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混凝土攪拌運輸車保養(yǎng)與維護-液壓系統(tǒng)

         攪拌裝載機在發(fā)動機達到最高轉速時,攪拌筒轉速不應超過每分鐘15轉,否則,裝滿料后攪拌筒壁和攪拌葉片會過早磨損;在運行過程中,用操縱系統(tǒng)調節(jié)攪拌筒的轉速,在等待卸料時,攪拌筒轉速也要調節(jié)到每分鐘轉速不低于10轉,否則會影響拌和物的質量;支撐攪拌筒的滾輪上有個園螺母,用于設定和調整軸承間隙。
         攪拌筒內的螺旋葉片磨損嚴重,每年應檢查一次,每兩年應進行預防性修理。
         混凝土進料口與攪拌筒之間不得有漏漿情況,一般進料口與攪拌筒之間間隙不大于5mm。如漏漿時,應根據(jù)不同車型進行修復,有的更換寬橡皮帶,有的焊接薄鋼板,尺寸大于半個園。
         攪拌筒的液壓泵和液壓馬達的工作壓力為40~45Mpa,液壓系統(tǒng)的壓力,應符合液壓件使用說明書中的規(guī)定,不得隨意調整,液壓油的油質和油量應符合原定要求。
         在換油時,第一次換油時間在接車工作500小時后進行,第二次以后換油周期應在一年左右;值得注意的:每次換油必須運轉后達到工作溫度時才可更換,每次換油后必須檢查整個系統(tǒng)的密封性能,重新旋緊所有螺栓,排放螺堵和軟管連接,這里也應注意在拆下液壓系統(tǒng)的任何部件時,均應立即封好接口,以免灰塵進入。
 

網(wǎng)頁題目:混凝土攪拌運輸車保養(yǎng)與維護-液壓系統(tǒng)
標題URL:http://jinyejixie.com/hangye/zbljbc/n67201.html

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