由于炭的導(dǎo)熱性較差，零件表面大量炭的聚積，將導(dǎo)致零件局部過(guò)熱，使其剛度、強(qiáng)度下降，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成噴油嘴燒結(jié)、氣門(mén)燒蝕、活塞環(huán)卡死、拉缸等嚴(yán)重事故。同時(shí)，高溫顆粒的炭聚積在燃燒室內(nèi)還會(huì)引起表面點(diǎn)火、造成功率下降(據(jù)有關(guān)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，功率下降2%～15%)以及燃燒室的容積減小，實(shí)際壓縮比增大，形成早燃和爆燃等不良現(xiàn)象。此外，積炭的大量聚積，還會(huì)污染潤(rùn)滑系統(tǒng)，堵塞油路和濾清器，縮短柴油機(jī)的使用壽命，因此在修理時(shí)必須清除。那么柴油發(fā)電機(jī)積碳過(guò)多怎么清理？以下柴油發(fā)電機(jī)組簡(jiǎn)單整理。

1、噴核法

噴核法是利用高速氣流將粉碎后的核桃、桃、杏的核殼顆粒噴向零件表面以去除積炭的方法。此法除積炭的效率高、徹底干凈，但需要專(zhuān)用設(shè)備形成高速氣流，相對(duì)成本比較高，因此也不宜廣泛采用。

2、化學(xué)法

化學(xué)法是使用一種化學(xué)溶劑一退碳劑將零件表面的積炭軟化，使它失去與金屬結(jié)合的能力，然后將軟化的積炭除去的方法。此法優(yōu)點(diǎn)是效率高、除積炭效果好，不易損壞零件表面。退碳劑一般由積炭溶劑、稀釋劑、緩釋劑和活性劑4種成分組成。退碳劑的種類(lèi)較多，如按金屬零件材料不同分為鋼件退碳劑和鋁件退碳劑。這是因?yàn)橛行┩颂紕┲泻袑?duì)鋁制品起化學(xué)腐蝕作用的成分(如苛性鈉)，所以只適合于鋼件退碳。

3、機(jī)械法

機(jī)械法是采用鋼絲刷、刮刀、竹片或砂布打磨等清除積炭的方法，可按照零件清洗部位的形狀做成專(zhuān)用刷子和刮刀，如清除噴油器噴孔周?chē)e炭可用細(xì)銅絲刷刷凈、壓力室用銅絲做成專(zhuān)用通針插入刮凈。氣門(mén)導(dǎo)管、氣門(mén)座積炭可用圓柱形金屬刷來(lái)清除。

機(jī)械法清除積炭工效低、清除質(zhì)量差，有些部位難以刮除干凈，還會(huì)留下許多細(xì)小劃痕，成為新積炭的生長(zhǎng)點(diǎn)，破壞零件的粗糙度。因此精度高的零件不宜采用該法。

柴油發(fā)電機(jī)組其他相關(guān)文章推薦：

柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)水去了怎么清理柴油機(jī)零件的磨損與維護(hù)

更換柴油發(fā)電機(jī)組零部件時(shí)需要注意的事項(xiàng)

噴油嘴、節(jié)氣門(mén)的清洗

柴油發(fā)電機(jī)組零件怎么清洗？

柴油機(jī)水廂水垢怎樣清除

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的清洗方法

柴油發(fā)電機(jī)太耗油是怎么回事

柴油發(fā)電機(jī)漏油的防控措施

柴油發(fā)電機(jī)漏油怎么回事

柴油機(jī)“三漏”巧治理

新聞名稱(chēng)：柴油發(fā)電機(jī)積碳過(guò)多怎么清理
網(wǎng)站地址：http://jinyejixie.com/hangye/zufadianji/n89322.html

聲明：本網(wǎng)站發(fā)布的內(nèi)容（圖片、視頻和文字）以用戶(hù)投稿、用戶(hù)轉(zhuǎn)載內(nèi)容為主，如果涉及侵權(quán)請(qǐng)盡快告知，我們將會(huì)在第一時(shí)間刪除。文章觀點(diǎn)不代表本網(wǎng)站立場(chǎng)，如需處理請(qǐng)聯(lián)系客服。電話(huà)：028-86922220；郵箱：631063699@qq.com。內(nèi)容未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載，或轉(zhuǎn)載時(shí)需注明來(lái)源： 創(chuàng)新互聯(lián)