在宣告提價(jià)兩個(gè)星期后，韻達(dá)快遞發(fā)布了第三季財(cái)報(bào)，歸屬于上市公司股東的凈贏利11.76億元，同比增加38.38%。此前宣告提價(jià)但又撤回的圓通速遞也發(fā)布了三季報(bào)，其歸屬于上市公司股東的凈贏利10.58億元，同比增加8.43%。韻達(dá)凈利的增速顯著高于圓通。一起，兩家公司財(cái)報(bào)的共同點(diǎn)是，本錢快速上漲。

10月25日晚間，圓通和韻達(dá)相繼發(fā)布了2017年第三季度財(cái)務(wù)報(bào)告。財(cái)報(bào)顯現(xiàn)，圓通速遞1-9月完成經(jīng)營收入128.67億元，同比增加12.91%;歸屬于上市公司股東的凈贏利10.58億元，同比增加8.43%，公司每股收益為0.38元。比較圓通，韻達(dá)無論是在第三季度的營收仍是歸屬上市公司股東贏利的增加速度均高于圓通。

韻達(dá)股份1-9月完成經(jīng)營收入68.39億元，同比增加40.39%，歸屬于上市公司股東的凈贏利11.76億元，同比增加38.38%，公司每股收益為0.97元。兩公司三季報(bào)顯現(xiàn)，快遞職業(yè)本錢高企，成了快遞職業(yè)有必要面臨的問題。在2017年前三季度，圓通經(jīng)營本錢同比增加14.80%，其間Q3本錢增速為18.6%，高于上半年本錢增速。

韻達(dá)本季度內(nèi)，經(jīng)營本錢增加40%，至17.66億元，增速略高于同期收入增速。因而，毛利率較去年同期下降。關(guān)于本錢大增，韻達(dá)在財(cái)報(bào)中解釋，首要系報(bào)告期公司業(yè)務(wù)量大幅增加，致快遞效勞、物料出售等本錢較去年同期增加所致。此前快遞業(yè)閱歷了一段提價(jià)風(fēng)云。10月10日，中通宣告快遞提價(jià)，10月11日韻達(dá)宣告跟進(jìn)提價(jià)。圓通則在宣告提價(jià)后不久又撤回了提價(jià)布告。

雙十一沒有至，快遞提價(jià)備受重視，并引起了網(wǎng)友的吐槽。不過在業(yè)界看來，快遞提價(jià)背面是本錢迅速增加。國金證券研報(bào)則以為，韻達(dá)本季度內(nèi)完成毛利7.63億元，同比增加27%，其增速低于業(yè)務(wù)量增速，單件毛利或同比下降10%左右，就此，國金證券剖析師剖析，韻達(dá)本錢大增實(shí)踐原因，與電子面單占比大幅提升、區(qū)域快遞商場價(jià)格戰(zhàn)照舊嚴(yán)峻、油價(jià)人工及消耗品本錢上升相關(guān)。東北證券以為，快遞本錢的上升來自業(yè)務(wù)量回暖疊加人工、運(yùn)送等費(fèi)用上漲帶來本錢端壓力。

快遞物流咨詢網(wǎng)首席參謀徐勇稱，下半年快遞職業(yè)迎來旺季，因而快遞公司會(huì)在儲(chǔ)藏勞動(dòng)力、物料上加大投入，本錢都會(huì)上漲。此外，近期環(huán)保整治力度的加大也增加了原材料的本錢。數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，伴隨著相關(guān)環(huán)保方針的出臺(tái)，作為快遞職業(yè)必不可少的包裝材料，瓦楞紙箱的價(jià)格比去年同期上漲了七成左右，單個(gè)紙箱的價(jià)格也提價(jià)0.2至0.5元不等，而在9月至今，紙價(jià)上漲的趨勢(shì)也沒有減緩，現(xiàn)在依舊上漲不止。

