1）小修保養(yǎng)

對(duì)公路及其沿線設(shè)施經(jīng)常進(jìn)行保養(yǎng)和修補(bǔ)其輕微損壞部分的作業(yè)。

2）中修工程

對(duì)公路及其沿線設(shè)施的一般性損壞部分進(jìn)行定期的修理加固，以恢復(fù)公路原有技術(shù)狀況的工程。

3）大修或改造工程

對(duì)公路及其沿線設(shè)施的較大損壞進(jìn)行周期性的綜合修理，以全面恢復(fù)到原技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的工程。

4）改建工程

對(duì)公路及其沿線設(shè)施因不適應(yīng)現(xiàn)有交通量增長和荷載需要而進(jìn)行全線或逐段提高技術(shù)等級(jí)指標(biāo)，顯著提高其通行能力的較大工程項(xiàng)目。

5）主橋

多孔橋梁的主要跨段。

6）引橋

橋梁中連接主橋和路堤的部分，引橋跨徑一般較小，結(jié)構(gòu)形式相比主橋簡(jiǎn)單。

7）橋梁部件

結(jié)構(gòu)中同類構(gòu)件的統(tǒng)稱，如梁、橋墩等。

8）橋梁構(gòu)件

組成橋梁結(jié)構(gòu)的最小單元，如一片梁、一個(gè)橋墩等。

9）主要承重構(gòu)件

其自身失效將直接影響或危及橋梁結(jié)構(gòu)安全的橋梁承重構(gòu)件。

10）調(diào)治構(gòu)造物

為引導(dǎo)和改變水流方向，使水流平順通過橋孔并減緩水流對(duì)橋位附近河床、河岸的沖刷而修建的水工構(gòu)造物。

11）危橋

處于危險(xiǎn)狀態(tài)，不能滿足通行安全的橋梁。

12）養(yǎng)護(hù)

為保證橋涵及其附屬物的正常使用而進(jìn)行的經(jīng)常性保養(yǎng)和維修作業(yè)；預(yù)防和修復(fù)橋涵的災(zāi)害性損壞及為提高橋涵使用質(zhì)量和服務(wù)水平而進(jìn)行的改造。

13）加固

當(dāng)橋涵構(gòu)造物局部損壞或承載力不足時(shí)進(jìn)行的修復(fù)和補(bǔ)強(qiáng)等工程措施。

14）搶修

因水毀、地震等自然災(zāi)害及車輛超載、船舶撞擊等意外事故造成橋涵交通中斷或嚴(yán)重影響通行時(shí)，所采鄧的迅速恢復(fù)交通的工程措施。

15）橋梁結(jié)構(gòu)承載能力

指橋梁承受荷載的能力，是橋梁結(jié)構(gòu)在使用期間各力學(xué)性能的綜合反映，是評(píng)價(jià)結(jié)構(gòu)安全性、可靠性的依據(jù)。

16）結(jié)構(gòu)強(qiáng)度

指結(jié)構(gòu)抗斷裂的性質(zhì)。

17）結(jié)構(gòu)剛度

指結(jié)構(gòu)抗變形的能力，即結(jié)構(gòu)能夠保證在使用范疇內(nèi)不出現(xiàn)彈性不穩(wěn)定，且變形符合要求。

18）穩(wěn)定性

指構(gòu)件受力時(shí)保持外形穩(wěn)定的能力。

19）跨中撓度

橋梁結(jié)構(gòu)或構(gòu)件在荷載作用下跨中截面產(chǎn)生的豎向位移。一般有上拱和下?lián)蟽煞N情況。

20）結(jié)構(gòu)位移

荷載引起的結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的某點(diǎn)位置或某線段方向改變稱位移。點(diǎn)的位置改變稱線位移；線段方向改變稱角位移。

21）橋梁加固

采取增強(qiáng)、局部更換或調(diào)整結(jié)構(gòu)內(nèi)力等措施，使橋梁結(jié)構(gòu)承載能力滿足規(guī)范要求的工程措施。

22）原構(gòu)件

橋梁實(shí)施加固前的原有構(gòu)件。

23）纖維復(fù)合材料

高強(qiáng)度的連續(xù)纖維按一定規(guī)律排列，經(jīng)用膠黏劑浸漬、黏結(jié)固化后形成的具有纖維增強(qiáng)效應(yīng)的復(fù)合材料。

24）植筋

運(yùn)用高強(qiáng)度黏合劑，使鋼筋、螺桿等與混凝土產(chǎn)生握裹力的工藝方法。

25）結(jié)構(gòu)膠黏劑

用于承重構(gòu)件能長期承受外力和環(huán)境作用的膠黏劑。

26）聚合物砂漿

摻有改性環(huán)氧乳液或其他改性共聚物乳液的高強(qiáng)度水泥砂漿。

27）環(huán)氧混凝土

以改性環(huán)氧樹脂乳液為主劑，摻入石子、砂等材料形成的高強(qiáng)度混凝土。

28）阻銹劑

對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)鋼筋起保護(hù)作用，能抑制或減輕其銹蝕的材料。

29）增大截面加固法

通過增大原結(jié)構(gòu)構(gòu)件的截面面積并增配鋼筋，以提高其承載力和剛度的方法。

30）粘貼鋼板加固法

采用結(jié)構(gòu)膠黏劑粘貼鋼板（或型鋼）以提高結(jié)構(gòu)或構(gòu)件承載力的方法。

31）粘貼纖維復(fù)合材料加固法

采用結(jié)構(gòu)膠黏劑粘貼纖維復(fù)合材料以提高結(jié)構(gòu)或構(gòu)件承載力的方法。

32）體外預(yù)應(yīng)力加固法

通過施加體外預(yù)應(yīng)力，使原結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的受力得到改善或調(diào)整的方法。

33）改變結(jié)構(gòu)體系加固法

通過改變結(jié)構(gòu)體系，使原結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的受力得到改善或調(diào)整的方法。

34）裂縫表面封閉法

采用沿構(gòu)件表面涂刷水泥砂漿、膠黏劑等材料來修補(bǔ)構(gòu)件表面的細(xì)小的混凝土裂縫。

35）裂縫壓力灌注法漿

以一定的壓力將裂縫修補(bǔ)膠液或水泥漿注入裂縫腔內(nèi)，達(dá)到充填密實(shí)的效果。

36）裂縫自動(dòng)低壓滲注法

借助于較小的壓力裝置，利用注漿材料良好的滲透性能進(jìn)行修補(bǔ)的方法。

當(dāng)前標(biāo)題：路橋養(yǎng)護(hù)專業(yè)相關(guān)專業(yè)術(shù)語及解釋
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