柴油發(fā)電機(jī)組理應(yīng)成為備用電源的首選
柴油發(fā)電機(jī)組是集柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)和自動(dòng)控制等多個(gè)科學(xué)領(lǐng)域相交叉的技術(shù)，柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油機(jī)為動(dòng)力的發(fā)電設(shè)備。它與常用的蒸汽發(fā)電機(jī)組、水輪發(fā)電機(jī)組、燃?xì)鉁u輪發(fā)電機(jī)組、、原子能發(fā)電機(jī)組等設(shè)備相比較，具有結(jié)構(gòu)緊湊、戰(zhàn)地面積小、熱效率高、啟動(dòng)迅速、控制靈活及燃料儲(chǔ)存方便等特點(diǎn)。
柴油發(fā)電機(jī)組單機(jī)容量從幾千瓦至幾萬瓦，用做船舶、郵電、工礦企業(yè)、軍事設(shè)備的主用和應(yīng)急、備用電源，可選擇的容量范圍大，具有適用于多種容量用電的負(fù)荷優(yōu)勢。
柴油發(fā)電機(jī)組的配套設(shè)備比較簡單，輔助設(shè)備少，體積小，重量輕，與水輪機(jī)組需要水壩，蒸汽機(jī)組需要鍋爐等，比較而言，柴油發(fā)電機(jī)組占地面積小，建設(shè)速度快，投資費(fèi)用低。
柴油機(jī)是目前熱效率最高的其有效熱效率為30%-50%，燃?xì)鈾C(jī)約為20%-30%，因此柴油發(fā)電機(jī)組的燃油消耗率較高
柴油機(jī)的啟動(dòng)一般只需要幾秒鐘，在應(yīng)急狀態(tài)下可在1min內(nèi)達(dá)到全負(fù)荷運(yùn)行，在正常工作狀態(tài)下約在5~30min內(nèi)達(dá)到去負(fù)荷，柴油機(jī)的停機(jī)過程也很短，可以頻繁啟停，所以柴油發(fā)電機(jī)組很適合作為應(yīng)急發(fā)電機(jī)組或備用發(fā)電機(jī)組。
所以說柴油發(fā)電機(jī)組的建設(shè)與發(fā)電機(jī)的綜合成本是最低的
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