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航空箱的焊接技術(shù)

1、選擇焊絲 一般選用301純鋁焊絲及311鋁硅焊絲。選取焊接方法和參數(shù):一般以左焊法進(jìn)行,焊炬和工件成60°角。焊接厚度15mm以上時(shí),以右焊法進(jìn)行,焊炬和工件成90°角。焊前準(zhǔn)備采用化學(xué)或機(jī)械方法,嚴(yán)格清理焊縫坡口兩側(cè)的表面氧化膜。機(jī)械清理可采用風(fēng)動(dòng)或電動(dòng)銑刀,還可采用刮刀、銼刀等工具,對(duì)于較薄的氧化膜也可用0.25mm的銅絲刷打磨清除氧化膜。清理好后立即施焊,如果放置時(shí)間超過4h,應(yīng)重新清理。


2、鋁及鋁合金材料特點(diǎn):鋁是銀白色的輕金屬,具有良好的塑性、較高的導(dǎo)電性和導(dǎo)熱性,同時(shí)還具有抗氧化和抗腐蝕的能力。鋁極易氧化產(chǎn)生三氧化二鋁薄膜,在焊縫中容易產(chǎn)生夾雜物,從而破壞金屬的連續(xù)性和均勻性,降低其機(jī)械性能和耐腐蝕性能。


3、焊接難點(diǎn):極易氧化。在空氣中,鋁容易同氧化合,生成致密的三氧化二鋁薄膜,厚度約0.1-0.2μm,熔點(diǎn)高,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過鋁及鋁合金的熔點(diǎn),約600℃左右。氧化鋁的密度3.95-4.10g/cm3,約為鋁的1.4倍,氧化鋁薄膜的表面易吸附水分。航空箱廠家焊接時(shí),它阻礙基本金屬的熔合,極易形成氣孔、夾渣、未熔合等缺陷,引起焊縫性能下降。

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