主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)(包括GAR2、GPS2、GER2和GTC-65A),常用于坡面坍塌、風(fēng)化剝落、溜坍、溜滑或塌落類地質(zhì)災(zāi)禍的加固防護(hù),其顯著特征是選用體系錨桿固定,并依據(jù)柔性網(wǎng)的不同,分別經(jīng)過支撐繩和縫合張拉(鋼絲繩網(wǎng)或鐵絲格柵)或預(yù)應(yīng)力錨桿(TECCO-65格柵)來對柔性網(wǎng)部分完成預(yù)張拉,從而對整個(gè)邊坡形成連續(xù)支撐,其預(yù)張拉作業(yè)使體系盡可能緊貼坡面。
并形成了抑制部分巖土體移動(dòng)或在發(fā)生部分位移或損壞后將其裹縛(停留)于原位附近的預(yù)應(yīng)力,從而完成其自動(dòng)防護(hù)(加固)功用。該體系在施工工藝上為確保其盡可能緊貼坡面,錨桿孔口應(yīng)開鑿孔口凹坑(體系安置的靈活性常可使用天然低凹方位設(shè)置錨桿)。
世界范圍內(nèi)重大的突發(fā)性自然災(zāi)禍包括:旱災(zāi)、洪澇、颶風(fēng)、風(fēng)暴潮、凍害、雹災(zāi)、海嘯、地震、火山、滑坡、泥石流、森林火災(zāi)、農(nóng)林病蟲害等泥石流常在雨季忽然暴發(fā),山溝雷鳴、挾帶泥砂石塊的渾浩洪流席卷而下,掃蕩著前進(jìn)途中的全部。泥石流災(zāi)禍涉及我國23個(gè)省、市、自治區(qū),影響山區(qū)城鎮(zhèn)工礦、交通運(yùn)輸(鐵路、公路、水路)、農(nóng)田寨子、水利和各種設(shè)施。據(jù)鐵路部門材料,我國山區(qū)鐵路有1386條泥石流溝,要挾著3000多公里線路的安全運(yùn)轉(zhuǎn)。
自動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的特點(diǎn):具有高柔性,高防護(hù)強(qiáng)度,易鋪展性。適應(yīng)任何坡面地形,裝置程序標(biāo)準(zhǔn)化、體系化。體系選用模切化裝置方法,工期短,施工費(fèi)用低。
主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的使用范圍有多廣_四川邊坡防護(hù)網(wǎng)
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