“互聯(lián)網(wǎng)＋”是否可以為外貿(mào)企業(yè)減壓
2021-11-01 分類： 網(wǎng)站建設
（一）貿(mào)易中間環(huán)節(jié)不同
傳統(tǒng)的外貿(mào)模式中間環(huán)節(jié)過多、時間周期長，賣家在銷售產(chǎn)品的過程中過度依賴渠道的中間商。跨境電商作為基于互聯(lián)網(wǎng)的運營模式，打破了外貿(mào)出口必須依賴中間商的這一束縛，使得企業(yè)可以直接面對個體批發(fā)商、零售商，甚至是直接的消費者。中間環(huán)節(jié)減少，降低了商品的流轉(zhuǎn)成本，使得企業(yè)獲利能力提升及消費者獲得實惠成為可能。 傳統(tǒng)外貿(mào)出口渠道的一般構成是：國內(nèi)制造商―出口商―進口商―零售商―消費者。而跨境電商業(yè)務的渠道主要是通過跨境電商平臺，國內(nèi)制造商或出口商就可以與國外的批發(fā)商、零售商或個體消費者直接完成出口交易。例如，在美國上市的跨境電商平臺企業(yè)蘭亭集勢，整合了多個行業(yè)的供應鏈服務，并通過創(chuàng)新的商業(yè)模式、的精準網(wǎng)絡營銷技術、世界的供應鏈體系，使中國眾多的中小外貿(mào)生產(chǎn)企業(yè)可以直接通過這個跨境電商平臺銷售產(chǎn)品給美國等主要國外地區(qū)的消費者，改變了傳統(tǒng)外貿(mào)中間環(huán)節(jié)過多的現(xiàn)象。
（二）洽談成交步驟不同
對外貿(mào)易業(yè)務具有悠久的歷史傳統(tǒng)，也有一套固定的程序，從發(fā)盤、還盤、寄樣、下單訂貨、簽訂貿(mào)易合同、備貨包裝、辦理通關手續(xù)，再到發(fā)運辦理提單手續(xù)、結(jié)匯等很多環(huán)節(jié)，時間跨度較長?？缇畴娚虡I(yè)務，則是借助于互聯(lián)網(wǎng)的一種新型交易模式，賣賣雙方可以通過網(wǎng)絡信息的傳遞達成交易，而不需要經(jīng)過傳統(tǒng)貿(mào)易中的諸多復雜的中間環(huán)節(jié)。盡管傳統(tǒng)外貿(mào)也會使用到互聯(lián)網(wǎng)等工具進行協(xié)助溝通，但是傳統(tǒng)外貿(mào)業(yè)務基本上屬于大宗B2B的交易，因此洽談和成交仍然需要簽訂規(guī)范的合同文本來確定包括貨物描述和定價在內(nèi)的諸多細節(jié)。 跨境電商業(yè)務則基本屬于B2C的零售范疇（少部分屬于B2B），通常金額比較小，所以洽談成交一般通過互聯(lián)網(wǎng)完成，有時甚至不需要買賣雙方的洽談，僅僅根據(jù)商品的描述而通過電子訂單就可以達成交易。例如，“一達通”服務，是國內(nèi)第一家面向中小企業(yè)的進出口流程外包服務平臺，通過互聯(lián)網(wǎng)（IE+IT）一站式為中小企業(yè)和個人提供通關、物流、外匯，退稅、金融等所有進出口環(huán)節(jié)服務。借助“一達通”服務，外貿(mào)企業(yè)可以通過互聯(lián)網(wǎng)方便地操作傳統(tǒng)外貿(mào)業(yè)務，省去了傳統(tǒng)外貿(mào)業(yè)務中的眾多繁雜環(huán)節(jié)，節(jié)約了時間和成本。
（三）成交付款流程不同
