前面兩篇我們講完了倉儲系統(tǒng)WMS最常用的兩個功能：入庫和出庫。今天創(chuàng)新互聯(lián)來談談第三個模塊：庫存。

庫存是WMS的基石，而且比較容易理解，所以大家會覺得這個東西很簡單，沒必要太放在心上。但是從我個人的經(jīng)歷來看，其實跨境電商的企業(yè)對庫存的看重程度遠比我們這些系統(tǒng)設計者要重視的多。

因為對我來說，系統(tǒng)的庫存設計的好與不好，無非就是數(shù)據(jù)準確與否，系統(tǒng)是否具有拓展性，是否能較好地支撐業(yè)務的快速發(fā)展。歸根結底，庫存對設計者來說，更粗暴地理解就是「一系列數(shù)字」。

但是對于跨境電商賣家（企業(yè)）來說，庫存的意義就變得非凡了。庫存高，可能意味著貨物賣不出去，存在滯銷的情況；庫存低，可能意味著賣的太火爆了，可能來不及補貨了；庫存忽高忽低，可能意味著自己對選品，對市場的預估捉摸不準。簡單的理解，庫存對賣家而言，就是實打?qū)嵉馁Y金流和市場環(huán)境的晴雨表。

所以，作為產(chǎn)品經(jīng)理而言，一方面要以平常心來對待系統(tǒng)的每個迭代的需求，另外一方面有需要換位思考，去想想這些需求滿足了哪些業(yè)務，而這些業(yè)務對某些客戶來說，是多么的重要。

那么我就來拆解回顧一下，關于WMS的庫存設計，我曾踩過了哪些坑，遇到了哪些難題，又有哪些經(jīng)驗是可以分享出來的。

關于庫內(nèi)作業(yè)

一般來說，無論是國內(nèi)電商倉還是跨境電商海外倉，庫內(nèi)作業(yè)大概都涉及以下幾個操作，而這些操作的內(nèi)核其實都是一個：對庫存進行增刪改查。

庫內(nèi)操作

關于盤點，我會單獨拎出來寫一篇內(nèi)容，所以庫存這一篇就不過多提及盤點的內(nèi)容了。同時關于庫內(nèi)加工，大多數(shù)海外倉受限于管理和溝通，以及成本的問題，往往也很少做庫內(nèi)加工這些內(nèi)容，最多的就是FBA換標和一些簡單地更換包裝等，復雜一些的操作和加工基本上不會做，這一塊我也接觸的不多，所以也就不過多展開了。

1. 庫存查詢——查詢可用庫存

庫存是WMS作業(yè)的基石，倉庫的入庫和出庫，最終都會將結果反饋到庫存上。

例如，某天倉庫收貨上架了某個A客戶的一批手機，那么關于這一批手機的庫存就應該要及時的更新，變成最新的數(shù)據(jù)。然后過了幾天后，倉庫又對這一批手機做了出庫操作，所以庫存又需要扣減。出庫后有可能會有客戶退貨，那么當客戶的退件到了倉庫之后，倉庫又要及時處理再次上架，這批手機的庫存又要增加。

就這樣往往復復之后，庫存就變成了一系列復雜交錯的數(shù)據(jù)流，而我們要做的，就是想辦法整理好這些散亂的數(shù)據(jù)流。

最常用的庫存查詢就是用來查詢某個貨在系統(tǒng)中還有多少庫存，例如我們在淘寶購物的時候，商家會標注庫存剩余數(shù)，如果庫存不足了，那么就限制客戶下單。這里的庫存反映的就是倉庫實物的多少，在界面上標注的庫存數(shù)也是庫存查詢的一個典型案例。

當然，很多時候，不同的系統(tǒng)設計框架會不一樣，有些時候頁面上展示的庫存可能是訂單系統(tǒng)OMS自己記錄的一套庫存，可能和倉庫系統(tǒng)WMS中記錄的會有偏差。但是如果從這個現(xiàn)象的本質(zhì)來看，這其實就是一種「庫存查詢」的典型用法。

庫存查詢一般是用來查看可用庫存，有些時候也會需要查看總庫存，鎖定庫存，在途庫存或者凍結庫存等。

總庫存=可用庫存+鎖定庫存+凍結庫存（可選）。

有些倉庫會區(qū)分鎖定庫存和凍結庫存，具體要看業(yè)務的定義是什么；在途庫存一般是用來告知客戶有一些貨物正在路上，但是還沒到倉庫，所以一般不會記錄到總庫存中。

2. 庫存查詢——查詢庫存的批次

隨著跨境電商競爭愈發(fā)的白熱化，以前那種靠選品就能取勝、爆火的可能性越來越低了，很多賣家開始關注用戶體驗，其中就包括對倉儲服務的要求。所以越來越多的客戶希望倉庫能對貨品做到更加精細化的管理，最好是能精細到批次的管理。

同樣是一部256G的iPhone11，4月1號入庫的和5月1號入庫的應該是不同的批次，如果需要按先進先出來管理，那么這兩個時間點入庫的iPhone 11不能放在同一個庫位上。