10月16日，圓通速遞董事局主席兼總裁喻渭蛟在上海對(duì)媒體表明，與世界物流商場比較，我國長時(shí)間存在物流本錢過高的問題。2016年，全國物流總費(fèi)用占GDP比重挨近16%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于發(fā)達(dá)國家7%-8%的水平，也顯著高于巴西、印度等金磚國家。據(jù)測(cè)算，全國物流總費(fèi)用占GDP比重每下降一個(gè)百分點(diǎn)，將為國家節(jié)省數(shù)千億的本錢開銷。

喻渭蛟表明，我國的物流不革新，本錢是不會(huì)下降的，而單單靠快遞職業(yè)的“降本增效”，也不能改變職業(yè)本錢高企的問題，由于在我國貨運(yùn)商場中，快遞只占了6%，而零擔(dān)和整車比重別離到達(dá)45%、49%。

他以為，物流本錢過高，跟歸納交通運(yùn)送系統(tǒng)、物流規(guī)范系統(tǒng)、世界物流系統(tǒng)等不完善有關(guān)，尤其是與多式聯(lián)運(yùn)開展嚴(yán)峻滯后有關(guān)。他表明要打造物流信息互聯(lián)互通同享渠道，一旦打造成功，估計(jì)能下降物流本錢1-2個(gè)百分點(diǎn)。

在本年前三個(gè)季度，圓通和韻達(dá)都閱歷了不少的出資并購、融資租借事情。圓通對(duì)先達(dá)世界物流的控股、韻達(dá)進(jìn)軍快運(yùn)、認(rèn)購保險(xiǎn)公司的出資等動(dòng)作使得雙方總資產(chǎn)都有所增加。

本年5月8日，圓通收購在香港上市的先達(dá)世界物流控股有限公司近2.56億股股份，占先達(dá)世界物流控股公司已發(fā)行的股份61.9%。本年7月，韻達(dá)快遞相繼建立韻達(dá)商業(yè)保理、上海韻達(dá)運(yùn)乾物流和上海項(xiàng)計(jì)供應(yīng)鏈辦理有限公司;并對(duì)上海云韻出資辦理有限公司進(jìn)行增資、認(rèn)購中邦保險(xiǎn)16%股份，各項(xiàng)出資事項(xiàng)正在有序推動(dòng)中。

招商走運(yùn)以為，快遞企業(yè)正在向工業(yè)上下流不斷延伸，推動(dòng)以快遞為中心的生態(tài)圈建設(shè)。徐勇稱，現(xiàn)在快遞職業(yè)的干流企業(yè)仍處于同質(zhì)化競賽階段。因而，在價(jià)格戰(zhàn)帶來的贏利背景下，向上下流延伸可以下降企業(yè)危險(xiǎn)，差異化的布局也可以提升企業(yè)的議價(jià)才能。

網(wǎng)站題目：快遞在雙十一前漲價(jià)的背后原因是什么？
瀏覽路徑：http://jinyejixie.com/news48/37998.html

成都網(wǎng)站建設(shè)公司_創(chuàng)新互聯(lián)，為您提供靜態(tài)網(wǎng)站、網(wǎng)站排名、移動(dòng)網(wǎng)站建設(shè)、標(biāo)簽優(yōu)化、網(wǎng)站收錄、網(wǎng)站策劃

廣告

聲明：本網(wǎng)站發(fā)布的內(nèi)容（圖片、視頻和文字）以用戶投稿、用戶轉(zhuǎn)載內(nèi)容為主，如果涉及侵權(quán)請(qǐng)盡快告知，我們將會(huì)在第一時(shí)間刪除。文章觀點(diǎn)不代表本網(wǎng)站立場，如需處理請(qǐng)聯(lián)系客服。電話：028-86922220；郵箱：631063699@qq.com。內(nèi)容未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載，或轉(zhuǎn)載時(shí)需注明來源： 創(chuàng)新互聯(lián)