自動上料攪拌車的出現(xiàn)和運(yùn)用,能夠?yàn)楦黝惞こ淌┕す┙o了許多的便利,這些都是自動上料攪拌車的功勞,在運(yùn)用的程度上提升了該設(shè)備的作業(yè)效率。運(yùn)用人員要想確保自動上料攪拌車的運(yùn)用功能,其中,一個重要的配件便是變速器換擋機(jī),每一種配件運(yùn)用時(shí)刻長了,都會呈現(xiàn)一些問題,在它損壞后如何進(jìn)行修理呢?
1、自動上料攪拌車離合器損壞的原因動力換擋變速器離合器接合時(shí),液壓油的壓力戰(zhàn)勝繃簧力壓緊沖突片。隨著液壓油壓力的升高,沖突片與金屬盤接觸并逐步壓緊,使離合器將飛輪動力平穩(wěn)地傳遞到變速器輸人軸。每次換擋時(shí),沖突片都要與鋼片發(fā)作沖突,發(fā)生的熱量由冷卻液散發(fā)出去。當(dāng)沖突片及鋼片變薄時(shí),為了使它們充沛接合就需要更多的液壓油,發(fā)動機(jī)須進(jìn)一步加速,沖突片在鋼片上的打滑時(shí)刻也隨之延長,由此發(fā)生的沖突熱量也會更多,促使液壓油的溫度添加,當(dāng)達(dá)到足以改動變速器中密封件功能的溫度時(shí),變速器就會發(fā)生內(nèi)泄。而內(nèi)泄又從兩個方面持續(xù)引起熱量的添加:高壓油經(jīng)損壞的密封處泄漏,使油溫持續(xù)升高;因?yàn)槁┯?,液壓泵勢必要輸送更多的油液來確保接合離合器時(shí)所需的壓力,使離合器充沛地接合,這也要求發(fā)動機(jī)持續(xù)加速,使液壓泵發(fā)生更大的流量。如此惡性循環(huán),必將導(dǎo)致離合器過熱或燒損,直至完全失效。
2、自動上料攪拌車離合器活塞密封性的檢測裝載機(jī)行走無力或油溫過高時(shí),就需要判斷是離合器活塞密封不嚴(yán)仍是油壓缺乏引起的,但常規(guī)檢測手法有時(shí)很難斷定是哪個原因引起毛病,尤其是在無動力的情況下,檢查組裝好的變速器總成的各密封環(huán)就更困難了。此刻,可采用氣壓閥進(jìn)行測試。首要,將自動上料攪拌車變速器控制閥拆掉(對組裝好的變速器應(yīng)在裝控制閥之前),然后順次給變速器各油孔通人0.6一0.8MPa的氣體,若某一個孔通人氣體時(shí),聽到"嘭"的一聲且無漏氣聲或漏氣聲很小進(jìn)口計(jì)量泵,則說明與之對應(yīng)的離合器活塞與缸筒間的密封良好;若聽不到活塞壓緊沖突片的聲響且漏氣聲較大,則說明離合器活塞與缸筒間的密封失效,應(yīng)替換密封件。
本文題目:自動上料攪拌車配件損壞后該如何維修?自動上料攪拌車配件損壞了該怎么辦?
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