所以，當倉庫采用了「先進先出FIFO」策略后，就需要開發(fā)批次查詢的功能，以便于支持倉庫人員查詢到具體的某個SKU有多少批次，同時這些批次又分別放在哪些庫位上。之前出庫篇談到，其實「先進先出FIFO」看似很好，讓客戶體驗提升了很多。但是對倉庫管理來說，其實增加了很多難度，其中大的一個問題就是：庫位不夠。

海外倉本來建倉成本就很高，如果倉庫不算大，庫位又不太多的情況下，對所有客戶采用「先進先出FIFO」策略，往往很容易爆倉（庫位爆滿）。

所以，為了滿足部分客戶這種精細化的要求，往往會采用折中的方式：對某些客戶采用先進先出，某些客戶做邏輯上的先進先出，也就是之前提到的“假性”先進先出。看似很簡單的，很棒的功能，但是實施起來也會受到諸多限制，所以這算是海外倉WMS設計的一個核心點。

設計某個功能不難，難的是如何把控用這個功能的人，以及這個功能帶來的一系列成本問題。

3. 庫存查詢——查詢庫存的庫齡

前面說到，客戶會對倉庫的貨品有更精細化的要求，其中關于批次的要求，一方面是為了可以支持「先進先出FIFO」的作業(yè)方式，另外一方面就是為了支持倉租的精細化計算。

摘自《跨境電商與國際物流：機遇、模式及運作》

從上圖可知，對賣家來說，海外倉庫的庫內(nèi)處理費主要是包含兩塊：倉租和訂單處理。很多海外倉服務商都會用“30天內(nèi)免倉租”，“90天內(nèi)倉租打8折”等方式來吸引客戶。

那么，倉庫又如何知道某個貨品在倉庫待了多少天呢？這也就是做貨品庫齡統(tǒng)計的一個根本原因了。

同樣是一部256G的iPhone11，4月1號入庫了100PCS，5月1號入庫了200PCS。截止到5月3號，批次0401的100PCS在倉庫內(nèi)已經(jīng)超過了30天，而0501的200PCS還沒到30天，所以0401的倉租應該免去30天，然后計算剩余的天應該收多少錢。

統(tǒng)計批次的庫齡并不難，關鍵是需要系統(tǒng)將各個環(huán)節(jié)打通，例如首先要記錄不同SKU入庫的批次，然后對不同的批次做定時任務的統(tǒng)計，接著對統(tǒng)計的數(shù)據(jù)進行歸類和整理，最后就可以展示出某個SKU不同的批次在某一天的時候分別的庫齡是多少了。

4. 庫存預警

庫存如同進餐，多了少了都無益。海外倉備貨考驗的是企業(yè)自身對于市場的判斷力和銷售經(jīng)驗，庫存量往往很難把握，無論是滯銷還是脫銷對賣家本身來說都很不利。很多出口跨境電商之前都是采取現(xiàn)買現(xiàn)賣的模式，庫存很少，也就形成了忽略庫存管理的習慣。但當企業(yè)使用海外倉，或銷售規(guī)模大起來時，會發(fā)現(xiàn)退貨、備貨、庫存不準、庫存超齡等問題，造成了大量的資金占用。

因為海外倉備貨對賣家來說是一件預測市場的事情，意味著準確性是一個未知數(shù)，同時倉庫作業(yè)時間一久，實物和賬面庫存難免就會出現(xiàn)不一致的情況，為了避免這種有單卻無貨可賣的情況出現(xiàn)，一般會為客戶設置預警庫存。

當某個SKU的可用庫存低于某個值的時候，會觸發(fā)郵件或者消息提醒，告知客戶應該及時補貨，否則可能會面臨有單無貨發(fā)不出的難題。

這一塊的設計一般會放在前端業(yè)務層來完成，例如放在OMS或者ERP系統(tǒng)中，這樣用戶在操作的訂單的時候可以及時關注到某些SKU可能不足，需要及時補貨。

還有某些SKU是有保質(zhì)期管理的，當保質(zhì)期低于某個值的時候，應該對禁止這些SKU出庫，否則發(fā)出了過期產(chǎn)品導致客戶受損，在歐美可能會面臨很高額的罰款。保質(zhì)期管理對預警的要求更高，可以設置多個預警檔位或者通知方式，大化程度避免將過期產(chǎn)品發(fā)出。

為了給客戶提供更加準確的SKU庫存信息，倉庫也會及時地對庫存進行盤點調(diào)整，以便于客戶知曉最新的庫存數(shù)據(jù)，關于盤點的內(nèi)容我們下期再講。

5. 移庫

移庫在WMS中也是很常見的一個操作，就我實際經(jīng)歷的項目而言，按貨品質(zhì)量來分，移庫可以分成兩大類：

1. 同品質(zhì)移庫；
2. 良次品轉換移庫。

同品質(zhì)移庫：將A庫位的iPhone11移庫到B庫位上，A和B庫位都是存放可銷售的良品的庫位。將A庫位上少量的貨物移到B庫位上匯總，可以釋放出一個庫位，減輕倉庫的周轉壓力。同時將貨物盡可能的放在一起，也可以提升揀貨的效率。

