雖然現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入到夏季，但對電子商務(wù)來說正要進(jìn)入“春天”，B2B電子商務(wù)論壇也不斷召開。電商運(yùn)營給人的是一種繁榮的景象，但也有問題困擾著電商，成都網(wǎng)站?建設(shè)就來解讀一些其中的難題。

一般的商品在電商中不會(huì)有什么問題，資源、支付、物流、信用等方面都可以可得很好的解決。但對于大宗商品可能就沒這樣容易解決了，這也電商們遇到的大的難題。

我們熟悉的鋼鐵大宗貨物，電商平臺一般有第二和第三方，第二方平臺是鋼鐵廠自己建立的，這樣是為了擴(kuò)展鋼鐵銷售的市場，而第三方平臺很少有人使用。而第二方電商平臺實(shí)際上并不是B2B，而更像B2C。因?yàn)榈谌诫娚唐脚_存在很多不足，所以很少人用，下面來看一下需要解決那些問題。

1.大宗商品的管理。以為第三方電商平臺是一個(gè)交易平臺，買家和賣家都會(huì)通過這個(gè)平臺進(jìn)行交易，賣家是商品不同，所以管理起來比較麻煩。就目前的搜索技術(shù)還無法實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)報(bào)價(jià)，這樣的話就會(huì)讓資源報(bào)價(jià)混亂，很難管理。而第二方平臺就不存在這樣的問題。

2.大宗商品的支付問題。一般來說大宗商品都是大額交易，所以交易額一般都是很大的數(shù)目，幾百萬的都有。這樣打數(shù)額的交易在第三方支付上解決不了，因?yàn)橐话愫苌儆秀y行可以對接，市場上還不能接受這種體現(xiàn)的模式。

3.大宗商品的倉儲(chǔ)和物流。這個(gè)問題也是電子商務(wù)亟待解決的問題，這就能反映出淘寶和物流之間的關(guān)系了。在小編看來，兩者是相互存在的，少了誰都不可以。大宗商品在運(yùn)輸上一般使用的是陸運(yùn)或者水運(yùn)，如果跨區(qū)域的交易，那么倉儲(chǔ)和物流就成了大問題。

4.大宗商品的信用機(jī)制。就拿鋼鐵市場說，鋼鐵市場現(xiàn)狀并不景氣，從去年開始一直都生存在水深火熱之中，其信用降低了很多。如果還使用款到發(fā)貨模式的話，信用度可能會(huì)更低，這樣個(gè)問題也是非常嚴(yán)峻的問題。

網(wǎng)頁題目：大宗商品能實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)嗎
轉(zhuǎn)載來于：http://jinyejixie.com/news7/260757.html

成都網(wǎng)站建設(shè)公司_創(chuàng)新互聯(lián)，為您提供網(wǎng)頁設(shè)計(jì)公司、網(wǎng)站導(dǎo)航、云服務(wù)器、網(wǎng)站改版、網(wǎng)站制作、微信小程序

廣告

聲明：本網(wǎng)站發(fā)布的內(nèi)容（圖片、視頻和文字）以用戶投稿、用戶轉(zhuǎn)載內(nèi)容為主，如果涉及侵權(quán)請盡快告知，我們將會(huì)在第一時(shí)間刪除。文章觀點(diǎn)不代表本網(wǎng)站立場，如需處理請聯(lián)系客服。電話：028-86922220；郵箱：631063699@qq.com。內(nèi)容未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載，或轉(zhuǎn)載時(shí)需注明來源： 創(chuàng)新互聯(lián)