本文作者將詳細闡述組件控件結構體系中的導航系統(tǒng)，分別為7類：底部標簽式導航、分段控制式導航、列表式導航、下拉菜單式導航、抽屜式導航、宮格式導航和卡片式導航。enjoy~

什么是控件?什么組件?兩者的區(qū)別是什么

Control翻譯為控件，Component翻譯為組件。

通俗的解釋說法就是組件為多個元素組合而成?？丶閱我辉亟M合而成。

如果單純通過組件控件，難以滿足功能劃分的需求，所以我將這個范圍擴大，分類里面不僅僅含有組件和控件，所以請不要在意細節(jié)。

如下腦圖是設計規(guī)范的重點，這個是系統(tǒng)的學習組件控件和功能分類的目錄。

導航類

導航的作用有哪些?

1. 結構化產(chǎn)品內容和功能

導航系統(tǒng)相當于APP的骨架，支撐著內容和功能組成的血肉，導航系統(tǒng)起著組織內容和功能的作用，讓它們按照產(chǎn)品的信息架構圖進行連接，展現(xiàn)在在用戶面前，導航將零散的內容和功能組織成了一個完成的有結構的系統(tǒng)。

2. 突出核心功能

導航就起到了突出核心功能，適度隱藏次要功能的作用。核心功能對目標用戶來說是最重要的。

3. 扁平化用戶任務路徑

可以很好的扁平化信息層級，并同時提供了進入不同信息分類或入口。用戶可以迅速實現(xiàn)不同模塊之間的切換且不會迷失方向。

底部標簽式導航

定義

用于一級目錄的導航，位于頁面底部，能告訴用戶當前位置及用戶切換統(tǒng)一層級之間的不同模塊，一般最多不超過五個標簽。

特點

標簽導航是目前最常見的導航形式。最常見的原因是標簽式導航可以讓流量更大化，分化流量，使得各個模塊都有機會獲取流量提高頁面流量的轉化。

將常用的導航放在底部，無論用戶單手還是雙手操作都能輕松點擊，從而實現(xiàn)各功能模塊之間的跳轉。

標簽式導航有底部導航和頂部導航兩種，底部導航用于全局導航，頂部導航用于二級導航(遵循Material Design規(guī)范的除外)。

優(yōu)點

1. 它可以承載重要性和頻率處于同一級別的功能模塊、信息或任務。

2. 他能在第一時間支持使用者獲取重要性高、頻率大的信息或任務。

3. 它能支持用戶在不同模塊、信息和任務之間快速切換。

4. 他具有包容性，可以將其他信息的框架溶解掉，構建出容量更大的模塊、信息或任務架構。也就是說，很多app的整體架構都是標簽式結構，然后又使用其他的架構去承載界面中的具體信息。

缺點

1. 由于尺寸限制，標簽式導航的數(shù)量上限最好是5個，超過5個就要考慮產(chǎn)品的需求分組是否合適或考慮更換框架。

2. 標簽欄占用了一定的空間，所以減少了頁面的信息承載量，有點產(chǎn)品為了更好地展示頁面信息，會使用一種隱藏的標簽欄，這種標簽欄會在用戶上滑閱讀時隱藏，下滑返回時再顯示。這種做法確實照顧了頁面的信息展示，但是也要具體產(chǎn)品慎重看待，因為他可能會讓導航失去便捷性從而降低切換效率

舵式導航

底部標簽式導航的變種。為了突出中間的功能，將中間標簽圖標設計的比較突出，鼓勵用戶多使用該功能。

除去兩側4個標簽之外，其他重要的標簽都隱藏在舵式導航中，或者將那些重要性高、使用相當頻繁的功能入口放在里面。

但是舵式導航本身是存在設計矛盾的。在舵式導航中位置的應該是重要性和使用頻率高的功能，既然他如此重要，為什么要隱藏在舵式導航中?這些功能放在二級界面中相當于被埋起來了，會增加用戶的記憶負擔和操作負荷。