傳統(tǒng)外貿(mào)業(yè)務的交易付款流程通常比較復雜，為了確保付款不出現(xiàn)問題，按慣例會采用比較穩(wěn)妥的付款方式，一般會通過信譽更高的第三方銀行參與，用銀行的信譽來保證商業(yè)交易的成功，例如信用證結(jié)算、跟單托收（D/P，D/a）、電匯（T/T）等方式都是經(jīng)常使用的付款方式?？缇畴娮訕I(yè)務，付款一般直接通過網(wǎng)絡進行，比如著名的跨境貿(mào)易平臺敦煌網(wǎng)除了可以使用信用卡支付外，國外買家還可以通過網(wǎng)上銀行轉(zhuǎn)賬（Bank Transfer）進行付款，同時敦煌網(wǎng)與國外著名的支付機構如 Moneybookers、Global Collect 等保持著長期的合作關系，科學技術的進步已經(jīng)可以保證網(wǎng)絡在線支付的安全進行。借助跨境電商平臺，跨境電商企業(yè)通常還可以使用平臺提供的其他金融服務，包括貸款融資、收款保險和外匯風險鎖定以及退稅等服務。
（四）運輸交付方式不同
對于貨物的交付，傳統(tǒng)業(yè)務一般會通過海洋運輸、鐵路或者是航空等國際運輸方式完成，特別是需要承運人出具貨物運輸單據(jù)作為承運的接收和提貨的證明文件。跨境電商業(yè)務在這些方面，通常手續(xù)則相對比較簡單，一般都采用集中報關的方式以加快驗放速度，運輸一般也都采用速度更快的航空運輸交付。例如，跨境電商平臺敦煌網(wǎng)目前支持的國際物流交付方式十分豐富，包括EMS、UPS、DHL、FedEx、TNT、捷利安專線（JILLION）、佳成專線（JCEX）、歐洲商務包裹、SF順豐國際、RPX、俄速通（Ruston）、俄速遞（XRU）。有些大的跨境電商企業(yè)甚至采用“國外倉”和“保稅倉”的方式，在速度上基本等同于國內(nèi)運輸。
二、外貿(mào)企業(yè)可選擇的“互聯(lián)網(wǎng)+”經(jīng)營模式
（一）“互聯(lián)網(wǎng)+產(chǎn)品”模式
“互聯(lián)網(wǎng)+產(chǎn)品”模式，就是企業(yè)的產(chǎn)品與互聯(lián)網(wǎng)應用結(jié)合，使產(chǎn)品具有接入互聯(lián)網(wǎng)的功能，實現(xiàn)網(wǎng)絡的遠程控制，從而為用戶帶來一種前所未有的體驗。例如，美國谷歌公司于2012年4月推出的谷歌眼鏡（Google Project Glass）是一款“拓展現(xiàn)實”眼鏡，它具有和智能手機一樣的功能，可以通過聲音控制拍照、視頻通話和辨明方向，以及上網(wǎng)沖浪、處理文字信息和電子郵件等。我國很多企業(yè)也推出了多種具有互聯(lián)網(wǎng)接入功能的產(chǎn)品，如沈陽某機床廠新開發(fā)出的先進智能機床裝備，可以在線控制其在任何地方生產(chǎn)消費者定制的產(chǎn)品;廣東志高公司展出的智能化空調(diào)，可通過云技術實現(xiàn)在線升級、情景定制、遠程控制等功能，每年有3000萬到5000萬臺空調(diào)銷往海內(nèi)外?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+產(chǎn)品”模式的推廣，將為我國的外貿(mào)產(chǎn)品升級提供廣闊的空間，通過嫁接互聯(lián)網(wǎng)功能，我們的外貿(mào)產(chǎn)品將更加符合時代的要求，更受用戶的歡迎。企業(yè)通過跨境電商模式直接面對海外消費者，會更加了解最終消費者的需求，可以推廣使用自己的品牌，變大批量生產(chǎn)為小批量個性化產(chǎn)品。
（二）“互聯(lián)網(wǎng)+技術”模式
