文 | 李永華
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如果說過去兩年,隨著 AI 開始在更多領域走向落地,業(yè)界對 AI 的偏見和譏諷逐漸消失,AI 完成了自我證明,那么到現(xiàn)在,被新基建欽定為核心內(nèi)容之一的 AI 則迎來了全產(chǎn)業(yè)的加速落地,進入了真正的高光時刻。
這從 AI 巨頭密集的 簽大單 動作可見一二。
世界人工智能大會期間,百度在 7 月 9 日與浦發(fā)銀行簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,7 月 11 日與上海浦東地方政府簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,內(nèi)容都直指 AI 創(chuàng)新應用與落地;7 月 13 日,百度緊接著與中國建材集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方聲稱將在智慧物流、數(shù)字礦山、智慧工廠、工業(yè)無人駕駛、數(shù)據(jù)中心新基建等多個領域開展合作,并點明這種合作建立在新基建大背景下。
一周內(nèi)三個新基建大單,百度的產(chǎn)業(yè)智能化構想在新基建驅(qū)動下正在通過 AI 的快速落地變成看得見、摸得著的現(xiàn)實。而就在這 三個大單 簽署之前的 7 月 8 日,能源巨頭國家電投黨組書記、董事長錢智民在集團總部會見百度首席技術官王海峰,雙方表達出在綜合智慧能源、智慧城市開發(fā)、能源工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等領域合作的意愿,這表明百度更多 大單 還在路上。
(7 月 13 日,百度與中國建材集團舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式)
這些,固然是單個 AI 企業(yè)的新基建硬實力體現(xiàn),但從行業(yè)角度看,憑借一貫的 AI 行業(yè)領先就能快速搶占新基建紅利、建立競爭優(yōu)勢,這也證明了 AI 新基建 非對稱競爭 的廣泛存在。
01
AI 新基建落地狂奔突襲,但三大派系已經(jīng)涇渭分明
由于不同企業(yè)在 AI 這件事上的發(fā)展階段并不全然相同甚至相去甚遠,當新基建洪流襲來時,它們能做的和在做的也就涇渭分明,最終導致了 非對稱競爭 的存在。
總得看來,如果我們以航行做形象類比,不同企業(yè)在 AI 新基建落地方面,有三種站隊:
1、 加速度派 :強化既有動作即搶占時代紅利
如果已經(jīng)行駛在正確的航道上,當決定離目標更近一些的時候,只需要加大馬力獲得更多加速度即可。
百度與 AI 新基建就是這樣的關系。
默默布局多年的百度 AI 等來了新基建浪潮,或者說,當下的中國互聯(lián)網(wǎng)科技圈中,百度 AI 原本就走在 AI 新基建的航道上,只需要在既有的 AI 生態(tài)上進行強化,即能夠在多方面取得 AI 新基建落地的優(yōu)勢。
百度不久前那份高調(diào)對外發(fā)布的 AI 新基建版圖 ,包含智能交通、智慧城市、智慧金融、智慧能源、智慧醫(yī)療、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和智能制造等領域,而事實上,這些場景本就是百度 AI 已經(jīng)開始著手落地的重點領域,只是有了新基建,百度將這個落地進程加速了而已。
2、 轉向派 :投入巨大資源,積極修正航線
如果還沒有航行在正確的航道上,要離目標更近,首先要做的,還只是修正航線。
這方面,以阿里、騰訊、京東等巨頭為代表,隨著新基建潛力展現(xiàn),它們在近半年投入大量資源,加速樹立和強化 技術公司 標簽,對 AI 也從觀望變成狂熱的追隨者。
但是,從 AI 新基建的落地情況來看,路線尚未對準,加速還不在當下。
3、 尾流派 :或加入巨頭行列,或被巨浪掀翻
大船航行有劇烈的水面尾流,對小型船舶而言,可以成為航行的助力,也容易被尾流掀翻。
除了已經(jīng)進入加速階段或者還在修正航線的巨頭,大量的中小創(chuàng)業(yè)者,或者試圖跟風貼 AI 標簽的平臺型企業(yè),也在趕趟 AI 新基建,它們吃到巨頭的 尾流 ,或在嘗試加入巨頭生態(tài),或面臨 AI 新基建的高門檻,有被巨浪掀翻的風險。
總得看來,三大派系涇渭分明,這種區(qū)別的存在,成為 AI 新基建落地過程中 非對稱競爭 的主要來源。
02
非對稱競爭 已經(jīng)在 AI 新基建落地過程中全面上演
