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汽車行業(yè)管理體系也能"模塊化"

模塊化已被視為汽車企業(yè)降低成本、提高效率的有效手段,但許多企業(yè)似乎還沒有意識到,它們在管理體系的建立上,依然重復(fù)著“各自為戰(zhàn)、分而治之”的老毛病。在實行質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)安全三大基礎(chǔ)管理時,企業(yè)一方面體會著管理帶來的效益,一方面又為大量的人力和財力投入而苦惱。針對這一狀況,中國汽車技術(shù)研究中心首席專家、中國汽車質(zhì)量咨詢中心總工程師葉盛基呼吁汽車企業(yè):建立質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)安全一體化管理體系,實施一體化管理。

一、實施一體化管理是現(xiàn)代汽車企業(yè)系統(tǒng)管理的需求

因三大管理體系各自獨立控制帶來的體系建設(shè)工作量增加、部門職責(zé)相沖突、運行控制不協(xié)調(diào)等問題,對許多企業(yè)來講都不陌生。葉盛基說:“實施質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)安全管理體系一體化,達到一套體系覆蓋全面,這一切問題都將迎刃而解。”

他從兩個方面分析了汽車企業(yè)實施一體化管理的必要性。

首先,質(zhì)量管理、環(huán)境管理和職業(yè)安全管理都是企業(yè)綜合管理的重要組成部分,不可偏廢。盡管三個體系的目的和目標(biāo)有所差異,但就企業(yè)管理的根本目標(biāo)和目的,即滿足顧客、社會和相關(guān)方面的期望和要求而言,三者是一致的。

其次,質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)安全管理的相關(guān)各個環(huán)節(jié)之間存在相關(guān)性和連帶性,產(chǎn)品從開發(fā)、生產(chǎn)制造、交付、使用到維護的全過程也都與質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)安全管理密切相關(guān)。

葉盛基指出,三個方面的管理從不同側(cè)面影響著產(chǎn)品的品質(zhì)和企業(yè)的聲譽,影響著企業(yè)的經(jīng)營與效益甚至企業(yè)生存。

二、標(biāo)準的兼容性為實施一體化管理創(chuàng)造了條件

實現(xiàn)模塊化管理離不開標(biāo)準的兼容性,而這種兼容性也是一體化管理能夠?qū)嵤┧夭豢缮俚那疤?。國際標(biāo)準化組織在對ISO9000:1994版進行修訂時,所遵循的主要原則之一就是進一步提高ISO9000系列標(biāo)準與ISO14000系列標(biāo)準的兼容性。OHSAS18000標(biāo)準制定時,也充分考慮了與iISO14000系列標(biāo)準的兼容性。葉盛基說:“這就為實施一體化管理創(chuàng)造了條件。”

他將三個體系的相同和相近點歸納為5點:

第一,三個體系都是自愿采用的管理型的國際型的標(biāo)準。

第二,三個體系都遵循相同的管理系統(tǒng)原理和原則,即本著充分落實管理者的作用、全員參與、管理的系統(tǒng)方法、基于事實的決策、預(yù)防為主及持續(xù)改進等原則,通過實施一套的標(biāo)準體系,在組織內(nèi)建立起一個完整、有效的文件化管理體系。

第三,三個體系都著眼于采用系統(tǒng)的管理措施,這樣有助于達到優(yōu)化結(jié)果和最大的有效性。

第四,三個體系都體現(xiàn)了持續(xù)改進和預(yù)防為主的思想,并且要求在體系的建立與實施全過程把這一基本思想貫徹始終。

第五,三個體系的結(jié)構(gòu)和運行模式十分接近,都強調(diào)按照pdca(策劃、實施、檢查、改進)循環(huán)的思路,實現(xiàn)管理體系的持續(xù)改進。

三、我國汽車行業(yè)有條件實施一體化管理

目前,我國大多數(shù)汽車企業(yè)(包括整車、零部件、維修服務(wù)企業(yè))都按照IAO9001等的要求,建立了規(guī)范的質(zhì)量管理體系,并取得了第三方咨詢;相當(dāng)部分企業(yè)已經(jīng)按照ISO14000的要求建立了規(guī)范的環(huán)境管理體系,有的已通過第三方咨詢,如上海大眾、武漢神龍。與此同時,也有不少企業(yè)正在按照OHSAS18000的要求建立職業(yè)安全管理體系,并積極準備申請第三方咨詢注冊。葉盛基據(jù)此指出,我國汽車企業(yè)已基本具備了推行質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)安全一體化管理體系的基礎(chǔ)條件。

他說:“實施質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)安全系統(tǒng)管理不僅僅是貿(mào)易的需求,也是企業(yè)參與國際競爭的需求。汽車行業(yè)作為綜合性產(chǎn)業(yè),其產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)、使用和維護涉及人身安全與健康、環(huán)境保護、能源消耗等各方面利益。因此,盡早建立和實施既包括質(zhì)量又涵蓋環(huán)境和職業(yè)安全要求的管理體系,必將對汽車行業(yè)的持續(xù)、健康發(fā)展起到極其重要的保證和支持作用。

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