“互聯(lián)網(wǎng)+技術”模式，就是企業(yè)在產(chǎn)品的設計和制造活動的各個環(huán)節(jié)，大量使用物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等新一代技術，使生產(chǎn)過程具有信息深度的自我感知、智慧優(yōu)化、自動決策、精準控制等功能的智能制造模式。例如，上海汽車集團與阿里巴巴公司簽署互聯(lián)網(wǎng)汽車戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，共建上汽阿里互聯(lián)網(wǎng)汽車產(chǎn)品設計創(chuàng)意眾包平臺，推動互聯(lián)網(wǎng)汽車個性化設計創(chuàng)意的在線集聚;青島海爾集團以生產(chǎn)線、機器、產(chǎn)品、工人等高度互聯(lián)的智能工廠為依托，推出可以按需定制顏色、材質(zhì)、功能等要素，具有面料顏色智能識別、體感感應和自動開蓋等智能洗衣機產(chǎn)品?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+技術”模式在制造行業(yè)的創(chuàng)新應用將不斷變革產(chǎn)品研發(fā)設計、生產(chǎn)制造和營銷服務模式，將成為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的新引擎?！。ㄈ盎ヂ?lián)網(wǎng)+服務”模式
“互聯(lián)網(wǎng)+服務”模式，就是企業(yè)根據(jù)自身的優(yōu)勢利用互聯(lián)網(wǎng)開展與對外貿(mào)易有關的各種增值服務，蓬勃興起的跨境電商平臺就是“互聯(lián)網(wǎng)+服務”典型代表。目前，提供“互聯(lián)網(wǎng)+服務”的平臺越來越多，提供的服務內(nèi)容也越來越細化。例如，以提供海外營銷整體解決方案為服務內(nèi)容的四海商舟，幫助中國知名品牌企業(yè)壓縮中間環(huán)節(jié)、建立獨立垂直渠道、提升運營效率、完善服務體系，并最終助推中國企業(yè)奪取定價權。還有浙江物產(chǎn)集團旗下的“義烏通”，平臺成立以來，為大量的中小外貿(mào)企業(yè)提供了報關報匯、信用保險、融資借貸、產(chǎn)品設計、大數(shù)據(jù)應用等服務，平臺的成長和效益都非常好。這種一站式為中小微企業(yè)完成通關、退稅、物流、外匯、融資等全部外貿(mào)流程服務。從整體上提升了我國中小微企業(yè)的對外貿(mào)效率。
（四）“互聯(lián)網(wǎng)+物流”模式
“互聯(lián)網(wǎng)+物流”模式，就是指企業(yè)利用互聯(lián)網(wǎng)技術和國內(nèi)外物流服務業(yè)更緊密相結(jié)合起來一種快捷交付的服務模式。目前跨境電商的物流服務模式主要使用兩種方式，第一是使用EMS（CNPL）、DHL、UPS、FEDEX，TNT等傳統(tǒng)老牌跨國物流服務;第二是建立海外倉模式。建立海外倉是目前跨境電商企業(yè)普遍使用的方法，海外倉大的優(yōu)勢就是發(fā)貨速度快，解決了跨境電商最后一公里的倉儲物流配送問題。例如，浙江物產(chǎn)集團投資的“義烏通”和中海運旗下“一海通”聯(lián)合，2015年上半年在迪拜共同推出了海外倉儲海運一體化服務的“壹倉通”服務?！耙紓}通”能夠做到把國內(nèi)倉和海外倉合二為一，外貿(mào)供應鏈上的很多事情都不用貨主操心，海外出貨、提貨都可以由物流倉儲企業(yè)代理完成，而所有的流程都可以在網(wǎng)上實時跟蹤，及大地解決了中小外貿(mào)企業(yè)在建立海外倉方面的擔憂和困難。
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