近期有客戶向河北柴油發(fā)電機(jī)組咨詢康明斯柴油發(fā)電機(jī)組如果出現(xiàn)缺缸的故障要如何處理，其實(shí)缺缸是發(fā)電機(jī)組常見的一種故障，主要表現(xiàn)為柴油發(fā)電機(jī)工作不平穩(wěn)、抖動，聲音不連續(xù)、不均勻、無力、易熄火、排氣冒黑煙且伴有排氣管滴油及“生油味”。

下面工作人員就來教大家如何排查此種故障：

在柴油發(fā)電機(jī)起動后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時，用手摸各缸的排氣支管，若有支管的溫度上升慢，即說明此缸沒工作。

①如果懷疑柴油發(fā)電機(jī)氣門不密封，可在氣缸中加入少許機(jī)油并搖轉(zhuǎn)幾圈后，拆下噴油器，把此氣缸活塞搖到上止點(diǎn)（從噴油器口能探到活塞），用低壓無水壓縮空氣管頭抵住噴油器口，用聽棒抵住進(jìn)、排氣支管，若聽到有“咝……”聲，即說明氣門漏氣；若聽到的是“呼……”的大氣流動聲，可再搖一圈曲軸后再聽。

②如果懷疑活塞環(huán)漏氣，可從噴油器安裝孔向氣缸里加一點(diǎn)兒機(jī)油再起動，若工作正常了，即可證實(shí)判斷。如果該發(fā)電機(jī)的缸體仍然不正常，且排氣冒黑煙或排氣管滴油現(xiàn)象嚴(yán)重，伴隨機(jī)油油面增加，則說明該發(fā)電機(jī)組的噴油器有故障。

③若打開水箱蓋看到散熱器里冒氣泡，或者曲軸箱里有聲音，都說明氣缸墊燒穿。

④如果上述診斷都沒有解決問題，則應(yīng)進(jìn)一步檢查該缸的壓縮比是否不足，是否存在諸如連桿彎曲等其他機(jī)械問題。

河北柴油發(fā)電機(jī)組在這里提醒大家在發(fā)電機(jī)組的故障處理中一定要堅持一點(diǎn)，那就是找準(zhǔn)問題所在再開展有效的維修工作，盲目的拆裝修理起不到應(yīng)有的效果，反而會降低處理問題的效率，得不償失。

文章標(biāo)題：柴油發(fā)電機(jī)組缺缸故障的排查方法
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