非對稱競爭 原本是一個軍事術語,尤指技術、裝備、作戰(zhàn)理念遙遙領先的情況下,高維打低維、多維打單維,形成壓倒性的戰(zhàn)爭優(yōu)勢。在這種對抗下,傳統(tǒng)兵種再強大,也被視若無物,最典型的是海灣戰(zhàn)爭美國秀出領先的軍事實力,將伊拉克龐大的部隊打得落花流水。
從 AI 新基建落地的三大派系看,越靠前的玩家,從 非對稱競爭 中獲得的優(yōu)勢就越明顯。
以百度為例,在眾多玩家仍然在密謀、思慮 AI 新基建如何 下手 時,其密集簽下 AI 新基建大單、實現(xiàn)行業(yè)內(nèi)明顯的相對優(yōu)勢,背后毫無疑問是百度 AI 技術及落地能力相對于其他玩家的 不對稱 。
從具體的合作內(nèi)容看,這種不對稱,體現(xiàn)在 4 個方面:
1、以強強合作為落地起點,高維打擊低維
直觀地看,百度 AI 新基建落地的三個 客戶 ,浦發(fā)銀行、浦東地方政府、中國建材,都屬于一般人眼中的 大客戶 、 大項目 合作,顯得 AI 新基建落地一開始,就擁有了一個很高的起點。
這種強強合作,其價值不僅僅在商業(yè)上,更使得 AI 一舉獲得了更廣闊的發(fā)展平臺,一次合作就可以實現(xiàn)全面、持久的落地應用,坐實 AI 新基建的價值。
對很多蜂擁進入的玩家而言,找到這樣的 大單 開始 AI 新基建的落地并非易事。一方面,技術需要長時間的積累能真正產(chǎn)生價值,另一方面,與客戶企業(yè)的長期合作才能磨合出信任。
所以,百度看起來在 AI 新基建一開始,就密集通過強強合作落地,搶占時代紅利,獲得了更高的發(fā)展維度,但實際上,在 AI 新基建 概念出現(xiàn)之前,百度 AI 就往往已經(jīng)通過百度智能云在這些場景與企業(yè)有很深刻的合作。
例如,從 2017 年開始,浦發(fā)銀行就開始與百度合作,雙方合作推出的首個數(shù)字金融人,在業(yè)界產(chǎn)生了很大的影響,加上 浦發(fā) - 百度深度學習實驗室 、金融科技創(chuàng)新大賽等,雙方在 AI 方面的合作已經(jīng)持續(xù) 3 年。
(百度與浦發(fā)合作打造的金融數(shù)字員工 小浦 亮相 2019 百度 AI 開發(fā)者大會)
此外,百度與中國建材集團過去一直在 我找車 智慧物流平臺項目上合作,剛剛完成一期合同簽署,平臺年交易營業(yè)額已超過 15 億元,這成為雙方進行 AI 方面更多戰(zhàn)略級合作落地的基礎。
2、需求全面滲透,多維打擊單維
深入來看,百度密集簽約落地的 AI 新基建項目,涉及的內(nèi)容往往都呈現(xiàn)立體化的特征,區(qū)別于那些只能從單一場景、單一解決方案出發(fā)的 AI 新基建落地項目,形成了多維對打單維的競爭態(tài)勢。
這在與中國建材集團的合作中表現(xiàn)尤為明顯。
例如,在智慧物流領域,百度與中國建材集團的網(wǎng)絡貨運項目繼續(xù)往下走,計劃依托于百度的開發(fā)能力和豐富的組件,試圖在中國建材內(nèi)部市場近 1000 億元的運費總額、100 萬輛合作車輛的 支點 上做出一個智慧物流領域的獨角獸;
在無人駕駛領域,百度的 AI 技術將被落地到中國建材分布在全國各地,水泥、商品混凝土、石膏板、玻璃纖維等產(chǎn)業(yè)中,裝載到大量的礦山礦石運輸車輛、裝載機、挖掘機、叉車等采礦、廠內(nèi)物料轉運車輛上,快速切入礦山、制造產(chǎn)業(yè);
在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和智能制造領域,百度將整合 AI 算法專家能力,將幫助中國建材 1000 多家成員企業(yè)數(shù)據(jù)進行匯聚,建設數(shù)字孿生工廠、智慧無人工廠、工廠大腦和心臟等,獲得有獨立知識產(chǎn)權、不受國外控制的核心技術……
可以發(fā)現(xiàn),百度 AI 新基建的落地,一開始就沖著多場景需求的全面滲透而去,這同樣離不開百度 AI 多年來的全面布局,以及在不同場景和模塊下都能更深入從而獲得市場的信任。
3、從底層到應用,多層面打擊單層面
雖然 AI 新基建主要爭搶具體的落地能力,但毫無疑問的是,百度 AI 與客戶的合作,其 落地 不僅僅局限于我們能看得見的產(chǎn)業(yè)應用,在更底層的技術服務上也在布局,試圖擊穿 新基建 從看得見的到看不見的各個層面。
仍然以與中國建材集團合作為例,在可見的 AI 應用上,類似 我找車 智慧物流平臺,就是實實在在可見的 AI 新基建落地,是解決傳統(tǒng)物流普遍存在的效率不夠高、資源浪費問題的直接 AI 應用,是物流領域的新型基礎設施(只不過它首先立足于中國建材內(nèi)部);
