絕大部分的后備電源柴油發(fā)電機(jī)組在被購置后，不少是當(dāng)作后備電源的。要是市電送電沒問題，柴油發(fā)電機(jī)組差不多沒用過，正處于常年閑置不用階段。

柴油發(fā)電機(jī)組長久不啟動(dòng)會(huì)停壞，大多是因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)組常年正處于靜態(tài)，機(jī)組實(shí)際上各種各樣材質(zhì)會(huì)與機(jī)油、冷卻水、柴油、空氣等產(chǎn)生錯(cuò)綜復(fù)雜的化學(xué)反應(yīng)。

柴油發(fā)電機(jī)組濾清器過濾性能走低。

柴油發(fā)電機(jī)組濾清器對柴油、機(jī)油或水起過濾用途，主要是防止雜質(zhì)流入機(jī)體內(nèi)，所以說在機(jī)組啟動(dòng)環(huán)節(jié)中，濾清器就發(fā)揮了關(guān)鍵的保護(hù)用途。但這一些油污或雜質(zhì)會(huì)逐漸沉積在濾網(wǎng)壁上，使得濾器過濾性能走低，情況嚴(yán)重的還是會(huì)造成油路不暢。在這樣的狀態(tài)下，柴油發(fā)電機(jī)組將要因油不能供應(yīng)而停機(jī)。

所以說，要想做到柴油發(fā)電機(jī)組沒問題運(yùn)行，柴油發(fā)電機(jī)組提倡廣大用戶，常用機(jī)組每500小時(shí)換掉三濾，后備電源機(jī)組每2年換掉三濾。

柴油發(fā)電機(jī)組的冷卻系統(tǒng)水循環(huán)不暢。

水泵、水箱及輸水管道長時(shí)間未作清洗，使得水循環(huán)不暢，冷卻成效走低。要是冷卻系統(tǒng)有故障，會(huì)造成以下不良影響：

1、柴油發(fā)電機(jī)組冷卻成效差，機(jī)組內(nèi)水溫過高，造成停機(jī)；

2、會(huì)造成柴油發(fā)電機(jī)組水箱漏水，水箱內(nèi)水位走低，機(jī)組不能沒問題運(yùn)行。

常年擱置的發(fā)電機(jī)組，即便發(fā)電機(jī)組價(jià)格再高，也是要進(jìn)行日常維護(hù)的。

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