高速公路防護(hù)網(wǎng)網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、美觀實(shí)用、便于運(yùn)輸，安裝不受地形起伏限制，對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性特強(qiáng)，具有其他結(jié)構(gòu)隔離柵無(wú)法比擬的優(yōu)點(diǎn)。

高速公路兩邊使用邊坡柔性防護(hù)網(wǎng)的必要性

1、公路兩側(cè)的邊坡太陡；

2、坡腳長(zhǎng)時(shí)間的被水沖洗，十分的不穩(wěn)；

3、土太過(guò)于濕潤(rùn)，降低了土與土之間的粘聚力和內(nèi)摩擦力；

4、路基下的地基為不穩(wěn)定的自然滑動(dòng)體；

5、在修建公路時(shí)采用了錯(cuò)誤的傾斜層次的方法來(lái)填筑路堤；

6、由于在修筑了高速公路之后，使巖石的個(gè)別地段的不亂性遭到破壞，特別是各巖層向著路塹的方向傾斜，若之后碰到較大的雨水或稍微的**就可能導(dǎo)致巖層的波動(dòng)，使得公路被破壞或造成安全問(wèn)題，邊坡防護(hù)網(wǎng)是解決這一問(wèn)題的關(guān)鍵。

7、公路兩側(cè)山體本身巖層結(jié)構(gòu)與組成不穩(wěn)，不知道什么時(shí)候就會(huì)泛起滑坡，因而，邊坡防護(hù)網(wǎng)的安裝就變得尤為的必要。

公路邊坡防護(hù)網(wǎng)主要用于:山體坡面防護(hù)，抑制坡面破壞及水土流失。對(duì)（如山體滑坡、山體巖石基礎(chǔ)不穩(wěn)、泥石流等）所帶來(lái)的災(zāi)害起到一定的防護(hù)作用。

本系列的開(kāi)放性:除對(duì)穩(wěn)定邊坡有一定貢獻(xiàn)外，同時(shí)還能抑制坡面遭受進(jìn)一步的風(fēng)化剝蝕，且對(duì)坡面形態(tài)特征無(wú)特殊要求，不破壞和改變坡面原有地貌形態(tài)和植被生長(zhǎng)條件，其開(kāi)放特征給隨后或今后有條件并需要時(shí)、實(shí)施人工坡面綠化保留了便利的條件，綠色植物能夠在其開(kāi)放的空間上**生長(zhǎng)，植物根系的固土作用與坡面防護(hù)系統(tǒng)結(jié)為一體，不但抑制坡面破壞和水土流失，而且又保護(hù)了地貌和坡面植被，實(shí)現(xiàn)**的山坡防護(hù)和環(huán)境保護(hù)目的。

當(dāng)前標(biāo)題：高速公路邊坡防護(hù)網(wǎng)邊坡防護(hù)網(wǎng)施工主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)繩索網(wǎng)
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