分段控制式導航

定義

通常用于展示同意模塊下不同類別的信息或者篩選不用模塊的信息。

特點

一般為二級導航。

優(yōu)點

1. 可以很好的扁平化的信息層級，并同時提供了進入不容信息分類或模態(tài)的入口

2. 用戶可以迅速實現(xiàn)同一模塊下不同類別信息之間的切換并且不會迷失方向

缺點

1. 分段控制式導航位于頂部，切換起來不方便，雖然ios有左右滑動手勢，但是很多用戶并不知道。

2. 占據(jù)空間，導致屏幕可展現(xiàn)區(qū)域變少。

列表式導航

定義

通常針對具體某個模塊內容的信息進行分類，以列表的形式去呈現(xiàn)。

特點

1. 將具體的某個模塊的結構以列表的形式進行分類展現(xiàn)，結構清晰，便于用戶理解。

2. 多用于輔助主導航來展現(xiàn)耳機甚至更多層次的內容。

3. 適用于大量的信息分類展現(xiàn)，空間利用效率高?？梢哉故敬罅康臈l目

優(yōu)點

1. 列表式結構具有很強的延展性，可以不斷地增強信息，而且一般來講，她的信息格式都比較一致，調整的彈性高，抗信息沖擊力也很強。

2. 它的導航效率高，可以引入字母索引

3. 它可以很方便的進行分組分類

4. 適合寬而深的信息層級

缺點

1. 功能重于形式，承載的信息種類也比較單一，容易引起用戶的單調感，很難讓用戶長時間停留

2. 如果列表中蘊含的信息量比較龐大，往往需要加入搜索功能或者索引，否則用戶會遇到尋找信息的困難。

下拉菜單式導航

定義

通常用于篩選同一模塊下的不同類別的信息或者是快速啟動某些常用的功能模塊。

特點

1. 為了能讓更多用戶在有限的屏幕空間上做更多的動作，減少干擾用戶查看信息。

2. 能將同一模塊的信息做個分類，讓用戶更清晰的了解這個模塊都為我們提供哪些信息或分類。

這種導航形式一般不會用于全局導航，多用于瀏覽類的APP的二級導航，用戶一般每次只瀏覽一種類型的內容，像刷微博，女生們刷美妝時就會一直刷下去。菜單式導航還有一個好處就是節(jié)省屏幕空間，它用一個展開的圖標，將幾個甚至幾十個分類都集合在一起，在寸土寸金的移動端屏幕顯得尤為重要。

微博國際版和無秘的二級導航都采用菜單式導航的形式。

抽屜式導航

定義

通常針對產(chǎn)品偏沉浸式閱讀的情況下，其他模塊切換頻率低，可采用此導航形式。

特點

1. 常與底部標簽式導航組合使用，將一級頁面內的信息再細分，給人以清晰的呈現(xiàn)方式。

2. 若該產(chǎn)品追求核心內容的突出?？扇趸渌畔⒌恼故緯r，即可采用此導航形式。

抽屜，是整理收起的意思，就是把除了核心功能以外的低頻操作都放到一個抽屜里，使得用戶獲得沉浸式的體驗，而且能夠集中用戶的注意力，讓用戶去更好的完成核心功能，不被打擾。我們可以把抽屜式導航類比成極簡的生活方式，只把必須的東西展現(xiàn)出來，其余的東西要么丟掉，要么整理后收起來。

優(yōu)點

1. 用戶可以將注意力放在首頁，減少其他類型的導航帶來分散用戶注意力的情況。給用戶更沉浸式的操作感和閱讀感

2. 大限度的利用屏幕空間。

缺點

1. 浪費流量，其他模塊的流量會被遏制。不利于整個產(chǎn)品的頁面流量大化。

2. 如果產(chǎn)品框架比較大，需要多功能同時推廣的話。不適合用該導航。

宮格式導航

定義

類似于手機桌面各個應用入口的導航方式。每個入口往往是比較獨立的信息內容，用戶進入一個入口后，只處理與此入口相關的內容，如果要跳轉至其他入口，必須要先回到入口總界面。

特點

信息的呈現(xiàn)內容比較少，但是多個項目選取的效率比較高。

優(yōu)點

1. 宮格式結構可以作為信息或平臺的入口，為產(chǎn)品或項目信息提供聚合的載體

2. 他適合承載訂閱類產(chǎn)品或眾多屬性差異非常明顯的分類信息

3. 他可以劃分多個內容、多個模式，由不同團隊獨立開發(fā)每個模塊再聚合

4. 在具有較強的延展性，可以無限擴展內容

缺點

1. 用戶選擇壓力大。

2. 用戶無法第一時間看到信息，由于宮格式結構是信息或平臺的入口，所以具體的信息往往隱藏在下一級界面。

卡片式導航

定義

一種更加可視化的導航，它能根據(jù)頁面內容的變化及時更新圖片，適合以圖片為主的內容，像新聞、美食、旅行、視頻圖片等經(jīng)常使用，常作為二級導航。

特點

宮格式導航的一種延展形式。每個條目可以呈現(xiàn)更多的信息。

優(yōu)點

對運營量的要求比較低，而且單個條目的轉發(fā)率會相應的提高，如果產(chǎn)品的運營量較低或需要較高的條目轉化率，可以使用這種設計。

缺點

當運營量較大的時候，這種結構會降低用戶尋找信息的效率。

當前題目：7種頁面導航設計分析
URL鏈接：http://jinyejixie.com/news33/166233.html

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