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跨境電商運(yùn)營模式包括哪些?

2021-02-04    分類: 網(wǎng)站建設(shè)

近些年,跨境電商行業(yè)大熱,加入跨境電商的人比比皆是,但是很多人卻不懂得跨境電商的運(yùn)營模式,今天創(chuàng)新互聯(lián)就講解下跨境電商運(yùn)營模式包括哪些?

一、M2C模式

代表公司:天貓國際、洋碼頭。

概述:兩家公司體量不一樣,但是本質(zhì)上都是以商家入駐平臺,交易由商家與消費(fèi)者自己進(jìn)行,通過平臺解決支付和信息溝通。

優(yōu)點(diǎn):

模式輕、投入低,雖然沒有盈利模式,但是由于跨境本身的特殊時(shí)效性,現(xiàn)金流的周轉(zhuǎn)期非常長,手上可以沉淀大把現(xiàn)鈔,怎么賺錢已經(jīng)無所謂了。平臺要做的實(shí)際就是成交量,無所謂賺不賺錢。

京東10年虧本,還是上了市,認(rèn)為電商靠賣商品賺錢,那就是外行人了。平臺模式最重要的是將互聯(lián)網(wǎng)本質(zhì)發(fā)揮到大,降低所有中間環(huán)節(jié),這才是電子商務(wù)的本質(zhì)。

缺點(diǎn):

無盈利點(diǎn);

對商品質(zhì)量無法控制;

售后服務(wù)差,跨境糾紛畢竟和國內(nèi)不同,一旦有問題,退換貨是個(gè)非常麻煩的事情。

做平臺有一件事情是必須要做的,那就是解決供應(yīng)鏈,雖然電商本質(zhì)就是要解決供應(yīng)鏈,但是平臺更加要做。本土電商那么強(qiáng)悍因?yàn)橛心敲炊嗫爝f物流公司來解決供應(yīng)鏈,跨境可沒有一家做得成熟。

所以天貓、洋碼頭都會自己建倉,打造物流,洋碼頭甚至有自己的轉(zhuǎn)運(yùn)公司,解決供應(yīng)鏈的問題。的確,平臺就是要解決供應(yīng)鏈。

建議:平臺模式門檻放在這里,如果現(xiàn)在還有人想走平臺的路線,就有點(diǎn)遲,除非你的運(yùn)營團(tuán)隊(duì)和天貓一樣牛,你的供應(yīng)鏈解決方案有幾大快遞的運(yùn)作能力。要不然,還是不要碰為好。

二、C2C買手模式

代表公司:全球購、洋碼頭掃貨app、街蜜等。

概述:洋碼頭是第一個(gè)做掃貨app的,后來的都抄它,有幾家的app連界面都抄的一模一樣。一開始抄襲,后面都開始自己發(fā)展自己的方向。例如:街蜜以及海蜜就是走非標(biāo)準(zhǔn)化商品的路線。

優(yōu)點(diǎn):

相對商家而言,買手的數(shù)量那可是幾何級的大。在無法找到合適的商家之前,買手模式是最合適做平臺的。

Sku的問題解決容易,另外買手自己也會將自己的圈子的客戶引入平臺,幫助平臺營銷。

做得早的話,更是容易搶占山頭,早期淘寶就是最好的例子。如果一開始就做商家,絕對做不起來,只有靠小C才能慢慢過度到商家?,F(xiàn)金流沉淀大。

缺點(diǎn):

管理成本高,售后客訴量巨大;

假貨太多;

后臺功能如果做得不好,容易流失買手;

物流時(shí)效性無法控制;

同質(zhì)化競爭過于激烈,商品重復(fù)太多;

純app的界面展示有限,會造成大量冗余信息,能否有效阻止好商品信息的展現(xiàn)是個(gè)需要思考的問題;

無盈利模式。

三、B2C模式

代表公司:京東、順豐、各種傳統(tǒng)行業(yè)轉(zhuǎn)型做跨境的企業(yè)。

概述:越來越多的巨頭開始參與跨境電商的行列,競爭可謂是異常激烈,B2C可不是一般的小家伙們可以做的,資金、團(tuán)隊(duì)、貨源、物流,少一個(gè)環(huán)節(jié)都不行。

強(qiáng)烈奉勸各位想做這個(gè)模式的跨境電商的創(chuàng)業(yè)者想想清楚,如果你是傳統(tǒng)進(jìn)口貿(mào)易的,你可要當(dāng)心,電子商務(wù)的運(yùn)作和傳統(tǒng)企業(yè)根本不是一回事,上面4樣?xùn)|西在跨境B2C領(lǐng)域缺一不可。

電商從業(yè)者只要少一個(gè)環(huán)節(jié),就無法成功??缇澈蛧鴥?nèi)電商不同,要解決的問題太多,不光要做好本土的電商運(yùn)營,還要解決物流倉儲、貨源采購,以及需要龐大的良性現(xiàn)金流,這些不是普通人能具備的。

優(yōu)點(diǎn):

