橋梁是交通樞紐，其承載能力和通行能力又是貫通全線的關(guān)鍵，橋梁檢測與加固技術(shù)也越加得到我們的重視。為了避免承載能力和通行能力不滿足要求的橋梁給全線公路交通帶來不利影響，及時加強(qiáng)對現(xiàn)有橋梁進(jìn)行調(diào)查研究，分析破損原因，采取相應(yīng)的維修加固材料和加固措施。那么鋼筋混凝土橋梁加固施工方法有哪些呢?下面為大家介紹一下鋼筋混凝土橋梁加固施工方法。

1、橋面補(bǔ)強(qiáng)層加固法

針對橋面破損情況,一般可以先鑿除原橋面,再澆筑一層鋼筋混凝土,與原結(jié)構(gòu)整體受力,從而改善結(jié)構(gòu)受力狀況與橫向分布能力,提高承載能力。

2、拱圈增設(shè)套拱加固法

當(dāng)鋼筋混凝土橋主拱圈為實(shí)體板拱,而且下部結(jié)構(gòu)狀況良好,下部凈空充足時,可以在原主拱圈下新澆筑一層新拱圈,要求貼緊原拱圈,盡量與原拱圈形成整體,這樣就在原拱圈上增設(shè)一個新套拱。

3、改變結(jié)構(gòu)受力體系加固法

當(dāng)橋由于上部結(jié)構(gòu)自重過大或者基礎(chǔ)承載力不足時,拱腳容易產(chǎn)生轉(zhuǎn)角和水平位移、主拱軸線發(fā)生改變,在條件允許的前提下,可以通過調(diào)整拱上結(jié)構(gòu)形式,以改變結(jié)構(gòu)體系,從而改善其受力,達(dá)到提高承載能力的目的。

4、體外預(yù)應(yīng)力加固法

該方法是利用對結(jié)構(gòu)施加體外預(yù)應(yīng)力的方式抵消一些外荷載所引起的內(nèi)力,從而提高結(jié)構(gòu)承載能力。該方法多在梁橋上使用,但是對于拱圈橫向或縱向開裂、拱頂下?lián)弦约皹蚺_發(fā)生位移的拱圈,也可以用體外預(yù)應(yīng)力加固的方法,施工方式與預(yù)應(yīng)力后張法施工相似。

5、配筋加固和增大截面法

當(dāng)結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度、抗裂性能或則穩(wěn)定性不能滿足要求時,通常采用增加配筋、提高構(gòu)件截面尺寸、增大配筋率的加固方式。該方法發(fā)展較為成熟,成本較低,適用廣泛。一般常用此方式加固鋼筋混凝土橋拱圈,用增大截面法加固拱圈時,主要針對拱背和拱腹進(jìn)行加固。對有拱上結(jié)構(gòu)的橋或拱腹裸露于外界環(huán)境的橋,可用拱圈下部加周的方式,用環(huán)氧砂漿或者鋼筋混凝土加固拱圈,但需要在橋跨下搭設(shè)支架。采用拱圈下加固的方式,即需要搭設(shè)支架,又可能需要噴射機(jī)等設(shè)備,增加了施工費(fèi)用,則拱圈加固常用拱背加固方式,即在拱圈上再增加一層,操作步驟主要是先將拱上填土移除,露出拱背,將拱背清洗修補(bǔ)好,鑿毛,再加筑上新拱圈。

6、粘貼加固法

當(dāng)橋梁承載能力不足時,可能發(fā)生嚴(yán)重的橫向裂,此時一般用錨栓和粘結(jié)劑將鋼板或者碳纖維布等布置于結(jié)構(gòu)受拉緣或者薄弱位置,以提高橋梁的承載能力?，F(xiàn)今常見的粘貼加固材料主要有碳纖維布、鋼板、玻璃鋼以及芳綸纖維布等。粘貼碳纖維布加固的方式,由于碳纖維材料輕薄,對原有結(jié)構(gòu)的截面尺寸和自重等改變較小,可以運(yùn)用于各種不同的結(jié)構(gòu)形式,施工方便,適用性強(qiáng),然而該方式要求結(jié)構(gòu)表面特別平整,加固費(fèi)用也較高。粘貼鋼板加固方式是利用環(huán)氧樹脂這類粘結(jié)劑將鋼板固定在結(jié)構(gòu)物薄弱部位或則受拉部位,使之與結(jié)構(gòu)共同受力,提高結(jié)構(gòu)剛度,強(qiáng)結(jié)構(gòu)的受拉部位的抗拉性能,限制裂縫發(fā)展,該方法效果顯著,加工成形方便,然而使用靈活性不強(qiáng),且后期防腐要求和養(yǎng)護(hù)費(fèi)用較高。

7、減輕拱上結(jié)構(gòu)重量加固法

現(xiàn)有的橋梁多數(shù)是采用拱式拱上結(jié)構(gòu),拱上結(jié)構(gòu)自重較大,恒載重量往往占很大比例,若采用合理措施降低拱上結(jié)構(gòu)自重,可以很好的改善結(jié)構(gòu)的受力狀況。一般采用的方式有:

1)取輕質(zhì)材料換填拱上填料,這樣會減輕拱上結(jié)構(gòu)自重,對拱頂正彎矩過大或者拱頂下沉過大時效果明顯;

2)將拱上結(jié)構(gòu)替換為輕質(zhì)的板式拱上結(jié)構(gòu);

3)改變結(jié)構(gòu)形式,將一般簡單的橋體系改變成較為復(fù)雜的鋼筋混凝土桁架拱或剛架拱體系。

橋梁維修養(yǎng)護(hù)，鋼筋混凝土橋梁加固施工工藝

橋梁加固是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，一般施工單位需要深入了解橋梁維修加固的施工，對加固工作的技術(shù)，實(shí)踐等不斷研究、創(chuàng)新;來完善橋梁加固技術(shù)。橋梁加固的時候，既要考慮到所需要的方法，又要考慮到對交通造成的影響，有的橋梁還要經(jīng)過加固改造，這些都是需要注意的。

文章名稱：鋼筋混凝土橋梁加固施工方法
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