1、確保應(yīng)用的合理性
盡管體外預(yù)應(yīng)力加固技術(shù)具有許多優(yōu)點(diǎn),但在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中,首先需要評(píng)估其技術(shù)應(yīng)用的合理性。評(píng)估工作包括三個(gè)方面:
(1)預(yù)應(yīng)力加固技術(shù)的應(yīng)用是否與原有的橋梁結(jié)構(gòu)兼容,橋梁局部結(jié)構(gòu)引起的裂縫是否可以修補(bǔ)?
(2)在施工過(guò)程中,能否保證將客觀(guān)因素的影響降到最低,以及是否會(huì)對(duì)原有的橋梁結(jié)構(gòu)產(chǎn)生不利影響;
(3)橋梁施工的自然環(huán)境能否滿(mǎn)足外部預(yù)應(yīng)力加固技術(shù)的應(yīng)用空間,各種施工設(shè)施是否能準(zhǔn)確到位。只有滿(mǎn)足這三個(gè)方面的技術(shù)要求,我們才能進(jìn)行數(shù)據(jù)收集和科學(xué)設(shè)計(jì)加固方案。
2、設(shè)計(jì)加固方案
在橋梁運(yùn)營(yíng)的不同階段,出現(xiàn)的問(wèn)題也大不相同。外部預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用所針對(duì)的橋梁工程類(lèi)型不同,需要解決的細(xì)節(jié)也不同。這就要求在施工過(guò)程開(kāi)始之前必須做好現(xiàn)場(chǎng)勘察工作。特別要對(duì)預(yù)應(yīng)力束的現(xiàn)有性能準(zhǔn)確測(cè)量,確保在加固之前可以準(zhǔn)確地測(cè)量上緣和下緣的最大正應(yīng)力,從而為后續(xù)施工計(jì)劃的制定提供數(shù)據(jù)支持。在提高現(xiàn)場(chǎng)施工速度的同時(shí),還可以?xún)?yōu)化施工環(huán)節(jié),提高整體施工效率。
3、提高現(xiàn)場(chǎng)操作的便利性
外部預(yù)應(yīng)力加固技術(shù)的應(yīng)用對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工條件的要求較低。但是,為了提高技術(shù)應(yīng)用的整體質(zhì)量,保障現(xiàn)場(chǎng)施工人員的安全性和施工現(xiàn)場(chǎng)的便利性,施工人員應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況,在橋梁解耦股內(nèi)設(shè)置過(guò)人洞,方便施工人員的施工。同時(shí),在綜合考慮預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)材料等級(jí)選擇、張拉錨固和支承方式等基礎(chǔ)上,制定了更為方便的預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)保護(hù)方案。
4、做好數(shù)據(jù)記錄和分析
在體外預(yù)應(yīng)力技術(shù)加固過(guò)程中,需要各種建筑設(shè)備,例如錨具、張拉設(shè)備和配套設(shè)施等。在不同施工設(shè)備的實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中,由于施工技術(shù)的影響,各種數(shù)據(jù)不可避免地會(huì)出現(xiàn)一定的偏差。通常情況下,施工數(shù)據(jù)與理論計(jì)算之間的誤差范圍應(yīng)控制在5%以下。超出此要求范圍將對(duì)項(xiàng)目質(zhì)量產(chǎn)生嚴(yán)重影響。這要求技術(shù)人員詳細(xì)觀(guān)察和分析這些數(shù)據(jù)。單個(gè)施工過(guò)程結(jié)束后,必須仔細(xì)檢查和核實(shí)數(shù)據(jù)偏差的部位,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并按照施工規(guī)范要求進(jìn)行處理。
5、注意施工細(xì)節(jié)控制
在體外預(yù)應(yīng)力加固技術(shù)的應(yīng)用過(guò)程中,由于施工現(xiàn)場(chǎng)形式復(fù)雜,在施工過(guò)程中必須對(duì)相關(guān)細(xì)節(jié)進(jìn)行精確控制,以確保對(duì)每個(gè)過(guò)程中的工程質(zhì)量進(jìn)行有效控制。例如,當(dāng)建造具有T形結(jié)構(gòu)的橋梁結(jié)構(gòu)時(shí),必須避免在鉆孔施工期間損壞受力的鋼筋。加固處理時(shí),可將相應(yīng)面積的碳纖維貼在洞口,以最大程度地利用腹板鉆孔能力。在安裝錨固環(huán)和錨固器時(shí),應(yīng)精確定位千斤頂?shù)闹行妮S線(xiàn)和預(yù)應(yīng)力張緊梁的中心軸線(xiàn)。另外,在某些過(guò)程中,可能暴露的零件也應(yīng)進(jìn)行防腐處理,以確保加固工作效果更持久。
本文名稱(chēng):?體外預(yù)應(yīng)力加固技術(shù)在公路橋梁施工中的應(yīng)用要點(diǎn)
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