公路路基防護(hù)措施的運(yùn)用不僅對(duì)路基邊坡的穩(wěn)定產(chǎn)生有效，而且還能使路基邊坡塌方的碎落和滑坡得到有效避免。山體護(hù)坡網(wǎng)是以鋼絲繩為基礎(chǔ)的柔性網(wǎng)。SNS自動(dòng)防護(hù)體系具有30-50年的防護(hù)利用壽命。鋼絲繩網(wǎng)系統(tǒng)防護(hù)原理上類似于噴錨和土釘墻等面層護(hù)坡體系，但因其柔性特征能使系統(tǒng)將局部集中荷載向四周均勻傳遞以充分發(fā)揮整個(gè)系統(tǒng)的防護(hù)能力，即局部受載，整體作用，從而使系統(tǒng)能承受較大的荷載并降低單根錨桿的錨固力要求。根據(jù)工程的具體情況以選擇合適的鉆鑿孔機(jī)械設(shè)備。SPIDER邊坡穩(wěn)定系統(tǒng)是一種高質(zhì)量的防護(hù)產(chǎn)品。此外由于系統(tǒng)的放性，地下水可以排泄，避免了由于地下水壓力的升高而引起的邊坡失穩(wěn)問(wèn)題。

    該系統(tǒng)除對(duì)穩(wěn)定邊坡有一定貢獻(xiàn)外，同時(shí)還能邊坡遭受進(jìn)一步的風(fēng)化剝蝕，且對(duì)坡面形態(tài)特征無(wú)特殊要求，不破壞和改變坡面原有地貌形態(tài)和植被生長(zhǎng)條件，其放特征給隨后或今后有條件并時(shí)實(shí)施人工坡面綠化保留了必要的條件。注漿固可對(duì)邊坡進(jìn)行深層固。主動(dòng)維護(hù)系統(tǒng)的放系統(tǒng)特性能夠?qū)㈨?xiàng)目對(duì)環(huán)境的影響降到低。主要是掩蓋必要的防護(hù)邊坡或巖石，以邊坡上巖石的風(fēng)化、崩塌或破壞，或控制一定規(guī)模的落石運(yùn)動(dòng)，以減少自然災(zāi)害的發(fā)生和減少。減少后期不必要的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用，對(duì)行車安全產(chǎn)生有利作用，并且使公路的環(huán)保意識(shí)得到有效體現(xiàn)。

    活性防護(hù)網(wǎng)材料非常耐用，經(jīng)防腐處理后表面使用壽命長(zhǎng)。當(dāng)有小塊落石或上坡時(shí)，支護(hù)效果邊坡的固、崩塌和風(fēng)化脫落的、崩塌攻擊、局部或少量落石運(yùn)動(dòng)規(guī)模的限制。在維護(hù)區(qū)內(nèi)，堅(jiān)持土壤和巖石的穩(wěn)定，經(jīng)過(guò)人工維護(hù)完成植草種樹的造林效果。邊坡防護(hù)網(wǎng)都有什么配件邊坡防護(hù)網(wǎng)的幾種固方式注漿固：當(dāng)邊坡坡體較破碎、節(jié)理裂隙發(fā)育變大時(shí)，可采用壓力注漿的方法，對(duì)邊坡坡體進(jìn)行固效果下，經(jīng)過(guò)鉆孔壁周圍切的節(jié)理裂隙向附近浸透，對(duì)破碎邊坡巖土體起到膠結(jié)效果，形成全體；此外，砂漿柱對(duì)破碎邊坡巖土體起到螺栓銜接效果，到達(dá)提高坡體全體性及穩(wěn)定性的意。安裝后的邊坡網(wǎng)絡(luò)，為了能夠使用更多的長(zhǎng)，我們必須注意一些事項(xiàng)，詳細(xì)的主要問(wèn)題應(yīng)定期檢查發(fā)現(xiàn)寬松的地方，及時(shí)收緊，以確保一定的彈性，更好地發(fā)揮作用；防止人們攀爬，以防意外。

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