而無人駕駛、智慧工廠等,百度 AI 開始走入應用之后,成為重要的技術支撐,提供解決方案級的服務,這種落地,也是 AI 新基建落地的常態(tài);
再往下,百度與中國建材在框架協(xié)議中還計劃合作建設、運營一個數(shù)據(jù)中心,在中國建材內(nèi)部匯聚所有成員企業(yè)的生產(chǎn)、供應鏈、物流、經(jīng)營數(shù)據(jù),接入 AI 加工處理數(shù)據(jù),創(chuàng)造新的生產(chǎn)力,而遠期一旦服務器資源有富余,雙方甚至謀劃依托百度的云經(jīng)營能力對外提供服務,成為全行業(yè)而非僅僅中國建材集團的數(shù)據(jù)中心基建。
4、技術凝聚,乘法打擊加法
嚴格從 項目 來看,事實上,百度 AI 與浦發(fā)銀行、浦東地方政府以及中國建材的強強合作,一次合作本身就包含了大量細項化的 項目 ,例如中國建材截至 2019 年底擁有 13 家上市公司,其中境外上市公司 2 家,這些公司又有著大量細分業(yè)務。
這使得百度 AI 新基建的落地,其實一開始就在做乘法,而不是加法。
而在這一方面,不得不提及的是百度的飛槳深度學習平臺。在與上海浦東地方政府的合作中,提到將推進全國首個百度飛槳人工智能產(chǎn)業(yè)賦能中心在浦東新區(qū)的落地,而其價值,是要 助力浦東新區(qū)打造中國芯、藍天夢、創(chuàng)新藥、未來車、智能造、數(shù)據(jù)港等硬核產(chǎn)業(yè),構建世界級產(chǎn)業(yè)集群 。
(7 月 11 日,百度副總裁、智慧城市事業(yè)部總經(jīng)理劉雅雯(右二)代表百度與浦東新區(qū)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議)
通過飛槳這樣的開放學習平臺,百度 AI 新基建的場景滲透能力變成乘數(shù)級別,面向的是產(chǎn)業(yè)集群而非單個產(chǎn)業(yè)或者企業(yè),這就是典型的 非對稱競爭 。
03
與時代趨勢碰撞的 AI 新基建落地,能更好地被加速?
AI 新基建落地依靠 非對稱競爭 獲得優(yōu)勢,與外部環(huán)境更好地融合也是加速其進程的必要。
從百度 AI 簽約的幾個大單看,這種 更好地融合 主要包括兩個層面:
首先,是 AI 新基建與既有的行業(yè)革新融合,從而加速落地。
例如,浦發(fā)銀行作為金融革新的排頭兵,多年來自己也一直在積極探索各種金融科技應用,智慧金融的進程或獨立或在百度等企業(yè)的幫助下已經(jīng)有長足的發(fā)展,現(xiàn)在 AI 新基建介入,順風行船無疑會更加快速。
(7 月 9 日,百度與浦發(fā)銀行舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式)
又例如,百度與中國建材合作中,提到了數(shù)字化礦山,而礦山領域這些年來的自我革新正在加速,用數(shù)字化、智能化保證礦山生產(chǎn)安全、效率提升,在這個 最傳統(tǒng) 的產(chǎn)業(yè)里已經(jīng)初現(xiàn)端倪,百度 AI 以新基建的方式切入進去,落地的速度無疑會大大加快。
可以發(fā)現(xiàn),百度 AI 新基建選擇的多數(shù)企業(yè)客戶,都有充分的變革意愿,甚至已經(jīng)有不錯的底子。
然后,是 AI 新基建與時代趨勢融合, 新基建 疊加 新產(chǎn)業(yè) 。
例如,中國建材擁有對當下中國產(chǎn)業(yè)升級十分重要的新材料業(yè)務,這類業(yè)務自帶 時代光環(huán) ,是整個國家都在大力投入的領域。AI 新基建的介入,以 新基建 推動 新產(chǎn)業(yè) ,讓 AI 新基建實現(xiàn)典型的 順勢而為 ,其落地進程無疑將被大大加快。
某種程度上,在落地的方向選擇上,擁有更強的與時代趨勢貼合的能力,也是一種 非對稱競爭 。
總而言之,AI 新基建推動 AI 進入全面落地階段,那些本就在 AI 方面有深度積累的企業(yè)自然而然占據(jù)了先機,搶先吃到新基建的紅利并已經(jīng)開始全面布局,百度一周內(nèi)密集簽約就是證明。這種領先的背后,來自于 AI 優(yōu)勢積累后的 非對稱競爭 ,它將使得 AI 新基建的派系分化更為明顯、強者恒強。未來的 AI 新基建,將是一個極少數(shù) AI 企業(yè)唱大戲、眾多試圖吃到時代紅利的企業(yè)跟隨參演的舞臺。
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