采購價(jià)格低,所以容易以便宜的價(jià)格吸引消費(fèi)者,因?yàn)榭缇澈L缘谋举|(zhì)就是“我要既便宜又好的商品”,便宜是很重要的一個(gè)特質(zhì)

商品質(zhì)量容易把控,售后難度不高,客訴率不高。

由于物流統(tǒng)一,相對的在時(shí)效上更容易的去控制,以最短的時(shí)間到達(dá)消費(fèi)者手里。

由于有足夠的資金支持,在品類上又可以橫向鋪的很開,比較容易豐富產(chǎn)品線。

缺點(diǎn):

很燒錢。

盈利微薄,雖然有商品的利差,但是由于人員成本,物流成本,貨款上面的資金過高,所以導(dǎo)致其實(shí)能夠作平已經(jīng)是非常強(qiáng)悍了,初期基本是靠燒錢搶市場的。

模式過重,門檻太高,所以可能是跨境電商未來階段的模式,而不是現(xiàn)在適合去做的,只能由成熟的電商去做,創(chuàng)業(yè)者絕對不要去碰B2C。

四、特賣會模式

代表公司:唯品會、考拉海淘。

概述:考拉是網(wǎng)易系的電商項(xiàng)目(據(jù)數(shù)據(jù)顯示現(xiàn)市場占有率top1),丁老板終于瞄準(zhǔn)了一個(gè)進(jìn)入電商領(lǐng)域的契機(jī),觀察了下他們的電商模式,發(fā)覺整個(gè)切入點(diǎn)還是很不錯(cuò)的。

網(wǎng)易擁有龐大的現(xiàn)金(游戲賺錢)、龐大的用戶流量,以及上市公司的背景,在國內(nèi)清關(guān)物流環(huán)節(jié)和海外采購貨源有優(yōu)勢,是除了天貓、京東、唯品會外最強(qiáng)悍的公司,可以躋身第一梯隊(duì)。

唯品會和考拉海淘還有一點(diǎn)區(qū)別,考拉采用自營模式,而唯品會則是供應(yīng)商壓貨。

優(yōu)點(diǎn):

特賣本身的性質(zhì)符合海淘的特征,海淘本身的貨源采購?fù)ǔ6际遣淮_定的, 正好符合特賣會的本質(zhì),賣完結(jié)束。

有錢可以拿到很低折扣,有足夠利潤空間。

特賣會本身容易產(chǎn)生用戶回頭率的提高,每天都有新商品,新鮮感是互聯(lián)網(wǎng)的營銷核心。

由于跨境海淘的時(shí)效特殊性,所以基本上跨境的現(xiàn)金都是先收取然后再采購的,特賣會是大化的利用現(xiàn)金流,這才是跨境特賣模式的核心價(jià)值之一。

缺點(diǎn):

無論有多少錢,依然遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。所以特賣會以及B2C都會做開放平臺,第一階段的自營只會持續(xù)一小段時(shí)間,供應(yīng)鏈的完善是為了后面渠道商接入服務(wù)。

進(jìn)入門檻低,誰都可以嘗試,競爭激烈。

小玩家容易被巨頭擠死。

物流成本不低。

需要有很強(qiáng)的企業(yè)背景或者海外貨源背景,否則玩不動。

五、社交,導(dǎo)購類

代表公司:小紅書、什么值得買、小桃醬等。

概述:我個(gè)人比較喜歡小而美的企業(yè),尤其是app的創(chuàng)業(yè)企業(yè),小而美的本質(zhì)是細(xì)分市場。但是我相信每個(gè)創(chuàng)業(yè)者都是有野心的,否則何必創(chuàng)業(yè),即使沒野心,投資人也有野心,鞭子抽著你做大。

導(dǎo)購類的優(yōu)勢就是繼續(xù)社交的口碑效應(yīng),粉絲效應(yīng)去強(qiáng)化品牌,很容易在人群中獲取屬于自己的忠實(shí)粉絲。

優(yōu)點(diǎn):

團(tuán)隊(duì)小,模式輕,投入不多。

有品牌效應(yīng),用戶忠誠度高,有權(quán)威。

擅長炒作一些商品和打造爆款。

缺點(diǎn):

由于模式很輕,所以極度依賴于外部供應(yīng)商,以及供應(yīng)鏈都需要外包,比較不容易把控制量以及時(shí)效。

即使找到合適的供應(yīng)商以及供應(yīng)鏈的外包公司,但是在可復(fù)制上面很弱,商業(yè)模式的復(fù)制性不強(qiáng),規(guī)模不容易快速爆炸。

中國的投資人沒人會等你小而美,都希望你一夜走上人生巔峰。

進(jìn)入門檻不高,不容易形成壁壘,除非做得早。

建議:小而美可以,但是要耐得住寂寞,而且大部分這類app,最后可能都是往c2c靠攏。

分享標(biāo)題:跨境電商運(yùn)營模式包括哪些?
新聞來源:http://jinyejixie.com/news34/99034.html

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