杭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)發(fā)展高端裝備制造業(yè)再傳捷報(bào)。近日，中高柴油機(jī)重工有限公司16/24發(fā)電機(jī)組新產(chǎn)品正式下線，標(biāo)志著中高已成功進(jìn)入了25000噸至目前世界最大噸位船舶動(dòng)力輔機(jī)配套領(lǐng)域。同時(shí)推出的MAN 8L27/38柴油機(jī)，標(biāo)志著中高已經(jīng)全面掌握了全球最先進(jìn)的船用發(fā)電機(jī)環(huán)保排放技術(shù)，為開發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)高端化添磚加瓦。

高柴油機(jī)重工在近半年以來還取得了諸多令業(yè)界贊嘆的成果。如： 全球首臺符合國際海事組織TierⅡC1循環(huán)排放標(biāo)準(zhǔn)的另一種機(jī)型MAN 8L 32/40船用中速柴油機(jī)在中高柴油機(jī)生產(chǎn)車間率先下線；可加工最大回轉(zhuǎn)直徑1.5米，最長10米的國際最先進(jìn)的大功率中速柴油機(jī)曲軸生產(chǎn)線，以及可加工320mm氣缸直徑的大型機(jī)體加工流水線正式投產(chǎn)；國內(nèi)首臺大功率的四沖程MAN18V32/40和三菱18MARK30B柴油機(jī)、重油發(fā)電主機(jī)產(chǎn)品開發(fā)正在順利進(jìn)行、進(jìn)展良好，有望在今年年底下線。該產(chǎn)品配套動(dòng)力系統(tǒng)或發(fā)電主機(jī)后，單臺價(jià)值就超過3000萬元人民幣。

企業(yè)訂單喜訊不斷。6月份，中高控股旗下的浙江中高動(dòng)力科技股份有限公司與孟加拉簽約，承接了3個(gè)100MW重油/天然氣雙燃料發(fā)電廠項(xiàng)目總包合同，總金額達(dá)2.76億美元。近日，中高動(dòng)力又在沙特簽訂了3個(gè)訂單252臺高速發(fā)電機(jī)組的銷售合同，總金額達(dá)7000萬美元。

“到目前為止，中高的大功率柴油機(jī)已成功開拓商品海運(yùn)物流海運(yùn)、海洋綜合管理體系、海軍各型艦艇、重油發(fā)電等四大市場領(lǐng)域。中高柴油機(jī)還將著重進(jìn)入海洋工程、高鐵機(jī)車等領(lǐng)域，并扮演重要角色。”中高柴油機(jī)重工有限公司董事長施慶哲表示：接下去，中高團(tuán)隊(duì)將不斷加大新產(chǎn)品的開發(fā)力度，在世界最大的四沖程柴油機(jī)、二沖程柴油機(jī)、大功率高速柴油機(jī)等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)更大的突破，為中國裝備制造業(yè)的發(fā)展，特別是為浙江省及周邊海洋經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

廠門口，形如鐵塔般的巨型發(fā)動(dòng)機(jī)身披紅掛彩，整裝待發(fā)。這不僅吸引了國內(nèi)各大船廠等客商的目光，也吸引了國外的合作伙伴。位于開發(fā)區(qū)24號大街的中高柴油機(jī)重工有限公司，是開發(fā)區(qū)立足產(chǎn)業(yè)高端化，大力發(fā)展“四優(yōu)四新”產(chǎn)業(yè)，培育企業(yè)做強(qiáng)做大的一個(gè)典型。

中高于2009年2月23日正式生產(chǎn)，4月中旬就完成首臺發(fā)動(dòng)機(jī)裝配。投產(chǎn)以來，企業(yè)訂單不斷，除了國內(nèi)，還有東南亞、俄羅斯等地客戶紛至沓來。引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)、加快消化吸收和應(yīng)用創(chuàng)新，是中高迅速站穩(wěn)腳跟、打開市場的法寶。通過與世界500強(qiáng)企業(yè)合作，立足高端，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品分步涵蓋海運(yùn)船舶及電站、機(jī)車等領(lǐng)域。

