制屏只安裝了部分的下列報警指示燈)
指示燈 | 原因 | 故障分析 |
油壓低報警 | 發(fā)動機機油壓力不正常 的 降 低時,此燈亮。 | -一般是由于缺少機油或潤滑系統(tǒng)故障造成(加 油或更換機濾) -此故障將使發(fā)電機組立即自動停機。 |
水溫高報警 | 發(fā)動機冷卻液溫度不正常的升高時,此燈亮。 | -一般是由于缺水或缺機油或過載造成。 -此故障將使發(fā)電機組立即自動停機。 |
柴油液位低報警 | 當(dāng)柴油箱的柴油處于下限 以下時,此燈亮。 | -由于缺柴油或傳感器卡死造成。 -此故障將使發(fā)電機組自動停機。 |
電池充電異常報警 | 如果充電系統(tǒng)出現(xiàn)故障,發(fā)動機運行時,此燈亮。 | -電池充電系統(tǒng)故障造成。 -剛起動時亮,當(dāng)充電機達到一定轉(zhuǎn)速時,此燈滅。 |
啟動失敗報警 | 當(dāng)發(fā)電機組連續(xù)3(或6)次起動失敗時,此燈亮。 | -此故障不會使發(fā)電機組自動停機。 供油系統(tǒng)或啟動系統(tǒng)故障造成。 |
過載、或斷路器跳閘報警 | 當(dāng)過載或短路時此燈亮。斷路器跳閘使發(fā)電機組與負(fù)載脫離。 | 出現(xiàn)此故障時,需卸下部分負(fù)載或消除短路,然 后重新合上斷路器。 |
故障 | 原因 | 對應(yīng)解決措施 | ||
發(fā)動機啟動失敗 | 起動馬達 沒有動作 | 1.電池電壓過低 2.主斷路器處于斷開位置 3.電氣接線破損/連接脫離 4.起動觸點/起動按鈕故障 5.有故障的起動繼電器 6.有故障的起動馬達 7.發(fā)動機燃燒室進水 | 1.充電或更換電池。 2.合上主斷路器。 3.維修破損或振松的連線,檢查連接處無氧化。 4.如有需要清潔并做防繡處理。 5.更換起動觸點/起動按鈕。 6.更換起動繼電器。 7.與供應(yīng)商聯(lián)系,不要嘗試起動發(fā)動機。 | |
啟動 轉(zhuǎn)速低 | 1.電池電壓低 2.電氣接線破損/連接脫離 3.燃油系統(tǒng)有空氣 4.缺少燃油: 5.柴油閥門半關(guān)閉 6.油箱中缺油 7.柴油濾清堵塞(臟物或結(jié)蠟) | 1.充電或更換電池。 2.維修破損或振松的連線,檢查連接處無氧化。 3.如有需要清潔并做防繡處理。 4.燃油系統(tǒng)放氣。 5.打開柴油閥門。 6.加滿柴油。 7.更換新的柴油濾清器。 | ||
啟動馬達轉(zhuǎn)速正常但發(fā)動機不啟動 | 1.停油電磁閥連接故障 2.預(yù)熱不足 3.錯誤的起動程序 4.預(yù)加熱器不工作 5.發(fā)動機進氣堵塞 | 1.檢查停油電磁閥是否動作。 2.檢查是否預(yù)加熱器的斷路器跳閘,重合斷路器。 3.以說明書要求的程序起動發(fā)電機組。 4.檢查電線連接及繼電器是否正常, 5.如有故障請與供應(yīng)商聯(lián)系 | ||
發(fā)動機起動 后又停機或 運行不穩(wěn)定 | 1.燃油系統(tǒng)有空氣 2.缺少燃油 3.柴油閥門關(guān)閉 4.柴油濾清器堵塞 (臟物或低溫時柴油結(jié)蠟) 5.停油電磁閥連接故障 6.預(yù)熱不足 7.錯誤的起動程序 8.預(yù)加熱器不工作 9.發(fā)動機進氣堵塞 10.噴油嘴故障 | 1.燃油系統(tǒng)排空放氣。 2.加滿柴油。 3.打開柴油閥門。 4.更換新的柴油濾清器。 5.檢查停油電磁閥是否動作。 6.檢查是否預(yù)加熱器斷路器跳閘,重合斷路器。 7.以說明書要求的查電線連接及繼電器是否正常。 8.如有故障與供應(yīng)商聯(lián)系。 9.檢查房間的進風(fēng)系統(tǒng)及發(fā)電機組空濾。 10.如有故障與供應(yīng)商聯(lián)系。 | ||
冷卻水溫過高 | 1.發(fā)動機缺水或冷卻系統(tǒng)有氣 2.節(jié)溫器故障 3.散熱器或中冷器堵塞 4.冷卻水泵故障 5.溫度傳感器故障 6.噴油正時不正確 | 1.檢查房間的進風(fēng)系統(tǒng)及發(fā)電機組空濾 2.檢查更換噴油嘴 3.發(fā)動機加滿冷卻液,系統(tǒng)放氣 4.安裝新的節(jié)溫器 5.按保養(yǎng)表定期清潔機組散熱器 6.如有故障與供應(yīng)商聯(lián)系。 | ||
冷卻水溫過低 | 節(jié)溫器故障 | 檢查、更換溫度傳感器 安裝新的節(jié)溫器 | ||
轉(zhuǎn)速不穩(wěn) | 1.發(fā)動機過載 2.燃油供給不足: 3.柴油濾清器堵塞 (臟物或低溫時柴油結(jié)蠟) 4.柴油中有水 5.發(fā)動機進氣不足: 6.空氣濾清器堵塞 7.增壓器和進氣管之間漏氣。 8.渦輪增壓器故障 9.機房內(nèi)空氣流通不足 10.進風(fēng)道進風(fēng)量控制故障 11.排煙系統(tǒng)背壓過高 12.噴油泵調(diào)整不正確 | 1.如有可能減少負(fù)載 2.檢查供油系統(tǒng) 3.更換新的柴油濾清器 4.更換柴油 5.檢查空濾或渦輪增壓器 6.更換新的空氣濾清器 7.檢查管路及連接,上緊卡子。 8.如有故障與供應(yīng)商聯(lián)系。 9.檢查通風(fēng)管是否被堵塞 10.調(diào)整進風(fēng)道進風(fēng)量控制 11.檢查排煙系統(tǒng)的尖銳拐角或者彎頭過多 12.如有故障與供應(yīng)商聯(lián)系。 | ||
發(fā)動機不能停機 | 1.排氣凈化器故障 2.電氣連接故障 (連接松動或氧化) 3.停機按鈕故障 4.停機電磁閥/停油電磁閥故障 | 1.維修可能斷裂或松動的連接。 2.檢查連接處無氧化, 如有需要清潔或做防水處理。 3.更換停機按鈕 4.如有故障與供應(yīng)商聯(lián)系。 | ||
蓄電池故障 | 1.電解液液位太低 2.電纜缺陷 3.皮帶松或破裂 4.電瓶缺陷 5.充電調(diào)節(jié)器缺陷 6.充電發(fā)電機缺陷 | 1.加滿蒸餾水,放電 2.修理電纜,重新充電 3.拉緊皮帶或更換皮帶,重新充電 4.更換電瓶,重新充電 5.更換調(diào)節(jié)器,重新充電 6.更換充電發(fā)電機,重新充電 |
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