但是這里要注意，例如該貨主需要遵循「先見先出FIFO」策略，那么就不能把不同批次的貨物移到一起，因為批次管理的目的就是為了區(qū)分不同的批次。如果倉庫允許，批次管理可以采用貼批次碼的方式來處理，但是一般這樣操作之后增加的成本太高，很少有海外倉會這樣做。

良次品轉換移庫：將C庫位的iPhone11移庫到D庫位上，C庫位是存放可銷售的良品的庫位，而D庫位是存在不可銷售的次品庫位。這種移庫雖然也算是移庫，但是不能簡單地將貨物一挪就完事了，應該要先走一個「庫內(nèi)質(zhì)檢」或者是「良次品轉換」的操作，先將良品轉化為次品，然后再移庫到存放次品的庫位上。

當然，一般情況下良品=>次品居多，少有次品=>良品，但是也不是沒有可能。為了兼容這兩種情況，在程序設計的時候，要確保都可以支持。

如果是從貨架的屬性上來區(qū)分的話，可以將移庫分為：

1. 同屬性貨架移庫；
2. 不同屬性貨架移庫；

這里說的貨架屬性是指傳統(tǒng)貨架，AGV機器人貨架這種屬性。目前國內(nèi)很多大電商的倉儲系統(tǒng)都會考慮搭建AGV機器人系統(tǒng)，但是也有些倉庫還是在使用傳統(tǒng)的固定式鐵架子的貨架。

而我實際經(jīng)歷過的業(yè)務就存在，既有AGV機器人貨架，也有傳統(tǒng)貨架的，所以這一塊的移庫就需要涉及到兩套管理系統(tǒng)間的交互了，在此不做過多解讀。

難點與踩坑點

（1）庫存的流水記錄需要特別注意，庫存是每一次入庫和出庫還有盤點的綜合結果，流水是每一條操作的記錄，所以每條記錄應該都有一個操作前庫存，操作庫存，操作后庫存。這樣后續(xù)也可以很方便的查詢到哪條流水有問題，哪條流水對應的訂單需要復查等。

（2）庫齡報表需要統(tǒng)計準確，庫齡報表是每個SKU的每個批次每天的統(tǒng)計結果。很多時候因為一些倉庫異常操作，所以會需要人工修復數(shù)據(jù)等，往往會導致庫齡報表丟失紀錄或者數(shù)據(jù)。所以但凡對人工修復了庫存相關的數(shù)據(jù)，一定要注意關注庫齡統(tǒng)計的結果是否有受到干擾。

（3）庫存數(shù)據(jù)具有實時性，一方面要及時更新數(shù)據(jù)，讓業(yè)務端可以及時同步最新的數(shù)據(jù)。另一方面要定義清楚一些庫存的區(qū)別，例如可用庫存、在途庫存、鎖定庫存、凍結庫存等，要分類合計，尤其注意“可銷售庫存”的監(jiān)控。

（4）庫存周期是衡量產(chǎn)品銷售是否健康的一項重要指標，即單位庫存售出所需時間。后期倉庫業(yè)務量較大的時候，應該花時間和精力關注庫存周期是否滿足行業(yè)標準，將一些滯銷的產(chǎn)品及時清理出來，避免死占庫存，既影響客戶的資金流，又影響倉庫的庫存周轉。

總結

海外倉WMS的庫存要求有些方面比國內(nèi)電商倉庫WMS的庫存要求更高一些，例如海外倉面臨補貨時間長，銷售可預測難，倉庫精細化操作支持度不夠等問題。

所以針對這些特殊的業(yè)務要求，不一定非要遵循所謂的「行業(yè)標準」。產(chǎn)品經(jīng)理也不要過多的糾結某些功能和操作在國內(nèi)倉庫是見不到的，這種操作是否不科學，不合理。而是應該關注業(yè)務本身，以及海外倉暴露出的「持久性」痛點，怎么用國內(nèi)較為先進的倉儲系統(tǒng)設計方案移植到海外倉系統(tǒng)中。

關于庫存功能的設計，說來慚愧，因為其實我與賣家客戶接觸的場景也不是很多，而且海外倉的特殊性導致對倉庫端的用戶調(diào)研和業(yè)務觀察也不太好做。所以我更多的會從國內(nèi)電商倉庫的一些經(jīng)驗出發(fā)，然后推導海外倉庫應該怎么作業(yè)。

如果你有機會做海外倉庫的WMS，記得多接觸接觸客戶，同時別忘了和海外倉操作人員多接觸接觸，很多業(yè)務就會有畫面感，產(chǎn)品設計也就不會出現(xiàn)太多「想當然」的情況。

當然，即便我這樣所了，我仍然相信：年輕人該走的彎路，一步都不會少。

文章題目：跨境電商海外倉（3）：WMS的庫存功能設計
本文來源：http://jinyejixie.com/news12/100312.html

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