāo)志，在包裝箱兩周?chē)嬗煤谏湍珖娪∩希纭傲粜妮p放”、“阻撓滾翻”、“堆碼極限”、“向上”、“怕潮”、“由此吊起”等包裝標(biāo)志，由于標(biāo)志是人們公認(rèn)的，在這里不做過(guò)多論說(shuō)。收發(fā)的單位也應(yīng)在周?chē)骘@著處用中、外文對(duì)照印上。

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