中高柴油機(jī)重工此次推出的MAN 8L27/38柴油機(jī)，是全球首臺滿足IMO（國際海事組織）TierⅡ E3循環(huán)排放要求的27/38柴油機(jī)，是目前同型號中世界上最先進(jìn)的柴油機(jī)。該柴油機(jī)具有結(jié)構(gòu)緊湊、功率密度大、可靠性高、燃燒重油、燃油和滑油消耗率低、大修期間隔時(shí)間長等特點(diǎn)。該型號柴油機(jī)作為推動(dòng)主機(jī)，將大量應(yīng)用于海監(jiān)、漁政等艦艇，應(yīng)用于各種港務(wù)、打撈、科考、工程、特種、豪華游輪等船型。此外，新下線的首臺海用16/24發(fā)電機(jī)組也是在同行業(yè)領(lǐng)域該功率段最先進(jìn)的機(jī)型，廣泛應(yīng)用于海洋綜合管理體系、商品物流海運(yùn)、海軍各型艦艇，以及其他各型船舶領(lǐng)域的輔機(jī)；該機(jī)型在技術(shù)上采用了大量代表柴油機(jī)新時(shí)代特征的高功率密度、低溫燃燒、模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、無管化設(shè)計(jì)、低排放技術(shù)等一流的先進(jìn)技術(shù)，16/24發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品的下線，也標(biāo)志著中高柴油機(jī)/發(fā)電機(jī)組已成功進(jìn)入了25000噸至目前世界最大噸位船舶動(dòng)力輔機(jī)配套領(lǐng)域。

接軌海洋經(jīng)濟(jì)訂單不斷

引進(jìn)創(chuàng)新加快新品推出速度

“下沙制造”含金量越來越高

裝備制造業(yè)正是開發(fā)區(qū)主推“四優(yōu)四新”產(chǎn)業(yè)體系中的一大優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。中高柴油機(jī)重工有限公司是開發(fā)區(qū)加快轉(zhuǎn)型升級步伐的一個(gè)例子。

今年以來，圍繞“四大建設(shè)”和“十大產(chǎn)業(yè)”發(fā)展要求，開發(fā)區(qū)加快構(gòu)建“四優(yōu)四新”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，大企業(yè)大集團(tuán)培育成效明顯，產(chǎn)值比重達(dá)到81.7%，其中17家大企業(yè)增速超過30%；高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和新經(jīng)濟(jì)加快發(fā)展，新增市級以上高新技術(shù)企業(yè)10家、省級研發(fā)中心5家、市級研發(fā)中心9家，專利授權(quán)量1625件，高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值比重達(dá)66%。技術(shù)改造力度加大，完成技改投入12.3億元，同比增長16%。

新產(chǎn)品開發(fā)卓有成效。1—6月份全區(qū)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)完成新產(chǎn)品產(chǎn)值117.40億元，同比增長29.43%，新產(chǎn)品產(chǎn)值率達(dá)到16.42%，較去年同期提高1.3個(gè)百分點(diǎn)。企業(yè)新產(chǎn)品產(chǎn)值率和高新技術(shù)產(chǎn)值不斷提升的過程，也是開發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化調(diào)整，并日趨合理的必然結(jié)果。

另一方面，開發(fā)區(qū)狠抓項(xiàng)目落實(shí)，力促企業(yè)增資擴(kuò)產(chǎn)，為工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供強(qiáng)勁動(dòng)力。上半年，13個(gè)外資項(xiàng)目增資1.6億美元，內(nèi)資項(xiàng)目增資3.7億元。加快工業(yè)項(xiàng)目開工竣工投產(chǎn)，開工項(xiàng)目6個(gè)、竣工11個(gè)、投產(chǎn)5個(gè)，完成工業(yè)性投入24億元，同比增長35%。

近半年來，面對宏觀政策趨緊、用工用電緊張、日本海嘯地震等不利因素的影響，開發(fā)區(qū)加大政策扶持力度，深化優(yōu)化企業(yè)服務(wù)，著力解決發(fā)展中的瓶頸問題，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)實(shí)現(xiàn)了“雙過半”目標(biāo)，為完成全年目標(biāo)任務(wù)奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。

本文名稱：世界級先進(jìn)船用柴油機(jī)“下沙造”
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