看見這個題目，千萬不要以為是站點被K了，或是搜引得擎爬行動物不來抓取，服務(wù)器中斷這些令人感到很恐懼的情況，更不是因為流量的邪門兒。實則就是一個網(wǎng)站關(guān)鍵詞在谷歌的探花位置直跌萬丈深淵，信任這種情況眾多SEO人士很是家常飯，不過我對這個頁面的優(yōu)化推廣“情有獨鐘”、“愛不釋手”，畢竟不忍看見黽勉的心血功虧一簣。不過，驚魂的兩天兩夜讓我感到不安，雖說談不上茶飯不思，但也是心田七上八下，但心想我沒有做過抱歉谷歌的事哈?下邊聽我一一道來!
　　因為這個網(wǎng)頁是一個內(nèi)容頁面，主要來說施行推廣的一個最關(guān)緊目標是帶來流量，畢竟人保車險這個詞不管在百度或是谷歌日均搜索都眾多，而且這個頁面的優(yōu)化設(shè)計從網(wǎng)站關(guān)鍵詞密度冒尖度以及標簽三要素、內(nèi)斂、出鏈和內(nèi)容文本都做得很成功，加上外鏈的布置也是井條有序，幾十天下來，這個詞也安定在谷歌的首頁，后來也攀升到達第三的位置。
　　事實上我也很滿足這個結(jié)果，畢竟人保車險這個詞的前兩名都是人保的主頁，而像我們優(yōu)保網(wǎng)這種民間網(wǎng)上保險平臺能在這個位置已經(jīng)算萬喜了，畢竟是一個資訊文章內(nèi)容頁，要求不得太高，能首頁就可以了。所以我對這個頁面也是很喜歡，就日前，驟然搜索的時分發(fā)現(xiàn)不在首頁了，而且前幾頁也沒有看見。第一時候，無須說，馬上找端由。
　　首先，題目搜索，谷歌委實仍有收錄這個頁面，主站收錄沒有變動。一是可以判定不是收錄較少端由以致。其次，這個頁面因為內(nèi)部鏈接鏈在首頁，加上外鏈均衡，年關(guān)PR也達到4。不過發(fā)現(xiàn)PR沒有變更，這是算是放了半個心了。谷歌沒有降權(quán)!再者，查緝外部鏈接和友情鏈接，基本沒有發(fā)現(xiàn)友鏈傷害，外鏈頁面無法過訪面貌，而且可以擯除外鏈站點降權(quán)這種情況(因為外鏈大多都是中金、和訊以及百度這種門戶)。頓時，我在想我是不是目眩了(可能谷歌在搜索時分會考量搜索著的意愿和地區(qū))。于是經(jīng)過觀其的那個關(guān)鍵字名次再地搜索一遍，名次都關(guān)到九霄云外了，30頁都沒有!
　　頓時，我感到是谷歌的變動相關(guān)，畢竟名次減退我也遇到眾多次，但之前都是小幅度的變動，除開新頁面，都是或小升或小降，然而這次深深刺痛我幼小的心魄。于是也有了開頭的題目，驚魂兩天心中痛苦的表現(xiàn)。不過，遇到艱難當然要解決。偶然性，憑著我的記憶，感到這個詞的搜索谷歌首頁也有和曾經(jīng)不一樣。仿佛感受能夠找出啥子問題，畢竟具體問題具體剖析，說實話這么的情況我還首屆遇到!具體如次。
　　1、人保車險的前兩名有了變動，它的產(chǎn)品頁下了好幾名，一點大眾點評的帖子都跑到前五了。
　　2、有一點轉(zhuǎn)載優(yōu)保文章的頁面帖子都排了上去，而且谷歌對新的物品比較青睞，換了題目，修改幾個字或許就發(fā)現(xiàn)不出來了。
　　3、一點百度曉得和論壇的帖子也浮了上來，慢說搜搜問問也排在前20。人保車險的一點被外界名聲的好與壞都消逝了(可能是權(quán)時的)，因為我說的那個內(nèi)容頁是一個對比剖析，不存在主觀私見，這么減退的可能半大。
　　4、內(nèi)部在修改是不可能了，只能更新主站，而且日記預示主站谷歌爬行動物常常會來，外部鏈接我只有在自個兒的一點博客和空間愜當放幾個質(zhì)量高點的友情鏈接(越是這種情況，越要謹慎翼翼，錯非你一高人膽大)當然，完全不是期望這么做能變更這個名次下講的情況，試試水而已，畢竟SEO少不得保護的辦公。所以要堅信是谷歌在調(diào)試而已。
　　5、然而，幾天然后，這個詞終于也歸來了，而且面前3點的情況也消逝了，人保的依然并駕齊驅(qū)，眾多門戶名聲文章(半年初的新聞)也都像曾經(jīng)同樣排在首頁。從這點可以看出谷歌很看得起質(zhì)量高的而且較久一點兒的文章，或許好的新頁面會領(lǐng)跑一陣，到后來可能就也不會上來了。這和外鏈是有一點關(guān)系的。當然有一點官網(wǎng)也會出現(xiàn)名次變動的大變動，眾多NBA網(wǎng)站也是如此，有興致的可以去研討一下哈。
　　以上都只是私人淺見，總的來說驚魂的若干天算是就這樣過去了，俗語說冰凍三尺非一日之寒，做SEO也正是如此，SEO是一個時間的積累，加上搜引得擎變動時很正常的事體，百度的鳳巢更新都讓大多人哭天喊地了，我這次這個詞比起來只然而是小巫見大巫而已。

文章題目：千萬不要以為是站點被K了
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